Приспособление к стану трио для подачи материала в нижние ручьи

 

Ы 37669

ВЙс07а, 2

АВТО СИЙГ. ГВИД" ТЕЛЬСТВ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ приспособления к стану трио для подачи материала в нижние ручьи.

К авторскому свидетельству М. Я. Братановского, заявленному

16 октября 1932 года (спр. о перв. Ж 117233).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 нюля 1934 года.

Д 90) Предлагается приспособление к стану трио, предназначенное для передачи прокатываемого материала из ручьев верхней пары валков в ручьи нижней.

Выходящая из верхних ручьев полоса пспадает по направляющей на уровен: нижней пары валков, а затем захватывается роликами и подается в нижний ручей.

На схемати еском чертеже фиг. 1 изображает приспособление в продольном разрезе; фиг. 2 — то же, в поперечном разрезе; фиг. 3-вид его сверху, и фиг, †дета приспособления.

Предлагаемое приспособление к стану трио для подачи материала в нижние ручьи представляет собою жесткую раму 1, могущую передвигаться вдоль линии стана по направляющим рельсам 2.

Рама состоит из неподвижно укрепленной на неи части б и подвижной ..асти 4, которая при помощи винтов 5 с маховичками 6 может быть у танавливаема на известном расстоянии от неподвижной части 3, в зависимости от толщины вальцуемых полос. Наверху части 3 монтируется направляющий угольник 7, снабженный по длине прорезами с закрепляющими потайными болтами, дающими возможность некоторого пере! движечия угольника по части 3 вправо или влево, для установки его точно против верхнего ручья валков. В нижней части рамы 3 имеются три или больше (в зависимости от длины вальцуемых полос) приводных подающих ролика 8, несущих на своих осях винтовые колеса 9, сцепляюгциеся . с червя. ка:и 10 на валу 11. Последнии лежит в подшипниках 12 и приводится в движение с помощью пе1едачи 14 ог мотора 14, установленного на станине приспособления. В подвижной части 4 имеются холостые ролики 15, помещенные в раме 16, подвижной по направляющим 17 части 4. Вдоль рамы 16 на части 4 расположен в подшипниках 19 ва,. 18 с кулачками 20, приводимый во вращение елез переда у 21 от мотора 22.

Пл. ские пружины 23 постоянно прижимают раму 16 с роликами 15 к кулачкам О.

Полоса прокатываемого металла, выходя из верхней пары валков, попадает концом на угольник 7 и скользит по нему, пока не выйдет из валков. Выйдя из валков, поло= à скатывается с части 3 в зев 24 и ложится на поддержки 25, прикоепленные к раме 16,. Так как моторы 22 и 14 в это время работают, то фиг.I иг2

7 (1з

Г) фу

Ц1ИГ. 1

à — 3 вал 18 своими кулаками 20перемещает раму 16,с роликами 15 по направляющим 17 вместе с лежащей на подде,.жках 25 вальцуемой 110J осой к роликам 8, приводимым во н„"ащение от мотора 14. Вследствие трения ролики 8 подают полссу задним концом обратно в нижнюю пару валков. Таким образом

:. осушествляется - автоматическая подача вальцуемых полос из одного ру .ья стайов трио в другой.

Педаль 28 служит для того, чтсбы п и пода re полосы в валки рама 16 с рсликами 15 псстоянно прижимала полосу к роликам 8, вне за исимости от движения кулаков 20 вала 18. Полоса, ложа ь на поддержки 25; одновременно ложится и на педаль 26 и, отжимая последнюю вниз, тем самым привсдит в действие двуплечий рычаг 27, снабженный стопорным штифтом 28. Когда кулачки 20 прижмут полосу к роликам 8, конус штифта 28 входит в углубление 29 на раме 16, удерживая последнюю

Эксперт В. -В. Половников

Редэкто,i И. ф, Альтшулер . в этом положении до тех ор, пока полоса не сойдет с педали 26. Как тслько педаль освсбодится, сна поднимается, рама 1о осзс гс- данты. и п д действием п„ угкин 23 стодвигае ся к кулакам 20.

Предмет изобретения.

1. Приспособление к стану трио для подачи материала в нижние ручьи,--от- личающееся применением периодически перемещаемой кулачковыми дисками 20 подвижной рамы 16, несущей холостые ролики 15, служащие для прижимания прокатываемой полосы к п иь д„ым роликам 8 неподвижной,.амь, и,. д..азначенным для дальне шегс и р мещения материала.

2. В приспособлении по п. п вменение педали 26, в гзделствующ й, при падении на нее прокатываемой пслосы, на стопорный штифт 28, служащ и для удержания подвижной р, м,,, пс,дведенном для подачи полосы положении.

Тин. „Г1роиполигрвф". Тамбо..сквя, 12. ак. 5676