Высоковольтный масляный выключатель

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕДЬСТВУ

293275

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.Ч111.1969 (№ 1355524/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 15.1.1971. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 3.111.1971

МПК Н 011т 33/02

Комитет по делам изобретений и открытиЯ при Совете Министров

СССР

УДК 621.316.542.064. ,25.027.3 (088.8) pc=ca:, I „, — —."=;1;-, Г. А. Четчуев, Ю. П. Полетавкин и Ю. A. Апольцев

Свердловский научно-исследовательский электротехнический институт

Авторы изобретения

; ЕКА

Заявитель

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ МАСЛЯНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

Изобретение относится к области электротехники и предназначено для работы в условиях низких температур окружающего воздуха.

Известны высоковольтные масляные выключатели, содержащие снабженный подогревом бак, внутри которого установлены дугогасительные камеры, управляемые подвижными контактами, и маслоспускная труба, Однако при использовании таких выключателей в условиях отрицательных температур в ряде случаев возможны повреждения, связанные с перекрытиями внутри бака по всплывающим кускам льда, поднимающимся с днища выключателя при включении подогрева. В связи с тем что в верхней части бака находится воздушная подушка, соединенная через газоотвод непосредственно с окружающей средой, влага поглощается трансформаторным маслом. Это происходит потому, что растворимость воды в масле зависит от температуры и давления, а также вследствие выделения влаги из воздуха, содержащего пары.

Кроме того, в связи с изменением температуры окружающего воздуха и температуры стенок бака и крышки наблюдается выделение росы, а в зимнее время — образование инея, который при повышении температуры, вызванной потерями в токоведущем контуре и других частях выключателя при прохождении тока нагрузки, либо под действием включенного подогревательного устройства тает, образуя конденсат, собирающийся на днище бака. При отрицательных температурах конденсат превращается в лед, в котором Находятся частицы шлама и других продуктов разложения масла. При включении подогрева лед, образовавшийся на днище бака, подтаивает, освобождается от стенок и при определенной

10 температуре масла всплывает под действием восходящих потоков подогреваемого масла, в особенности при близких значениях удельных весов трансформаторного масла и льда, Куски льда могут зашунтировать частично либо

1 полностью изоляционный промежуток между токоведущими частями и баком, вызывая при определенных условиях перекрытие на бак по всплывшим кускам льда.

20 Цель изобретения — повышение надежности работы выключателей в условиях низких температур окружающего воздуха. Это достигается тем, что в нижней части бака выполнено льдоулавливающее устройство, основа25 лне которого совмещено с днищем бака, а крышка снабжена желобом, в котором предусмотрены сливные отверстия.

Для упрощения конструкции и предотвращения всплытия ледяных шариков и кусков

30 льда отверстия в желобе могут быть отбор293275

60 б5 тованными во внутреншою полость резервуара, С целью упрощения конструкции крышка льдоулавливающего устройства выполнена отбортованной по наружному контуру таким образом, что отбортованные кромки образуют боковые стенки льдоулавливающего устройства.

Для обеспечения полного слива конденсата и шлама из бака днище бака выполнено наклонным в сторону маслоспускной трубы, например, путем выполнения в днище приваренного либо отштампованного маслосливного канала, с которым соединен патрубок маслоспускной трубы. целью повышения удобства обслуживания выключателя один конец маслоспускной трубы, связанный с баком, выполнен в виде продолжения маслосливного канала в днище, а другой выполнен повернутым вниз и снабжен фланцем, в боковом резьбовом отверстии которого установлен кран для слива конденсата, совмещенный с краном для взятия пробы.

На фиг, 1 показан полюс предлагаемого выключателя с установленным в нем льдоулавливающим устройством, общий вид (вариант установки полюса на свайном фундаменте), на фиг. 2 — льдоулавливающее устройство, общий вид.

