Вертикальный ветряный двигатель

 

gp4CC 83 Q, Ъ )

qgqj>ggg< i;sijjjim>c se ia з| 9 /

ОКСАН ИЕ

-вертикаль а-; ащжног© 458 4> К-завнеимому патенту %.-ф, Цеввцева, ааявленцому 29 eems6pa

1831 roAa-:(ñôÐ о дери, М 9ИЖ).

-Освоен@ петеит. ил ski ioie. )aa лица вт 12 вея 19В гвяа Я l6%„ ;:>-,Ф " .

-О выдаче автор«квга сявдетещдае оцтбликовено ЗО аареля 1934 гада. *" действие saaaesgeie иатеыта:ярастврвется иа срок яо 30 апреля 1934. годе, Основной патент-. Я 3826: выдан;---яа постоянный вертикальный ветряной двигатель, соеоящий; -из- двр чатФЙ:: нижнаЪ. напедвижиай: .g, виде. деревянного на Мулах." у тая и, варяней в вида:- эфты-» рехугальйога шатра;., паМротногоу. :.щж ураганов)си. ла, ветру,. щамр- вращаетю :.". наралика мю,, кцдвцу, . у аженнему нв:.ус)юе.

Рядож- с. друаим. ауфжтыи кольцбй„:-.:-,эа.

mciep i: зацащ яатся.зубчатое,колаав йсп6паженнюво, вйутри," .щатт)а." еехфй фйа

- получающего движейие .от двух айса меньшего размера. Для обеспеченйяд ф =". вильной равномерной работы, неза .. симо от порывов. ветра, вертикал@ййй ветряной двигатель помещен внутри,:шатра с боковйми стенками. Перед,двигателем в шатре две пары створов.=две- рей, которые то открываясь, то - закры:ваясь регулируют поток ветра, и йа- юнИго в шатер на крыльях двига теля;

Степень открытия- затворов регулир) ется: особой передачей. получающей.:движе- ние оТ пары ветряков меньшего"разме- ра на общей оси и гири на рыча-ге,".п о.мещенной снаружи на стене - шатра.

- взаимодействие таких механизмов:обеспечивает силу потока ветра;-соответству-Ющую иориальной работе двигателя.-:-От-

Работ нный ветер уходит через заднюю незабранную доскащи, стену шатра" .—;: (29Ц! : Ш :

; ны@- двигатель также ащ ивцв к4:пв -,хоя.ы, ma -помещдетеж иа на роликац, а на влазформе c: ча. гаВРФФй пеРФстюФ

:. ными келень им-.гщниюнталыщн. тре»-

- угольником свермФ3й- ФЖтаФвяЮ64ин .про; должение. - еснюаиай -.рвэйй пла фррмы.

Поета@ив вершину- змее. ъреугоаьнии)в,, не: передок:оя вевазкп:: н.;е рипщюняв acia.

: рам .".за тувугольиив мжтеФьке, чтя4ы передние-: кожев". иа касавись.зя,ищ, iiaeно; перевоанть щвте)я,с ай райцм .дуйа--:.

-телем с едим., меам вв. лругее,. Меж,".- ,низм закрывания створов упрощен так; что требует вместо двух,один ветряк+ай. большого. размера. Для поворачивания по ветру применяют такой способ. Уста навливают врытый на достаточную- глубину в землю стояк, на который укладывают вершину вышеупомянутого тре» угольника, приподнимая всю раму с швтром настолько, чтобы передние колеса не касались земли. ШатЕр, опирающий,ся на задние два колеч1 и стояк.и вращающийся вокруг стояка как центра, может быть тогда- установлен по ветру, Наконец, для наматывания троса, веду .щего плуг под платформой шатра, пред усмотрен барабай на вертикальной оси, На схематическом чертеже фигЛ изображает вид щатра с ветряным двигаю

;Ф „ ..с.. фбм сперед««без створок, фиг. 2 — гори-: зонтальный разрез. шатра:выше @4.ве- . трМного щ«йгатеЛя; =фиг; 3+горизонталь- .

