Устройство для повышения устойчивости самоходной грузоподъемной машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

R АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соаетоких

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 24Х.1971 (№ 1662345/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

66с 23/78

Комитет по делам изобретений и открытий при Сосете Министров

СССР

Опубликовано 14Х1.1972. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 31 VII.1972

873.875 (088.8) Авторы изобретения

В. С. Жарков, В. А. Кабаков и С. Л. Чекалов

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ УСТОЙЧИВОСТИ

САМОХОДНОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится к грузоподъемным средствам и касается устройств для повышения устойчивости самоходных грузоподъемных машин.

Известны устройства для повышения устойчивости самоходных грузоподъемных машин, содержащие домкраты, выполненные в виде вертикально установленных корпусов с выдвижными штоками и прикрепленные к раме шасси машины у ее краев. Верхние головки штоков несут расположенные поперек шасси опорные брусья.

В таких устройствах длина брусьев ограничивается габаритами машины. Однако в некоторых случаях этой длины брусьев недостаточно для обеспечения необходимого опорного контура.

Цель изобретения — обеспечить компактность устройства в транспортном положении грузоподъемной машины и повысить надежностьь его в р а боте.

Достигается эта цель тем, что в предлагаемом устройстве на концах брусьев шарнирно смонтированы откидные башмаки, фиксируемые в рабочем и транспортном положениях, На фиг. 1 схематически изооражено описываемое устройство в рабочем положении; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении.

К кронштейну 1 на раме шасси машины прикреплены корпуса 2 домкратов с выдвижными штоками 8 (па чертеже показана одна пара штоков). Верхнис головки штоков посредством вкладышей 4, 5 закреплены в расположенных поперек шасси опорных брусьях б, имеющих по концам проушины 7. В этих проушинах с помощью осей 8 шарнирно закреплены башмаки 9. Последние, в свою очередь, имеют проушины 10, в которые при фиксации вставляются съемные осп 11. На

10 кронштейне рамы машины предусмотрены фиксаторы 12.

Устройство приводится в действие следующим образом.

Сначала отводят фиксаторы 12, прп этом

15 башмаки 9 поворачиваются вокруг осей 8 и фиксируются в рабочем положении съемными осями 11. При включении приводов штоки домкратов опускаются, брусья б с башмакамп 9 прижимаются к грунту, и машшта вы20 вешивается.

При переводе машины в транспортное положение брусья поднимаются домкратами, съемные оси вынимаются, башмаки поворачиваются вокруг осей и фиксируются в тра |спортном положении фиксаторами.

Предмет изобретения

Устройство для повышения устойчивости

30 самоходной грузоподъеашой машины, содср