Кареточный узел педального привода велосипеда

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Сс1оз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 29Х.1969 (№ 1335940/27-11) с присоединением заявки М—

Приоритет—

Опубликовано 07.IX.1971. Бюллетень М 27

Дата опубликования описания 8.XII.1971

Л1ПК В 6 ш 11/14

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.118.31 (088.8) Авторы изобретения

Е. П. Плевако и М. Д. Азатян

Центральное конструкторско-технологическое бюро велостроения и

Грузинский научно-исследовательский институт физической культуры

Заявители

КАРЕТОЧНЫИ УЗЕЛ ПЕДАЛЬНОГО ПРИВОДА

ВЕЛОСИПЕДА

Изобретение относится к .велостроенп1о, в час !IOcTH к кареточным узлам педального привода велосипеда.

Известны кареточные узлы педальч1ого привода велосипеда, содержащие закрепленный .на раме корпус, установленную в подшипниках ко рпуса ось шатунов педалей, соединенную с кареточным узлом при помощи односто рон ней муфты свободного хода, ведущу10 звездочку и механизм реверса.

Предлагаемый кареточный узел отличаетсН от известных тем, что механизм реверса выполнен в виде планетарной передачи, коронная шестерня которой через одностороншою муфту свободного хода соединена с осью шатунов и зацеплена с одним из венцов двухвепцового сателлита, другой венец которого зацеплен с солнечной шестерней, жестко соедииенной с ведущей звездочкой велосипеда, а водило планетарной передачи жестко соединено с корпу сом ка реточного узла.

Это обеспечивавт компакттность привода задней звездочки велосипеда.

На чертеже изображен предлагаемый кареточный узел, общий вид.

Узел содержит корпус 1, установленную в подшипниках корпу са ось 2 шатунов 8 педалей, соединенную с кареточньвм узлом прн помощи односторонней муфты 4 свободного хода, и ведущую звездочку 5. Установленный,в карсточном узле механизм реверса выполнен,в,виде пла,нетарной передачи, коронная шестерня б кото1рой через односторонсиою муфту 7 свободного хода (например, крановую муфту) соединена с осью 2 и находится з зацеплении с одним нз венцов 8 двухвенцового сателлита 9. Другой ввнец 10 сателлита находится в зацеплении с солнечной шестерней 11, жестко соединен ной с ведущей звездочкой 5. Водило 12 планетарной передачи жестко соединено с корпусом 1 кареточного узла.

При педалпровании,назад включается муфта 7 свободного хода, и вращение от

I; оси 2 передается через шестерни и:венцы 6, О, 10, 11 на ведущую звездочку 5 и далее посредством цепи — на блок ведомых звездочек заднего колеса велос1спеда. При этом муфта 4 свободного хода проскальзывает.

20 При прямом педалированип включается муфта свободного хода, и вращение от оси непосредственно через эту муфту передается на веду1цую звездочку 5. В этом случае проскальзывает муфта свободного хола, а и 1325 нетарная передача не работает.

Таким образом, осуществляется движение велосипедиста только вперед прот педалèðîвании в любом направлении. При перемене направления педалирования выбранная ско30 рость езды не изменяется, так как передатач313731

Предмет изобретения

Составитель Э, 7Карикова

Техред А. А. Камышиикова Корректоры Е. Г. Михеева

Е. 13. Исакова

Редактор 3. Овчаренко

Заказ 5431 Изд, Хя 1233 Тирани 473 11одписиос

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете,Чииистров СССР

Москва, Ж-35, Раушская иаб., д. 4!5

Загорская типография

3 нос отношение между осью и ведущей звездочкой 5 ра!впо 1:1 независимо (iT направления педалирования. парето !4!ый узел педального приво.I3 велосг!веда, содеркащя!!! закрепленный на раме корпус, установленную в подшипниках корпуса ось шатунов педалей, соединенную с кареточным узлом при помощи односторонней муфты свободного хода, ведущую з!вездочку и механизм реверса, отлича!о!ци!1с»

- 1 там, !то, с целью обеспечения !.îìïàêòíîñòè привода задней звездочки велосипеда, механизм реверса выполнен в виде планетарной передачи, коронная шесте!р.!я которой через одностороннюю муфту свободного хода соединена с осью шатунов и зацеплспа с одним из венцов двухве!н цапого са тел:гита, другой венец которого зацеплен с солнечной шестерней, жестко соединенной с ведущей звездочкой велосипеда, а !во,!ило г1:!анетарно!! передачи жестко соединено с корпусом каре Очного т 3. !а.