Переносный тросовый зажим

 

О П И С-А- Н И-Е-2

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Сотоз Советских

Социалистических

Раопфпнк

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 14Х11.1969 (,№ 1347926/27-11) Кл. 65a 24 с присоединением заявки №вЂ”

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Приоритст—

Опубликовано 29.Х.1970 Бюллетень № 33

МПК, В 63b 21/08

УДК 629.12.014.24 (088.8) Дата опубликования описания 19.11.1971

Автор изоб>ргтения

В. Г. Василь ев

Азовско-Черноморский научно-исследовательский институт морского рыбного хозяйства и океанографии

Заявитель

ll ЕРЕНОСН ЫЙ ТРОСОВЫЙ ЗА)КИМ

Изобретение относится к техничке промышленного рыболовства, в частности, может быть использовано для стопорения стальных тросов и.ти в тех случаях, когда требуется замерить посредством динамоментра усилие натя>кения троса в любом месте.

Известны клиновые и цепные переносные стопоры. Клиновый стопор состоит из оооймы и механизма, который помещается в обойме.

Обойма разделена на д ве половины. Механизм стопора представляет собой клин, в ниж;ней части которого вырезан кип, а в верхней размещены ролики в обойме. Обе .половины соединены внизу шарниром, а вверху барашками. Цетгной стопор представляет собой отрезок такела>кной цепи длиной 3 — 5,и, на одном конце которого имеется увеличенное звено со скобой, а на другом — конец растительного троса длиной 2 — 3 л. Однако стопоры имеют большие гасариты и вес, а также громоздки и трудоемки в обращении

Целью настоящего изобретения является уменьшение габаритов и веса и упрощение конструкции.

Это достигается тем, что вкладыш выполнен в виде барабана, имеющего по торцам рымболты и выполненного с наружными пазами для размещения канатов различного диаметра.

На фпг. 1 изображен предлагаемый зажим, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1.

Тросовый зажим включает в себя обойму 1

5 с,корытообразным внутренним пазом. Обойма состоит из двух шарнирно соединенных половин, на одной из которых шарнирно закреплен на кидной зажимной болт 2 с гайкой 3. На барабане 4, имеющем наружные радиальные

10 сквозные пазы для троса различных диаметров, по оси симметрии укреплены два грузовых рым-болта 5. Рукоятка б служит для удобства ооращения и уменьшения мускульного усилия затяжки В средней части бара15 бана по длине окружности имеется соответствующий профилю обоймы выступ, препятствующий выпадению барабана из обоймы.

Сначала трос заводится в паз соответствующего диаметра на барабане. Барабан, в свою

20 очередь, охватывается двумя шарнирно соединенными половинами обоймы. При завинчивании накидного болта обе половины обоймы сближаются и зажимают трос между барабаном и их обоймой. Возникающие при этом сп25 лы трения препятствуют перемещению зажима вдоль троса. Далее в зависимости от рода работы зажи|м можно использовать как тросовый стопор, соединив его скобой и грузовым тросом с палубным обухом или непосредст30 венно подключить динамометр. При значи285528

2 3

Вис) А

Составитель Е. Охотников

Редактор 3. В. Твердохлебова

Техред А, А. Камышникова

Корректор О. С. Зайцева

Заказ 6593/9 — 70 Тираж 480 Подписное

Е1НИИПИ Комитета по делам изобретений н открытий при

Совете Министров СССР Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

ЦТ МО тельных тяговых усилиях необходимо исполь.зовать два последовательно соединенных ааж им а.

Предмет изобретения

Переносный тросовый зажим, содержащий вкладыш и разъемную обойму с накидным зажимным болтом с гайкои, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, уменьщения габаритов и веса зажима, вкладыш выполнен в виде барабана, имеющего по торцам

5 рым-болты и выполненного с наруж ными пазами для размещения. канатов различного диаметра,