Устройство для измерения поперечных колебаний ремня в ременной передаче
!
7 О СПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
СОЮЗ Советских
Социалистических
Республик К АВТОРСКОМУ .СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зависимое от авт. свидетельства М—
Заявлено 04.I.1970 (№ 1395554/26-9) v11lli 6 01h 11 04 с присоединением ",ëëi;«è Лов
Комитет по лелаы изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Приоритет—
Опубли«ов епо 04. X I.1971. Вял лете и ь Х>;>4
У! 1, I(621.317.799:
:621.8.034.3 (088,8), ятя 011 i б1 111«0Р, 1иия Oiiilc »i110рь1 А. В. Гялинскас, Б.-Ю. Б. Янчюкас, К. М.Рагульскис, К. П. Дзидоликас и изобретения П А Варанаускчс Заявитель Каунасский политехнический институг УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОПЕРЕт! IblX !(ОЛЕБАН1!Й РЕМНЯ В РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ Изобретение касается измерения механических колебащгй лентообразных тел и может найти применение в машиностроении, приборостроении для измерения колебаний в ременных передачах и т. п. Известно устройство для измерения колебаний ремня, включающее закрепленный ия жестком кронштейне емкостный датчик, чувствительным элементом которого является емкостная пластина. Вторую пластину емкости составляет сам прорезиненный ремень, которому сообщено свойство электропроводимости путем пропитки его раствором поваренной соли. С пропиткой ремня изменяется его >кест«ость, и при измерении полученные данные бывают неточные. В некоторых случаях, например для измерения колебаний магнитной ленты, по этой причине известное устройство ие может быть применено. Кроме того, некоторые лентообразные тела, выполненные из диэлектрических материалов, ие поддаются пропитке. Для уменьшения влияния самого устройства па результат измерения в предлагаемом устройстве, содержащем два полых цилиндра, один из цилиндров размегцен в катуцтке и дополнительном цилиндре, выполненном с отверстиями во внутренней цилиндрической поверхности, Отверстия соединены с воздушным насосом. 11;i чертеже изобра>кено предлагаемое устройство, разрез. Устройство содержит два полых подви>«ных цил11идра 1 и 2, с«реплеииых хомутом 8. 5 Между цилиндрами в хомуте 8 выполнен з»зор 4, в котором ра".ìåùàåòñÿ из.меряемый ремень 5. Правый цилиндр 1 имеет воздухоподводящий накоиечии«б, полость 7 и воздухопита1ощие калиброванные отверстия 8. Лс1ьи 1О цилиндр 2 имеет воздухоподгодящий i:à«îiiå iиик 9, полость 10 и воздухопитающие «ал11брованнь1с отверстия 11. Неподвижная «атуш«а 12 расположена возле дополнительного цилиндра И. Между цилиндрами 2 и 18 имеется 15 зазор 14. Воздухоподводящий наконечник 15, резервуар 1б и воздухопитающис «алиброваниыс отверстия 17, служащие для создания аэростатических направляющих, находятся ilies. 11111. 1 e 18. ХомуT 8 снабжен за>кимиым 1 >i ви11тами 18 для закрепления цилиндров 1 и 2 подвижного сердечника. Их можно 1:спользогать та«>кс для «ялибровки зазора 1. Устройство работает следующим образом. Для измерения колебании устройст1,о ус. 25 танавливают неподвижно иа измеряемый ремень таким образом, чтобы ремень 5 находился в зазоре 4. Зазор калибруют в зависимости от толщины ремня и ïå00êîдимой толщины воздушной подушки с обеих сторон ремня,> 30 при помсши, например, винтов 18. ГIри по".ÿ320730 Составитель М. Порфирова Техред А. Камышиикова Корректор И. Шматова Редактор О. Филиппова Заказ 7036 1 1зл. М 1594 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5 Загорская типография 3 че воздуха через наконечник 6 заполняется полость, пз которой сжатый воздух через отверстия 6 поступает в зазор 4 и создает воздушную поду1ш у с правой стороны ленты. Одновреме 11о сжатый воздух, поступающии через наконечник 9, полость 10 и отверстия 11 создает воздушную подушку с левой стороны лепты. Так как с обеих сторон подается воздух одинакового давленпя и общее сечение калиброванных отверстий 6 и 11 одинаково, то с правой и левой стороны ремня 5 создаются воздушные подушки с одинаковыми жесткостными характеристиками. Ремень 5 находится в середине зазора 4. Левый удлиненный цилиндр 2 перемещается в цилиндре 18. Для легкого передвижения цилиндра 2 в цилиндре 13 между ними имеется воздушная подушка, создаваемая сжатым воздухом, который через наконечник 15, полость 16 и отверстия 17 подается в зазор 14. Для обеспечения малой инерции подвижные цилиндры можно выполнять пз легких сплавов. Цилиндр 2 может быть выполнен из материалов, обладающих ферромагнитными свойствами или может быть только покрыт ими. Ремень 5 воздушными подушками с обеих сторон зажат между цилиндрами 1 и 2 и поэтому 4 при поперечных колебаниях ремня подвижные цилиндры совершают возвратно-поступательное движение в цилиндре 18 практически без трения, так как в зазоре 14 создана воздуш5 ная подушка. Цилиндр 2 находится в электрическом поле, создаваемом, например, индуктивной катушкой 12. При движении цилиндра 2 в электрическом поле возникает электрический сигнал. Этот сигнал, соответстгв венно обработанный, позволяет судить о характере колебаний ремня 5. Предмет изобретения Устройство для измерения поперечных ко)5 лебаний ремня в ременной передаче, содержащее хомут с пазом для размещения ремня, укрепленный на расположенных с обеих сторон ремня двух полых цилиндрах, каждый из которых выполнен с отверстиями в обращен20 пых к рем1ио торцах, связапнымп с воздушным насосом, отлика>ощееся тем, что, с целью уменьшения влияния самого устройства па результат измерения, один пз цилиндров размещен в катушке и в дополнительном цилинд25 ре, выполненном с отверстиями во внутреннеи цилиндрической поверхности, соединенными с воздушным насосом.
