Гидравлическая передача

 

М .35516

Brace 47h, 18

ABTOI CM0f. СВИДЕЙЪВТОО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ

Ф. гидравлической передачи.К авторскому свидетельству:А. Л. Ашкинази, заявленному

4 января 1929 1ода (заяв. свид. М 38051).

О выдаче авторского свидетельства опубликовано 31марта 1934 года.

/.1. Гидравлическая передача с непо- -,,средственным переходом жидкости из насосного колеса в турбинное колесо, отличающаяся тем, что рабочее колесо турбины снабжено двумя венцами поворотных самоуствнавливающихся лопа- ток i ну, таким образом связанных между собою, что и ри изменении паложенкй . лопаток отношение величин тангенсов

I! Л (Гидравлические передачи с непосредственным переходом рабоче/й жищсесвф: . из насосного колеса в турбинное и с при -, менением поворотиы/х лопаток втур6ин-ных колесах уже цзвестны в настоящее. время. Предлагаемая . гидравлическая передача отличается отвышеупдмянутйх устройством рабочего - колеса турбины .. :На чертеже фиг; 1 изображает вертим кальный разрез по оси передачи; фйг, -2 правая долбвина †разр по линии 1=-1; левая — по линии II — И фиг.. 1.

Гидравлическая передача с йе посредственным переходом-жидкости из насосного колеса в турбинное, предлагаемая/:, заявителем, состоит из вра1цающегоСя.на валу а (фнг. 1) и снабженного радиально расположенными. лойатками Ь насосйого .колеса А и турбинного колеса В, пере= дан.щего движение . вторичному валу через общеизвестной конструкции часть С;образующую вместе. с крышк и Я общий кожух для помещения рабочей жидкости.:

Рабочее колесо В турбины снабжено двумя венцами поворотны/х самаустана нливающихся лопаток i иу, укрепленных. на осях и и l, свободно вращающихся в своих гнездах.

Обе системы лойаток связаны между собою таким образом, что при измененйи

19В), - " положений лопаток, отношение величин тангенсов углов, образуемых входными кромками лопаток г и .выходными кромками лопаток у с поверхиостяыи раздела насосного и турбинного колес, сохраняется обратно пропорциойальным, отношению между средними диаметрами кольцевых проходных, сече ней турбинного колеса 8, прилегающих -к поверхностям раздела и заключающих лопатки ну.

Эта евязь между лопатками i,è у„ осуществляетея при помощи зубчатых секторов т и п (фиг. 1), закрепленных на.несущих лопатки i u j осях Й и l u сцепляющихся с зубчатыми венцами р и

q, связанными,в свою очередь поворотнымн рычагами r (фиг. 2) с кулисами;

/

Предмет изобретения углов, составляемых входными кромками лопаток / с поверхностями раздела насосцого и турбинного колес, сохраняется обратно пропорциональным отношению .между средними диаметрами кольцевых проходных сечений турбинного колеса, прилегающих,х вышеуказанным поверхностям раздела и заключающих лопатки

i и у.. 2. Форма выполнения охарактеризованной в п. передачи, отличающаяся тем, что для достижения соответствующей связи между осями Й и l, несущими лопатки i- и у, применены закрепленные на осях зубчатые секторы т и и, сцепляющиеся с зубчатыми венцами р и „. q связанными поворотными рычагамИ r с кулисами.

Эксперт А.-М. Самусь Редактор П. Д. Сабанеев

Тип. „Промнолиграф". Там use«as, 12< Зок. 3690