Датчик топлива для заправки самолетов в полете
Авторы патента:
Датчик топлива для заправки самолетов в полете, содержащий конус и перекрывной клапан, смонтированные на конце топливного шланга, а также противогидроударные клапаны, расположенные перед перекрывным клапаном по ходу топлива, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности процесса заправки, на наружной поверхности конуса установлен кожух, образующий топливосборную полость, снабженную сливными клапанами, один из которых имеет камеру командного давления, сообщенную с магистралью подачи топлива перед перекрывным клапаном.
Похожие патенты:
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к узлу стыковочного конуса для дозаправки в воздухе
Изобретение относится к области авиационной техники и касается устройства агрегатов системы заправки топливом в полете, в частности конструкции приемника конуса агрегата заправки
Изобретение относится к области авиастроения. Многофункциональный самолет содержит фюзеляж (1), консоли крыла (2), консоли цельноповоротного вертикального оперения (3), консоли цельноповоротного горизонтального оперения (4), фонарь кабины (5), горизонтальные кромки воздухозаборников двигателей (6), мелкоячеистые сетки, экранирующие устройства забора и выброса воздуха (7), боковые наклонные кромки воздухозаборников двигателей (8), устройство (9) уменьшения эффективной поверхности рассеяния (ЭПР) силовой установки и створки (10) отсека штанги дозаправки топливом в полете. Оптические датчики выполнены с возможностью поворота в неработающем состоянии тыльной стороной, с нанесенным на нее радиопоглощающем покрытием, в направлении облучающих РЛС. Антенные отсеки закрыты экранирующими диафрагмами. Плоскости антенн отклонены от вертикальной плоскости. В качестве антенн использованы конструкции агрегатов планера. Антенно-фидерная система выполнена на основе малоотражающих антенн в РЛ-диапазоне длин волн. Изобретение направлено на снижение величины РЛ-заметности. 5 ил.
