Амортизатор

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

319766

Союз Советских

Социалистииеских

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 27.1.1970 (№ 1399839/25-28) КПК F 16f 3/08 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет по делам изобретений и открытий

УД К 621-567.14 (088.8) Опубликовано 02.XII.1971. Бюллетень № 33

Дата опубликования описания 27.XII.1971 при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

А. П. Мерзликин и Б. Б. Тимирязев

Заявитель

АМОРТИЗАТОР

Изобретение относится к общему машиностроениюю.

Известны амортизаторы, работающие на сжатие и содержащие упругий элемент, соприкасающиеся с его торцами диски и присоединительные цапфы. Однако они недостаточно удобны в переналадке на другие размеры, не исключают.,заедания подвижных частей и неполностью обеспечивают технологические сборки.

Предлагаемый амортизатор отличается тем, что цапфы и упругий элемент связаны между собой через две группы тяг с буртиками, взаимодействующими с дисками, и через планки, связывающие одноименные концы каждой группы тяг и также взаимодействующие с дисками. Кроме того, с целью ограничения нагрузок, воспринимаемых упругим элементом, в конструкции предусмотрены ограничительные втулки.

На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор, общий вид с частичными вырезами; на фиг. 2 — то же, вид слева; на фиг. 3 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по

Б — Б на фиг. 1.

Амортизатор содержит упругий элемент 1, диски 2 и 8, присоединительные цапфы 4 и 5, две группы тяг 5 с буртиками 7, предназначенные для связи цапф 4 и 5 с упругим элементом, планки 8 и 9, связывающие одноименные концы каждой группы тяг, ограничительные втулки 10, крепежные гайки 11 и 12 и штырь 1З для фиксации торцов упругих элементов. В амортизаторе предусмотрены вали5 ки, назначением которых является перенастройка (наращивание) размеров тяг.

Под действием приложенной нагрузки цапфа 5 перемещается вместе с тягами и планкой 8. Тяги буртиками перемещают диск 8 до

10 упора его в ограничительные втулки. Диск 8 сжимает упругий элемент, осуществляющий амортизацию. Диск 2 при этом неподвижен и опирается на буртики другой группы тяг. При изменении направления приложенной нагруз15 ки цапфа 5 вместе с тягами и планкой 8 перемещается в противоположном направлении.

Планка 8 перемещает диск 2 и ограничительные втулки до упора их в диск 3, который опирается на планку 9, укрепленную на дру20 гой группе тяг. Диск 2 при этом сжимает упругий элемент. После снятия нагрузки амортизатор возвращается в исходное состояние.

П р ед м е т,и з о б р ет ен и я

25 1. Амортизатор, работающий на сжатие и содержащий упругий элемент, соприкасающиеся с его торцами диски и присоединительные цапфы, отличающийся тем, что, с целью обеспечения технологичности сборки, удобства

30 переналадки на другие размеры и исключе319766

А-А моиг.,у б-б

Риг 2,9 (fy P Ю ф „

Составитель E. Андреенкова

Техред T. Ускова Корректоры: В. Федулова и E. Зимина

Редактор T. Шагова

Заказ 364Tj2 " "" Изф № "1645- Тираж 473 Прдписное

ЦНИИПЯ Комитета по делам йзобретений и открытий при Совете 1фщцстров СССР

Москва, Ж-35, Раушская "наб:;"д . AS

Типографйи, пр. Сапунова, 2 ния заедания подвижных частей, цапфы и упругий элемент связаны между робой через две группы тяг с буртиками, взаимодействующими с дисками, и планки, связь|вующщ одно-, именные концы каждой группы тяг и также взаимодействующие с дисками.

2. Амортизатор по и. 1, отличающийся тем, нто,.с целью ограничения нагрузок, воспринимаемых упругим элементом, он снабжен ограничительными втулками, установленными между дисками.