Автоматический регулятор напряжения и ограничитель тока короткого замыкания

 

Я 34053

Класс 21 с, 64

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ устройства для регулирования напряжения электрических генераторов.

К авторскому свидетельству Н. A. Дьячкова, заявленному 16 сентября

1929 года (ваяв. свид. № 54754).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1934 года. (325) Уже известны устройства для регулирования напряжения альтернаторов с помощью вольтметра, приключенного параллельно главной цепи и снабженного контактами для замыкания реле, предназначенного для включения и выключения мотора. вращающего ручку шунтового реостата возбудителя генератора.

Предлагаемое изобретение предусматривает, во-первых, дополнительный контакт, включающий, в случае короткого замыкания, реле вспомогательного мотора с тем, чтобы последний вводил сопротивление в цепь возбуждения генератора, понижая тем самым напряжение на его зажимах, и, во - вторых, приспособление для перехода от автоматического регулирования напряжения к ручному.

На чертеже фиг. 1 изображает общую схему соединения приборов установки; фиг. 2 и 3 — детальную схему соединений вольтметра, реле и моторчика, - приводящего во вращение ручку шунтового реостата возбудителя генератора; фиг. 4 — устройство контакта, установленного на стрелке, и фиг. 5— устройство для перехода от автоматического регулирования напряжения к, ручному.

В предлагаемом устройстве стрелка вольтметра 11, измеряющего напряжение на шинах, снабжена эластичным контактом, скользящим:по контактным пластинам 14, 15 и 1б на шкале прибора. Стрелка соединена с минусом, а пластины 14 15 и 16 — с плюсом источника питания цели реле 25 — 26. При нормальном напряжении контакт 12 попадает в разрез между пластинами 15 и 16 (фиг. 2), и цепь реле 25 — 26 оказывается разомкнутой. При этом якорь 24 реле занимает положение„указанное на фиг. 3.

При изменении напряжения на шинах стрелка вольтметра отклоняется влево или вправо и через контакт 12 и пластину 15 или 16 замыкает цепь реле

25 — 26. Последнее, в свою очередь, через контакты а, Ь;- с и пластинки 21 и 22 и включает мотор 9, приводящий во вращение ручку шунтового реостата 5 возбудителя генератора посредством червяка 8 и червячного колеса 7.

Если стрелка отклоняется влево, т. е. если происходит понижение напряжения, то моторчик, вращаясь, выводит реостат 5, и напряжение генератора увеличивается до тех пор, пока не станет нормальным, и стрелка вольтметра не попадет опять в прорез между пластинами 15 и:16. При повышении напряжения происходит обратное: реле 25 —.26 включает мотор 9 в обратном направлении и.он вводит шунтовый реостат 5. Напряжение генератора уменьшается до тех пор, пока не станет нормальным, и стрелка попадет в прорез.

В случае короткого замыкания в сети, когда напряжение упадет ниже установленного значения, стрелка вольтметра замкнет цепь реле 25 — 26 через дополнительный контакт 14, соединенный электрически с пластиной 16; при этом реле включает мотор 9, и последний вводит шунтовый реостат 5 в цепи возбуждения возбудителя, понижая тем самым напряжение генератора, и ток короткого замыкания уменьшается до безопасного предела. Как видно на фиг. 2, пластина 14 не доходит до нуля шкалы; это сделано с тем, чтобы цепь мотора 9 разрывалась после того, как реостат 5 весь будет введен, иначе дальнейшее вращение мотора 9 поведет к поломке рычага 6 о конечный упор.

На фиг. 1 чертежа, чтобы не затемнять ее, не показан маховичок реостата, при помощи которого можно от руки регулировать возбуждение возбудителя при пуске генератора. Этот маховичок изображен на фиг. 5. Червяк 8 не самотормозящийся и вращению колеса 7 не препятствует. Выключатель 30 служит для выключения автомата при пуске и остановке машины, когда напряжение регулируют вручную. Возможен также другой вариант приспособления для перехода с автоматического регулирования на ручное.

Первый вариант предусматривает, как было упомянуто, червяк 8 не самотормозящийся, вследствие чего, при повороте маховика 39, вместе с валиком 38 вра щается также червячное колесо 7, червячный винт 8 и якорь мотора 9.

Во втором варианте червячное колесо 7 с частью 35 кулачковой муфты свободно сидит на валике 31; последний имеет на одном конце рычаг 6, скользящий по клеммам реостата 5; другой конец валика 31 снабжен четырехгранным шпинделем, входящим в четырехгранное углубление 37 валика 38. На последнем неподвижно насажены маховичок 39 и вторая половина 32 кулачко!

/ вой муфты, предназначенная для заце-. пления с .первой половиной 35 муфты. -

В обычном состоянии валик 38 подается вперед, благодаря действию пружины 34, и муфта 32, 35 находится в сцепленном положении.:Благодаря этому, при вращении червячного колеса 7 моторного привода, вращаются также оба валика 31 и 38, и рычаг 6 перемещается по контактам реостата 5. Чубы перейти на ручное регулирование, следует, потянуть, к себе маховик 39; при этом муфта 32,35 расцепится. Теперь при вращении махо-. вичка 39 будет попрежнему вращаться, . и ручка реостата, червячное же колесо 7 будет оставаться неподвйжным. Если отпустить маховичок,то под действием пружины муфточка опять сцепится, и регулирование перейдет на автоматическое.

Предмет изоб ретения

1. Устройство для регулирования напряжения электрических генераторов, состоящее из вольтметра, приключенного параллельно к главной цепи и снабженного контактами для замыкания через етрелку цепи реле, предназначенного для включения и выключения мотора, приводящего во вращение ручку- шун- . тового реостата возбудителя генератора, отличающееся тем, что, -с целью ослабления возбуждения генератора при 1 коротких замыканиях в главной цепи; " вольтметр снабжен дополнительным контактом 14, пр дназначфнным, при панижении напряжения в главной цепи в силу короткого замыкания,, для включения через стрелку вольтметра реле 25 — 26, замыкающего цепь мо-, тора 9, с тем, чтобы последний вводил сопротивление в цепь возбуждения возбудителя, понижая при этом напряжение на зажимах генератора.

2. В устройстве по п. 1 применение приспособления, предназначенного для.: перехода от автоматической регулировки к ручной и состоящего из маховичка 39, насаженнрго на валик 38, снабженнь!й на торцевой своей поверхности четырех-гранным углублением 37 и частью 32 кулачковой муфты, из коих углубле- ние 37 предназначено для -. введения в него четырехгранного конца 31 ру. коятки изунтового,реостата возбуди;" иг.Я теля; а часть 32 кулачковой муфты — для зацепления с другой частью 35 кулачковой муфты, наглухо скрепленной с черфиг1

Эксперт I . В.,"Одинцов

Рехаытор Н. Н. Григорьев вячным колесом l моторного привода, каковое колесо свободно насажено на вал 3! рукоятки реостата. фиг 4

Ленпромпечатьсоюз. Тип.,Печ. Труа". Зак. 3113 — 400