Спускной лоток для штучных грузов
Класс 81 е, 45 иииы иЩЮиим и 13ыюБи
ОПИСАНИЕ спускного лотка для штучных грузов.
К авторскому свидетельству И. В. Стрелиова, заявленному 9 марта
1932 года (спр. о перв. № 105113).
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 августа 1933 года.
Предмет изобретения.
14) Известны спускные лотки для штучных грузов, состоящие из днища, двух стенок и расположенных вдоль них наклонных переборок, тормозящих спуск груза. В предлагаемом лотке в целях смягченич силы удара движущегося груза о переборки, последние укрепляются поворотно к стенкам лотка и снабжаются пружинами.
На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез лотка; фиг. 2 — вид его сверху; фиг. 3 — видоизмененную форму лотка.
Предлагаемый лоток состоит из днища А, сбитого из нескольких продольно расположенных дбсок (число досок определяется габаритом груза), двух досчатых стенок В, направляющих движение груза и предохраняющих его от падения, и переборок расположенных по всей длине лотка симметрично относительно оси лотка (фиг. 2) или в шахматном порядке (фиг. 3) и служащих для торможения груза при спуске.
Переборка состоит из щеки 1, прикрепляемой петлями 3 к стенке В лотка, и пружины 2,укрепляемой одним концом в стенке Л, а другим упирающейся в щеку 7. Груз, двигаясь по наклонному днищу лотка, ударяется о щеку пружинящей переборки и, преодолевая упругость ее пружины, теряет свою живую силу и дальше движется с меньшей скоростью.
После прохода груза пружина возвращает щеку в первоначальное положение.При проходе грузом остальных пер еборок повторяется аналогичное явление, в результате чего груз смещается плавно и не подвергается опасности повреждений.
Спускной лоток для штучных грузов, снабженный расположенными вдоль него наклонными переборками, тормозящими спуск груза, отличающийся тем, что в целях смягчения силы удара движущегося груза о переборки последние укреплены поворотно к стенкам лотка и снабжены пружинами.
Б авторскому свидетельству И. В. Стрелюва ¹ 31812
"ф
@ыг.2
K rf, Ленпро лпечатьсоюз. Тип. „Печ. Труд . Зак. 4767 — 1500
