Электроизмеритил-ьныи инибос

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Coes Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 30.V.1969 (№ 1335231/18-10) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 03.Х11.1970. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования oIIIIc311 II)I 5.11.1971

Кл. 21е, 2;04

МП 1, б О1 г 5j02

G 0!г 1<00

УД1 621,317.715(088.8) Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Ь инистров

CCCi 1ВГ Ры изойретспи! I

Г. Д. Лонинов, 8. 11. lAI)гкуи Il )1. М. !олокнов ,г« ;. «р,.:,), Заявитель

ЗАЕКТРОИЗМБРИ 1 1),111)111)111 i!! 1?И1)01) Изобрете!ше относится к приборам для измерения электрических величин, главным образом к магнитоэлектрическим и электромагнитным приборам с подвижной рамкой, сердечником или магнитом, чувствительным к из- 5 меряемой величине, установленных с возможностью вращения иа растяжках.

Во всех известных конструкциях магнито.электрических, электромагнитных, электростатических и других приборов с подвижной 10 частью, установленной на растяжках, наружные Koillihl растяжск крепятся к амортизационным пружинам с определенным расчетным натяжением последних. Во всех упомянутых случаях растяжки проходят через от- 15 верстие в амортизационной пружине 11 закрепляются на ее наружной поверхности.

Известны два основных конструктивных решения для крепления растяжек к амортизационным пружинам. Одно из иих предусматривает заводку растяжки через центральнîo отверстие амортизационной пружины мембранного типа, которая, огибая штифт, жестко соедш!ешияй с ней, и установленный на оси вращения подвижиои части, крепится вблизи pdcположеllия штифт!! и) Teì иаики на наp) æíol! поверхности. По этому же принципу крепят растяжку и в том случае, когда вместо штифта применена пружина рессорного типа с отогнутым концом для фиксации и припайки ра- 30 стяжки.

Второе конструктивное решение предусматривает крепление наружных концов растяжек иа амортизациОннОЙ пр) ?нине В жестко закре»ленной втулке с отверстием, соосным оси вращения подвижной части, в которое заводится держатель с припаянной к нему растяжкОЙ.

При этом возможен также вариант с мехапи 1еским креплением растяжки (без паЙКН) путем за?катни держате 1я p;IcT)I KKII цап!011.

Закрепление держателя, а во втором случае цанги, в отверстии втулки осуществляется винтом, расположенным па боковой поверхности втулки.

В качестве элемента опоры, фиксиру)ощего положение растяжки иа амортизационной пружине по оси вращения подвижной части, прил!еня!от крох!е приолпжен1!)! местаl паЙКИ к меcT) Опоры растяжки clue» рвали !ные конструктивные элементы, например штифг с проточкой, соизмеримой по своей ширине с ширинОЙ pBcTH?I Iiii, а также про!рп. )ьи) lo Bbl I,;!вк). части амортизационной пружины в месте опоры рабочей части растяжки. 11звестны также и другие кollclp) ктивиые элементы опор, препятствующие смещешпо растяжки от оси вращения подвижной части измерительного механизма.

Однако отогнутая часть амортизационной пру?кипы для припайки растяжки или уста288128 новлсниая жестко на ней втулка для закрепления держателя (цанги) растяжки зпа штсльно увеличивает общую высоту измерительного механизма, что приводит к необходимости сокращения активных рабочих элементов измерительного механизма. Это особенно становится нежелательным, когда иросктирустся миниатюрный прибор, у которого пространство, занимаемое над амортизационной пружиной элементами мест для крепления растяжки становится сравнимым с величинами paGo шх элементов, участвующих в создании метро loгических качеств прибора. Что, в сво!о очередь, приводит, например, к уменьшению высоты магнита, в случае проектирования прибора магиитоэлектрической системы, а следовательно, к уменьшению вращающего момента, чувствительности и добротности Прибора ь целом.

Пайка растяжки на рабочей часги амортпза циоиной и ру>кииы вызывает доиолиительиыt. напряжения в материале самон 11ружпны

Указанные няпря>кения Приводят к исстяоильности приборов, тaK кяк ямортизлциоииыс пружины ня сборку измерительио!о мехarrllaма поступают уже в стабилизированном (c0стлренном) состоянии.

В тех случаях, когда пайку растяжки llpo изводят вблизи ее рабочей части (удллс!шс местя llaIJKII Отрицяте Ibllo cK2311Bricòca ил сохранеш1и сооспости подвижной части прибора в процессе эксплуатации) очень важно, чтобы припой не пог!ал на ее рабочую часть, так как в противном случае стрелка может B". вернуться к своей нулевой Отметке. 13 сгязи с этим усложняется процесс сбор(ri прибора.

