Устройство для предохранения подъемных установок от переподъема сосуда

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимсе от авт. свидетельства №вЂ”

;11ПК В 66b 17/36

В 66d 1;56

Заявлено 04. 1/11.1966 (№ 1087519/22-3) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 26.1,1971. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 9.III.1971

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 622.67.078.74 (088.8) Авторы изобретения

М. Ф. Глушко и В. П. Балан

Одесский политехнический институт

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯ ПОДЪЕМНЫХ

УСТАНОВОК ОТ ПЕРЕПОДЪЕМА СОСУДА

Известно устройство предохранения подьемных установок при .переподъеме сосудов при их стопорении путем поглощения кинетической энергии. Это устройство при работе требует резервирования пути переподъема, что влечет за собой дополнительные расходы на сооружение подземных установок.

Для повышения безопасности в эксплуатации и надежности в работе предлагается тормозной элемент выполнять в виде криволинейных направляющих. Это позволяет после достижения сосудом нулевой точки отклонять его от прямолинейного движения по направляющим.

На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.

Оно состоит из криволинейных направляющих проводников 1, укрепленных на общей станине 2 со шкивом т подъемной машины.

Подъемный сосуд 4 снабжен известным направляющим устройством в виде лап или башмаков 5, обеспечивающих его движение в криволинейных проводниках.

Сосуд на участке переподъема движется по предохранителbным кривым так, что линия натяжения подъемного каната (илп другого тягового органа) постоянно отклоняется от касательной к траектории движения сосуда до положения, перпендикулярного (или близкого к нему) к касательной предохрани10 тельной кривой, при котором дальнейшее движение сосуда становится кинетически невозможным, и канат скользит по фрикционному шкиву.

Предмет изобретения

Устройство для предохранения подъемных установок от переподъема сосуда, включающее тормозной элемент, отлича ощийся тем, что, с целью упрощения конструкции и

2О повышения надежности в работе, тормозной элемент выполнен в виде криволинейных направляющих, соединенных с проводниками.

Редактор С. Лазарева

Составитель Б. Морозов

Техред T. П. Курилко Корректор Н. П. Бронская

Изд. М 234 Заказ 440/15 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр, Сапунова, 2