В баке 1 выключателя на вводах 2 установлены дугогасительные камеры 8, управляемые подвижными контактами 4. В днище 5 бака вварен резервуар б для размещения траверсы в отключенном положении и уменьшения веса выключателя и трансформаторного масла. Резервуар предназначен также для сбора конденсата и шлама и для установки льдоулавливающего устройства, выполненного в нижней части резервуара. Днище 7 льдоулавливающего устройства совмещено с днищем резервуара б; а крышка 8 установлена на боковой стенке резервуара 9 либо непосредственно на днище 7. Крышка 8 снабжена желобом для стока конденсата и сливными отверстиями 10. На наружной стенке резервуара установлены подогреватели 11, количество и мощность которых, а также расположение их по высоте резервуара зависят от объема масла, конструкции выключателя и его исполнения. Крышка льдоулавливателя закреплена, например, при помощи упоров 12, приваренных к внутренней стенке резервуара, либо установлена непосредственно на днище и выполнена отбортованной вниз по наружному контуру таким образом, что отбортованные кромки И используются в качестве боковых стенок льдоулавливающего устройства, что одновременно повышает жесткость и механическую прочность крышки. В этом случае образуется верхняя полость 14 льдоула вливающего устройства, в которой происходит частичное либо полное расплавление кусков льда и удерживание воды и паров, Профиль сливных отверстий, их размеры и количество, а также глубина отбортовки вы5

40 бираются из условия обеспечения слива конденсата и шлама и предотвращения всплытия льда. Для обеспечения полного слива конденсата и шлама из бака днище 7 резервуара выполнено наклонным в сторону маслоспускной трубы 15, например, путем выполнения в днище маслосливного канала, к которому подходит труба. Один конец маслоспускной трубы выполнен в виде продолжения маслосливного канала в днище, а другой повернут вниз и снабжен фланцем 16, в боковом резьбовом отверстии которого установлен кран 17 для слива конденсата, совмещениый с краном для взятия пробы.

В процессе эксплуатации выключателя образующийся внутри бака конденсат попадает через сливные отверстия 10 либо через отверстия в решетке внутрь льдоулавливающего устройства и при отрицательной температуре превращается в лед. При включении подогрева лед подтаивает, поднимается к внутренней части крышки 8, где задерживается и по наклонной поверхности крышки направляется в полость 14, примыкающую к подогревателям 11, в которой происходит расплавление льда. Таким образом, крышка 8 удерживает ледяные шарики и частицы льда в полости 14 льдоулавливающего устройства и предотвращает попадание их непосредственно в бак. При выполнении отбортованных наружных кромок И задерживаются не только частицы льда, но и вода и пар, который конденсируется в этой полости.

При выполнении масляного выключателя, снабженного льдоулавливающим устройством, значительно повышается надежность работы выключателей в условиях низких температур окружающего воздуха, так как при этом предотвращаются повреждения, связанные с перекрытиями по всплывающим кускам льда.

Пр едме т изобретения

1. Высоковольтный масляный выключатель, содержащий снабженный подогревом бак, внутри которого установлены дугогасительные камеры, управляемые подвижными контактами, и маслоспускная труба, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы выключателя в условиях низких температур окружающего воздуха, в нижней части бака выполнено льдоулавливающее устройство, основание которого совмещено с днищем бака, а крышка снабжена желобом, в котором предусмотрены сливные отверстия.

2. Выключатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и предотвращения всплытия ледяных шариков и кусков льда, отверстия в желобе выполнены отбортованными во внутреннюю полость резервуара.

3. Выключатель по пп. 1 и 2, отличающийся тсм, что, с целью упрощения конструкции, крышка льдоулавливающего устройства вы293275 полнена отбортованной по наружному контуру так, что отбортованные кромки образуют боковые стенки льдоулавливающего устройства.

4. Выключатель по пп, 1 — 3, отличающийся тем, что, с целью обеспечения полного слива конденсата и шлама из бака, днише последнего выполнено наклонным в сторону маслоспускной трубы, например, путем выполнения в днище маслосливного канала, с которым соединен патру бок маслоспускной трубы.

5. Выключатель по пп. 1 — 4, огличающийся тем, что, с целью повышения удобства об5 служивания выключателя, один конец маслоспускной трубы, связанный с баком, выполнен В виде продолжения маслосливного капала в днище, а другой выполнен повернутым вниз и снабжен фланцсм, в боковом резьбоlO вом отверстии которого установлен кран для слива конденсата, совмещенный с краном для взятия пробы.

293275

Фиg g

Изд. № 214 Заказ 435/18 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, гр. Сапунова, 2

Составитель С. Шутова

Редактор А. Ю. Пейсоченко Тсхрсд Т. П. Курилко

Корректоры: А. Николаева и А. Абрамова