Патент ссср 332539

 

332539

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Соаетскик

Сециалистическиа

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено-23Л1.1970. (№ 1405504/24-7) с присоединением заявки №-—

Приоритет

Опубликовано 14.111.1972. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 19.IV.1972

М. Кл. Н 02k 3/-14

Комитет по делам иаобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621.313.3.045.13 (088.8) Авторы

- изобретения А:. Г. Шаповалов, А. К; Левицкий, В. С. Кильдишев, А. И. Кращенко, В. Ф. Пенской; А. В. Сергеев, О. М. Жимолохов, Е. М, Клейман, А. П. Котций, М. Я. Резвин и А. Т. Троценко

Заявитель СТЕРЖЕНЬ ОБМОТКИ СТАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к области электромашиностроения и может применяться, например, в турбогенераторах.

Известны два варианта исполнения переходов транспозиции элементарных проводников четырехрядного стержня. В первом варианте переплетаются проводники первого ряда со вторым, а проводники третьего ряда с четвертым. При этом стержень состоит из двух совершенно идентичных полустержней. Во втором варианте проводники второго и третьего рядов переплетаются известным способом между собой, а вокруг полустержня, образованного вторым и третьим рядами, переплетаются элементарные проводники первого и четвертого рядов. К недостаткам первого варианта следует отнести появление циркуляционного тока между указанными полустержнями, вызываемого радиальными потоками рассеяния, для исключения которого приходится усложнять конструкцию машины, выполняя раздельные головки для каждого полустержня, и специальную транспозицию соединительных шин. Второй вариант устраняет указанные недостатки первого варианта, но делает необходимым наличие удвоенного количества переходов по высоте стержня и, как следствие, уменьшает коэффициент заполнения паза активным материалом.

Цель изобретения — снизить дополнительные потери и повысить коэффициент заполнения паза активным материалом. Это достигается тем, что стержень выполнен на одной

5 стороне с попарным переходом элементарных проводников из первого ряда в третий, а из второго — в четвертый, а на другой стороне, соответственно, из третьего ряда IB первый, а из четвертого — во второй. Переходы про10 водников на каждой стороне стержня могут быть выполнены со сдвигом в на пра вленни оси стержня в пределах .шага транспозиции.

На фиг. 1 изображен предлагаемый стержень, вид сверху на узкую сторону, когда

15 транспозиция элементарных проводников осуществляется попарно; на фиг. 2 — то же, когда переходы проводников выполнены с некоторым сдвигом в пределах шага транспозпции; на фиг. 3 — разрез ло А — А на фиг. 2—

20 схематическое поперечное сечение предлагаемого стержня до начала транспозиции; на фиг. 4 — разрез по Б — Б на фиг. 2 — схематическое поперечное сечение предлагаемого стержня после транспозиции, например на

25 180 или 540 .

На чертежах, показаны стержни, имеющие четыре, проводника по высоте. Проводники первого (а, b, с, d) и второго (е, f, g, h) рядов попарно переплетены с проводниками

30 третьего (1, 2, 3, 4) и четвертого (5, 6, 7, 8) 332539

A -,4 nodepeym g

Щ g

L б - б падермупго Риг,7

Фиг и

Изд. № 360 Тираж 448

Типография, пр. Сапунова, 2

Подписное

Заказ 1012/11 так, что после каждого транспонирования на

180 проводники первого ряда à, b, с, d занимают места проводников третьего ряда 4, 3, 2, 1, а проводники второго ряда е, f, g, h занимают места проводников четвертого ряда

8, 7, 6, 5. Стержень, выполненный согласно фиг. 2, отличается от стержня, выполненного согласно:фиг. 1 тем, что проводники первого ряда а, b, с, d и второго ряда е, f g h транспонируются с некоторым сдвигом l (см. фиг. 2) между, собой в пределах шага транспозиции. Проводники третьего и четвертого ряда при этом транспонируются с тем же сдвигом. Между двумя или несколькими рядами могут быть предусмотрены каналы для охлаждения. Так же в целях охлаждения все элементарные,про водники или их часть могут быть выполнены полыми. Транопозиция может осуществляться на любое число градусов.

Предлагаемый стержень обладает,существенными преимуществами по сравнению с обоими известными вариантами перехода транспозиции элементарных проводников четыр ех рядно го стержня. По ср авнению с не рвым известным вариантом стержень позволяет уменьшить в два раза количество соединительных и выводных шин, водоподводящих шлангов и мест паек в головках стержней по воде и по току. Кроме того, стержни после переплетения образуют жестко собранный пучок. По. сравнению со вторым известным вариантом предлагаемый стержень исключает наличие пустот, обусловленных транспонированием проводников второго и третьего рядов, что повышает коэффи|циент заполнения паза активным материалом. Одновремен. ное транспонирование двух рядов проводников ufo .ширине стержня вдвое уменьшает удельное давление на проводники в местах переходов транспозиции при прессовке стержня, что уменьшает вероятность нарушения целостности их ;витковой изоляции. От10 сутствие внутреннего недоступного снаружи полустержня облегчает также устранение витковых замыканий IIpH ремонте стержня.

Предмет изобретения

1s 1. Стержень обмотки статора электрической машины, например турбогенератора,состоящий из разделенных на четыре ряда по ширине стержня элементарных транспонированных проводников, отличающийся тем, что, 20 с целью снижения дополнительных потерь и повьгшения коэффициента заполнения паза, стержень выполнен на одной стороне с попарным переходом упомянутых проводников из первого ряда в третий, а из второго—

2S в четвертый, а на другой стороне, соответственно, из третьего ряда в первый, а из четвертого — во второй.

2. Стержень о бмотки статора по и. 1, отличаюи1ийся тем, что, g IцIе л Iь IюII,повышения на80 дежности переходы проводников На каждой стороне стержня в|ыполнены со сдвигом 9 на правлении оси стержня в пределах шага тр анспозиции.