:.иый-,разрез- того:же. шатра ниже оси -::.;::: М ВМФМФМЪ: мм ; и файф@,- «щффщя Ж вЂ” 5326 раВнбиефцФмйГГъ воюй«жность - исйользовать . силу ветра полностью или-частично; Состоит QH из поставле««ного на платфориу с чеъырьхщ аереставными -aoaecyma четы:.рехугольного шатрф - с. поиещФйяэне siiyxpi»." sep:-

Тикальны«в.,аядфнуь|р- le8Kexc945 .$ YAP««; мениеи спереди "осйовноьр« 4ц> Ф виде ф>ризонтал ьног9..треугольнйка. Прй уста-. йовке на райзчеинрв"- кесто ; ве иаина этого треугольник@ .:ущвдьадехак,ю вертикально «щ рйф. в зеиле..стояк. При этОИ вся ран% ф шатфй Г нфипюдниммич ся . так,. что,передке два колеса не касвютав земли. Два-.задних-- переставных, ко лфйфг6«бтВИИ, ВМнф фхина ВйиВФкОКя для.

МЙ ".- .даищеййй иФ.круау aped иерея«ещр-, ийй", нйхрй, -- Йщ "-.-ахэяив;;:: каж центра,, дфоп". .ЩЙЬю@@Ф- -- йфат щв aa;aerpJJ.. Длй, М йцй)кЖЙ««к:д««йййффв.-s»-щ«ухрв,. йа,сто в вршинф - трМ И6льйикь (ф««г.-:; 2). ащиаат; аф: тЬЙЫ :-"й;: « рЩайаф««век«г: на:. парада@ .гйа@зк«««- - М еаМв«« Ъ вЂ”.колеса:.: 2:,прцва-. дйтф, Ылбз@1фйе укаввянрв.;:щ, фигг..2„

«к;. -.,m ффцщй@Я = стйцвршаетяя; грузо, в««.-" xo«i :-".т 4ййфо @йлК лоп«адв«н«., Uli a. .«ког фВ е Ффйфщаетсж двйгмал««» ииеег, сффреф е-4фВ".fiaj34 Фщ®щи«дав@ей;::-4.ф.. „г

ыта @gal:. .5, = Задняя сторона файф .ого вьийу а отработанного ветра, а.-боковыЖ= -.:- "::стЬрЬны зашей дюскайи; М;";уборки 4,;4, - . :-,. -,—,-.:.:- - .5; 5; открываются и закрывая«тся йеха",-. низмом, состоящим из-:-рычагов 6 и 7, = . — . блоков и веревок-.тят.;-Движен®е, полу» хауге.-. ат небольшого.-ветряка . 8, соот,;.».(аа ещ рщеф Верф@че«Ъ Вжь....з«еланизи - = "i за ;:регулирован,,ч« о при слишкои силь;..

"ноя ветр6 действиеи ветрМа 8; затворй.

° начинают. закрываться, но-с другой сто „ронй;щ» этот -же йеханизи воздействует поиещенная на рычаге, на наружноИ .б каеМ.- станк -;ац«тра, тяжелая- гиря 10 <в обратнои на праэпении. В.заоисимостй . Йт яйла ветра устаиааливаетса равнове- з сне:," г. -"а., : створы -- остаются открытыии. именно: настолько,,чу . проходящий че.= рез них в шатер, ветер вращает двига. тель «г р«гбочй«Ъ :в««л .с и««для«кащим ко ланеатваи:- оборот в . насиотря на порывистйй ветер. lop основвок рамой ша- . тра:: предусмотрен -барабан 9 для нама», тыэамия; . трав . ва время канатной,, па- - - .

° лотй

1 - =-: П.:редявр;т:- аалгенжа, - - -...—

Видоихиеиейе,-мргикаяисаго, erpe наго: двнглтелж па .йвтенту 34; 182 ;;.o ! лиджак«щейся теи; чу взаией--iiyi: iiap -".

: ветряков.;1Х,- и -..""В фа .". пойороо лг . Фтвщ«», 1 — ; 2,"„применен: лишь ооон- вбтрзй» 8 it . взаие«н роликов "4Я =.йрйиейены". пере». ставные.ко Ма-.2" pje: поворота ; а.такжа:- -" . и; пепеиещенйя.:=-шатра1- c ветряк и" да4, гапэам -,,:,.;