Зя последнее время в промышленности начали применять растя>кки из сплава, не поддающегося пайке и, следовательно, возможность закрепления растяжки на амортизлпионной пружине посредством пайки отпадает.

Применение же упомянутых Выше втулок с цангами резко увеличивает высоту пзмери тельного механизма.

Цель изобретения — улучшение метрологических и механических характеристик измерительного механизма прибора за счет увеличиия объема активных частей прибора В 32данном габарите; уменьшения момента !!!i(рции амортизационных пруж1ш с закрепленной на них активной массой подвижного элемента; упрощения крепления наружных конно» рлстя>кек; уменьшения габарнтл lipllGopa без ухудшения его мегролоп!ческих хлрлктсри стик, Это достигается тем, что наружные концы каждой ИЗ Растижек ОпиРЯIОтсЯ с lf>11 5!>r(clfIJем ия амортизационные пру>KIIllbl или Ilx д(тали, огибают места опоры п зякрс!Нгяютси на базовом элементе измерительного мехлии: ма шике уровня амортизационных иружи!р, т. е. в сторону подвижной части, иаиример ил обойме.

Крепление растяжки иа базовом элеме1пс (обойме, корректоре и друп!х его частях) можно Ilp0113BCcTH кяк и срсдствох1 пя1!кll, так и путем»rexarrrr ec«OBO закрепления.

На фиг. 1 представлен пример крсилсиия

11aPv>KIlb1x KoI111013 1) Яс! 51жс1: !10дВllжиой Р л мки, например, ма!J!!Iòоэ iñêòðè :ñ! Kîão I: 1 б0ра с опорой рабо loll ч;!Стll их ил амортизационных Ilp! >кинах и крепление;l иос...!Ни.. базовому элементу (схсхшос pei(re!i!re); !я фиг, 2 — пример опоры рабочей Iac l l! pilсти>кки rra ЯМОPTI1351циоииой !!Р р:киис 1)0 oc р вращения.

1-Ia подвп>кпой рамке 1 мягнитоэлек! ри еского прибора зar(påricrårrû (!уксы 2 и 8 1 21= стяжки 4 и ), амортизационные 1!ру>кии!.! и 7, базовые элементы 8 и 9 и элемент.i 10 и 11 для механического крепления (или пайки). Наружные концы растяжек 4 и,) Ilpir ус 1 аиовке подвижной рамки 1 3лво;151тся lс20 рез опоры 12 и 18 в лмортизяшро11иоll иружrl

I10) KOT0Pbr 0 P a Clio. 0>I(Cr J Û 1 О 0 Cli !) P a! li CII I!51

0 — 0 JIOJBII>KHOI(I чЫСТП и, Огибя>! JJ., 1(1)Си!11 Ca мех л шгчсски (II;II! (1) е.".l i l;! JJKII J к бл- )Br i м элемеи aì 8 11 9. Растяжка:1 (см. фиг. )) !а

25 ведсил через axropTJJ3;I!r»olrirVIo Пружину 6, иа

KoTopol1r >кес1 1(0 vстс1510влси1) Оliop H I иде

И1Т11(1)та 14 C llpoто IKOII, pa L! Io.ro. K(е!1!!Ой !1)ч, ЧТО Р!1 СТЯЖКЯ 4 II IXOJIITСЯ 1!0 ОСИ I) f) !l! !loll ll 51

0 — О.

30 Установка подвижной рамки 1 (см. фиг. 1) с. растяжками, заведенными c;laтЯжЕ!Шсм через опоры 12 и 18 в амортиз;!циоиной ш)у>кипе и креплением иа базовом элементе ниже уровня амортизац! ollllux пружин имеет у ряд положительных качеств.

1. Освобождается место Выше урошгя àмортизациоиной пру>кииы, что дает возможность в заданном габар пе увеличить обьем aKrrrBных частей измерительного механизма. Это

;1!1 улучшает метролоп!ческис характеристики прибора, не нарушая и не ухудш-B свойств ах!ортизацип измеритсльисго механизма. Известные приемы крснлеиия растя>кек и в особенности растяжек, ие поддающихся пайке, состоят в закреплешш Ilx ия амортизационных пру>1(ииях мехяиирlсс1 им способом 510средстВО»r ЦЯНГОВЫХ 32>r(IIAIOB) ВКЛIОЧЯЮЩИХ ВТУЛКИ, злкре1леипые выше урозпя амортизационных

РР) жПН) ПОЛЫХ Ц2И! OBbIX 32>KII)МОВ И ВИНТОВ расположенных пя боковых поверхностях BT) лок.

