Передвижной складной транспортер

 

Каасс 81е, ИЗ, 10

Ж 32998

АВТОРЗНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ передвижного складного транспортера.

K авторскому свидетельству И. И. Гуляева и И. Л. Сумцова„ заявленному 9 декабря 1932 года (спр. о перв. № 119992).

О выдаче автореаого евидетеаьетва опубликовано 3i октябри 1933 года.

Изобретение относится к подвижным складным транспортерам с шарнирно укрепленной поворотной на 180 вокруг горизонтальной осн рамой; управляемой перекинутым через направляющий блок и наматываемым на барабан лебедки тросом. В предлагаемом транспортере етого типа для поддержания поворотной рамы при переходе ее свободного конца через наивысшую точку направляющий блок составлен из двух последовательно расположенных один над другим в одной обойме желобчатых роликов, попеременно огибаемых подьемным тросом рамы при повороте последней на угол, больший 90, от ее первоначального горизонтального положения.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общий вид транспортера прн начале поворота рамы; фиг. 2 — боковой вид его прн подъеме поворотной рамы на 90 и фиг. 3 — то же при дальнейшем повороте и опускании рамы.

Предлагаемый транспортер состоит нз двух соединенных шарниром рам, из

640 коих одна закреплена на тележке, а вторая, поворотная вокруг горизонталь. ной осн на 180е, управляется при помощи тросов, наматываемых на барабан лебедки, установленной на раме тележки.

Тросы от барабана лебедки проходят к внешнему концу поворотной рамы транспортера через направляющие ролики, установленные попарно наверху двух стоек, шарнирно прикрепленных с обеих сторон к раме тележки н неподвижно в вертикальном положении устанавливаемых для подъема поворотной рамы транспортера. Упомянутые направляющие ролики свободно вращаются на своих осях, закрепленных в обойме таким образом, чтобы трос не мог соскочить в сторону, а проходил лишь между роликами в их пазах. При этом устройстве направляющие тросы в момент прохода поворачиваемой рамы транспортера через вертикальное положение свободно переходят в каждой обойме с одного ролика на другой для дальнейшего опускания рамы.

Предмет изобретения.

Передвижной складной транспортер с ш арнирно укрепленной поворотной на 180 вокруг горизонтальной оси рамой, управляемой перекинутым через направляющий блок и навиваемым на барабан лебедки тросом, етлнчающийав тем, что для.поддержания поворотной рамы при переходе ее через наивысшую точку, направляющий блок составлен иэ двух последовательно расположенных один над другим в одной обойме желобчатых роликов, попеременно огибаемых подьемным тросом рамы при ее повороте,