Стенд для измерения тяги реактивного двигателя

 

О П И C А Н И Е 3I6949

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Саюа Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 8Х.1970 (¹ 1439573!24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07.Х.1971. Бюллетень X 30

Дата опубликования описания 29.Х.1971

МПК G 0111104

Комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 620.179.12 (088.8) Авторы изобретения

А. Л. Бирюков, А. В. Куприянов и В. С. Нестеров

Заявитель

СТЕНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ТЯГИ РЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относит я к стендам для измерения усилий и может быть использовано на испытательных станциях для измерения тяги реактивных двигателей с высокой точностью и в широком диапазоне, Существующие силоизмерительные стенды обеспечивают измерение тяги с относительной погрешностью, вычисляемой от максимальной измеряемой величины тяги. В этом случае относительная погрешность измерения нижнего предела тяги значительно больше относительной погрешности измерения верхнего предела тяги.

Необходимость измерения нижнего предела тяги с такой же точностью, что и верхнего, заставляет применять различные диапазонные устройства, позволяющие настраивать стенды на различную величину замеряемых усилий.

Известен стенд (см., например, Горбунов Г. М., Солохин Э. Л. «Испытания авиационных воздушно-реактивных двигателей», Машиностроение, Москва, 1967 г., стр. 30), содержащий горизонтальную платформу, рычаги, рычажный редуктор и измеритель усилия.

Рычажный редуктор содержит передвижную тягу, при изменении положения которой изменяется диапазон измерительного устройства, т. е. величина максимального замеряемого усилия. Однако такие стенды требуют остановки испытания для переключения редуктора на другой диапазон.

Целью изобретения является повышение точности измерения нижнего предела тяги, например тяги малого газа, без приостановки испытания для переключения диапазона измерения стенда.

Для этого на стенде установлен силоизме10 ритель нижнего предела тяги и шарнирно закрепленный рычаг первого рода, соединенный одним концом через пружину с силоизмерителем нижнего предела тяги, а другим — шарнирно с силоприемной штангой, причем между штангой и силоизмерителем верхнего предела тяги предусмотрен зазор, пропорциональный ходу пружины при измерении нижнего предела тяги.

Такое выполнение стенда позволяет осуществить измерение нижнего предела тяги силоизмерителем нижнего предела тяги, рассчитанным на измерение именно этой величины тяги, благодаря чему повышается точность измерения нижнего предела тяги. При увеличении измеряемого усилия пружина сжимается и зазор уменьшается.

Силоизмеритель нижнего предела тяги обычно рассчитывается на величину 20 — 30% от верхнего предела тяги, на которую рассчи30 тан стенд. Когда измеряемое усилие дости31о949

Изд. ¹ 1293

Тираж 473

Заказ 3047!1б

Подписное

ЦНИИПИ

Типография, пр. Сапунова, 2 гает этой величины, зазор между силоприемпой штангой и силоизмерителем верхнего предела тяги становится равным пулю и э-.. ol î момента измеряемое усилие воспринимается и измеряется обеими силоизмерител ями.

На чертеже схематически изображен описываемый стенд.

Испытываемый двигатель 1 установлен на горизонтальной платформе 2, подвеше1шой на упругих шарнирах 8 со степенью свободы в направлении замеряемого усилия.

Платформа 2 связана шарнирной силоприемной штангой 4 с силоприемным узлом 5 и с силоиэмерителем 6 верхнего предела тяги.

Одновременно тяга соединена с рычагом 7, закрепленным на опоре 8 и соединенным

lIHiKI1pIr 92cTbIo посредством Ilpу жины 9 c cIIлоизмерителсм нижнего предела тяги 10.

Силоприемный узел 5 обеспечивает зазор между штангой 4 и силоизмерителе и 6.

При испытании двигателя измеряемое усилие тяги двигателя 1 через силоприе шую штангу 4 и силоприсмпый узел 5 передается на силоизмеритель 6 всрх 1сго предела тяги и одновременно посредством рычага 7, закрепленного»а опоре 8, через пружину 9— на силоизмеритель нижнего предела тяги 10.

При величине измеряемого усилия, соответствуlощеГО нижнему пределу тяги, это усгглие передается только на силоизмеритель нижнего предела тяги 10.

Процесс измерения обеспечивается наличием зазора между штан1ой 4 и силоизмерителем 6. Величина зазора долхкна быть пропорциональна величине хода пружины 9 под действием усилия, соответствующего нижнему пределу тяги.

При величине замеряемого усилия тяги двигателя, соотве1ствующего верхнему пределу тяги, это усилие передается также на

1р силоизмеритель верхнего предела тяги. В этом случае зазор между штангой 4 и силопзмерителем 6 разен нулю, и тяга двигателя воспринимается и замеряется двумя силоизмерителями.

Предмет пзобретепия

Стенд пля измерения тяги реактивного дви20 га.сля, содержащий платформу с испыгываемым двигателем, соединс1шую при помощи штанги с укрепленным на станине динамо»стром, отличаюцийся тем, что, с целью повышения точности .измерения нижнего диапазо25 lla тяги без приостановки испытаний, на стенде установлены силоиэмеритель малых тяг и рычаг первого рода, один конец которого кинсматически соединен с помощью пружины с силоизмерителем, а другой — непосред30 ственно со штангой,,и .".1ежду последней и динамометром предусмотрен зазор, пропорциональный ходу пружины.