Датчик расхода загрязненных жидкостей

 

1 . t Д1

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

32939I

Союз Соеетскиз

Сециалистическмз

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 15,VI I,1970 (№ 1461534(18-10) М. Кл. G 01f 1!06 с присоединением заявки №

Приоритет

Комитет ло аела1в изобретений H открытий арн Совете Иинистров

СССР

УДК 681.121.89 (088.8) Опубликовано 09.11.1972. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описанпя 10.1Ъ .1972

Авторы изобретения

В. М. Деникин, Г. М. Кузнецов, А. И. Леонов, Р. А. Петрочук и О. В. Пилюцкий

Специальное проектно-конструкторское бюро

«Нефтегазпромавтоматика»

Заявитель

ДАТЧИК РАСХОДА ЗАГРЯЗНЕННЫХ ЖИДКОСТЕИ

Изобретение относится к области приооростроения, а именно к приборам для измерения расхода загрязненных жидкостей.

Известные датчики расхода загрязненных жидкостей, чувствительный элемент которых— крыльчатка вращается в потоке загрязненных сред, мало надежны в работе и имеют низкий класс точности из-за быстрого выхода из строя опор вращения.

Цель изобретения — повышение точности измерения и надежности работы в условиях измерения абразивных сред.

Для этого в предлагаемом датчике, на выходном по потоку конце вала, герметическая ось которого расположена под углом к оси контейнера, смонтировано тело обтекания, например радиальная крыльчатка. Противоположный конец вала сочленен с таходатчиком и электродвигателем, причем электрический выход таходатчика подключен через частотомер на вход схемы управления, к выходной цепи которой подключен упомянутый электродвигатель.

Втулка, на которой закреплено тело обтекания, сочленена с контейнером с помощью сильфона.

Описываемый датчик показан на чертеже.

Корпус 1 датчика представляет собой патрубок с фланцами, внутри которого смонтирован контейнер 2 и задние направляющие лопатки

8. На наружной поверхности контеш1сра имеются передние направляющие лопатки 4.

Внутри контейнера 2 смонтированы тахометр

5 и электродвигатель б, валы которых сочленены между собой и с кривым валом 7. Конец гала 7, выходящего из контейнера под углом к оси корпуса, снабжен втулкой 8, на которой установлена радиальная крыльчатка 9. Втулка 8 соединена с кривым валом 7 через под10 шипники 10. Для обеспечения герметичности прп вращении кривого вала втулка 8 связана с корпусом контейнера посредством сильфона

11, расположенного в месте перегиба вала 7.

Для разгрузки элементов датчика от избы15 -оч11ого давления входная часть контейнера 2 закрыпга эластичным обтекателем 12. Прн этом внутренняя полость контейнера 2, сильфона

11, втулки 8 заполнена жидким диэлектриком, пт1еющпм низкую вязкость.

20 Через каналы 18 и разъем 14 тахометр 5 электрически соединен с входной цепью измерительного блока 15, к выходу которого подключены приборы (показывающий 1б и регистрирующий 17) и схема управления электро25 двигателем 18. Выход с блока 18 подключен к двигателю б.

Прибор работает следующим образом.

Поток жидкости, проходя через датчик, на празляется по спирали с помощью передних

30 и задних закручпвающих аппаратов и враща32939 I

Типография, пр. Сапунова, 2

L .T I

Скорость Вращения Вала с помощь10 ахометра 5 передается в вндс электрического с1ннала на вход схемы 15, к выходным цепям коl0poII подключены приборы 16 и 17. Одноврсменчо этот сигнал поступает в схему блока 18 (на11ример, регулятора напряжения), к выходу которого подключен электродвигатель 6.

Это.: двигатель создает на валу 7 момент, 110

Ec .ëè÷èíå равный моменту сил сопротивления, и компенсирует их. С:ема блока 18 настросна так11м образо I, что прп разлн шых оборотах к1311ВОГО в3;Iа лlомент, ?Озklиl а10щий на нем От снл сопротивления, равен по величине и протi4Bollo;IokKpkI по знаку моменту электродВигат".ля. что ПОЗВОляст:IОВысить линейность Выходного снп1ала, точность и диапазон изменения расхода.

Герметизация контейнера 2 обеспечивает высокую надежность работы узлов прибора прп измерении расхода промывочных жидкостей. Эластичный оотекатсль 12 позволяет компенсировать объемное расширение масла, заполняющего контейнер.!

1род»ет изо бр етен ия

l. Датчик расхода загрязненных жидкостей, содержащий корпус, закручивающий аппарат, кон-сйнер, заполненный жидким диэлектриком и расположенный соосно внутри корпуса, вал, 10 таходатчш, отли шю цийсл тем, что, с целью повышения точности измерения и надежности работы в условиях измерения абразивных сред, в нем на выходном по потоку конце вала, герметическая ось которого расположена под углом к оси контейнера, смонтировано тело обтекания, например радиальная крыльчатка, а противоположный конец вала сочленен с таходатчиком и электродвигателем, причем электрический выход таходатчика под2О ключен через частотомер на вход схемы управления, к выходной цепи которой подключен упомянутый электродвигатель.

2. Датчик по п. 1, в котором втулка, на ко1орой закреплено тело обтекания, сочленена с

25 ко1ггейнером с помощью сильфона.

Составитель Н. Варнек

Редактор T. Ларина Текред Л. Богданова

Корректор Е. Усова

Заказ 857,6 Изд. М 227 Тираж 448

Подписное

ЦНИИПИ Комитета ио делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-85, Рауновская наб., д. 415