Уклзаниое у clpo1icr Вп для )rexarr!»Incr(010 з I«perl aerlrrri растяжки требует 1)ростраиства

l1лд плоскост!Но 215!Ор !1злциоиио!1 пружины

4 — 5 )1т.. Lc)III )1есп., что некоторые из мииият!Орнь)х приооров, riaiipri;,!ер, магшггоэлектрич=cK011 системы с подвижной частью, устаI101лсчшой нл рлстя>кка:, Выиускяе Ibrx. пашей

rrp0:::,: !шлсниостыо (прибор J !I!ra М783), име6(1 «ог утоилеш1ую часть ио ш»(отс равную 19 лгл1, п1и! высоте активного элемента (магнита)

7,5 .!!.1ь то применение растя>Kei(, иеподдаюшихся пайке, при извсстги,!х сиосооах их мехяни !еского закрепления в этой 1 оиструкции

65 стлиовптся невозможным.

288i28

Указанное выше механическое закрепление растяжки тем более нельзя применить в случае создания более ми(!Нат(орных приборов, например, с утопленной частью, равной 10 .1!.1( и менее, так как все это пространство будет занято !олько элементами механического закрепления растя)кск.

2. Умсиьш;)ется мо !еи 1 и!(срции ()мОЕ)тизацио(шых ируж)ш с закрепленной иа н(!х активной массО!! Нод(3ижного элсмснта, 1 !к как QT падает необходимость крепления элементов механического крепления растяжек на амортизационных пружинах и, следовательно, уменьшается общий вес системы, что приводит к уменьшению опасности обрыва растяжск г(Е)и динамических (механических) Воздействиях. 3!о позволяет улучшить как механические, так и мегрологические характеристики прибора.

3. Е(репе!еиис и базовому элементу можно во Всех случаях произвести более надежно, тяк к:;к место крепления ие связано с подвижиои ((с!1.!с) и иет необходимости оиасат» ся обрыва растяжки. 3То так)ке приводит к улучшсшио механических характеристик прибора.

4. Е(реплси!1 1 и;) ру)киого KQHII I p;I 0TH)HI< H ии)ке уровня амортизационной пружины (т. е. в сторону подвижной части) позволяет умешшить габарит прибора по высоте без ухудшения метрологических характеристик, так KBK пространство над амортизационными пружинами, занимаемое деталями механического крепления, освобождается.

5. Амортизационные пружины в момент закрепления не испытывают деформаций, 5

15 го г5

Зо

З5 вредно отражающихся на стабильности прибора, чго улучшает метрологические характеристики прибора. б. Закpeff:ieHHe наружного 0()L(a ))астяжки ниже плоскости амортизационной пружииь( будет дополнительно играть роль ограни штсля отклонения амортизационной пру>кипы

BL внешнем иаправlcHHH, благодаря чему эта система окажется более стойкой прп динами;еских (мехаиическlf);)»oa;,енс 1)иях и В этой части будет l1ринциииальио отличаться ог существующих путей амортизации. Во всех этих случаях ограничение движения г!3(ортизациониых пЕ)уж!1н ВО I)ife(HIHIК и<)i(pа(3лсииях достш ают путем применения ограничителей перемещения, выполненных в виде скоб, H;IBстин и т. и., расположенных с п!сшнсй стороны яморгизяп!инной пруж!»ны.

Предмет изобретения

Эл(ектроизмерительиый прибор, содержаи)ий иод()и)кн3 ю !LlcTL, ч3 Вот()ительи3 ю к измеряемой величине, устяиовлснную иа раст(!)ккях, ямортизяционшяе пружины, имеющие элемент, ()иксиру(ощи!! положение ))яс I ЯЖК!1 f10 ОСИ ВP l fl(C .!!HI! 110. 11)HiK HO! I 1!!С I И, и установленные ия базовом элементе, от.)п«а(о(цийс» тем, что, с целью улучшения метрологических и»exBHH (eel характеристик прибора, !(яру)киы(! KQHEH, аждой Н3 р;lстяжек, огибая фиксирующий элемент ия амортизационной пружине, закреплен на базовом элементе измерительного механизма ниже уровня амортизационной пружины, например на обойме.

Соссаиизсль . Беремейкииа

1осдактор T. Иванова Тскрсд A. Л. 1(аиышиикона 1(оррсктор T. A. Джамаикулова

Заказ 394! 1!! Тираж 4ЬО Подои«иос !!!!!1!!ПИ !комитета по делам изобрстс икй и открытий ири С,ttete Мииистрои ССС!

Москва, К-, !5, Раушская il б., д. 4 5

Тавот!3ll>I, IID. Саиуиова, 2