Патент ссср 350651
35065I
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Сок!з Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено Со. IV.1971 (№ 1645454/29-33) М. Кл. В 27k 1/OS
i3 C1l 3 00 с присоединением за iBI;il Л".
Комитет по делам изобретений н открытий ори Совете Министров
СССР
Пр! Оритст
Опубликовано 13.IX.1972. Бюллетень М 27
Дата опубликования описания 20.1Х.1972
l,li 074.048.2(0SS.8) Авторы
5|зобретения
И. И, Сихарулидзе, Р. А. Ходжаев, M. Н. Чт|ташвили и Э. В. Маглакелидзе
Заявитель
Тбилисский научно-исследовательский институт лесной промышленности
АВТОКЛАВ ДЛЯ ПРОПИТКИ ДРЕВЕСИНЫ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
Известны BBTol.ëBBI.I для пропитки древесины под давлением, например красителем, состоят из цилиндра с герметически закрывающейся крышкой и контрольно-регулирующик и управля|ощи; устройств. 5
Однако извсстныс автоклавы не обеспечивают равномерного обмывания древесины рабочим раствором, т. е. не позволяют получить древесину с высоким качеством пропитки не обеспечивают большой производительности 10 труда.
Цель изобретения — обеспечить высокое качество пропитки и повысить производ||тельность труда.
Достигается это тем, что цилиндр выпо.шеи 15 с отверстием по всей его длине, снабжен прпводньв| секционным ротором со штырями и устройством для поддержан и я kloc To 5III I I 0 II температуры рабочего раствора, установленным по периметру ци,ишдра, причем устройст- 20 во для поддержания температуры выполнено в виде змеевиковой трубной батареи, зящ!Нцспной от механических поверждеиий дуговыми швеллерами установленными по QI На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый автоклав, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез по Л вЂ” Л на фиг. 1. Автоклав состоит из цилиндра 1 с днищем 2 и съемного днища ? и крышки -1 с болтами. 30 На съеп|ох! дншце 3 с наружной стороны цилиндра 1 установлен привод 5. Внутри цилиндра 1 ведомая шестерня приводя жестко закреплена ня валу ротора, имеющего штыри. Ротор 6 со штырями 7 вращается иа подшипникяк скольжения 8, ук!репг|сннык по внутренним сте?яками ди|иц 2? и Л. В цилиндре 1, по его периметру, смонтирована змеевиковая трубная батарея 9 для подачи теплоносителя с целью подогрева рабочего раствора и поддержания его заданной температуры, защищенная от механических повреждений дугами 1LI Be.1,l c p o B 10, |сото р ы с перемещения дрсвссш|ы 1!. Крышку 1 цилиндра 1 с помощью тельфера Отки |ывяют ll этим же Tc:ты!)ерОх! Древесину 11 закладывя|от между штырями 7, после чего при помощи приводя вал ротора 6 со штырями 7, устаиовлсииыli в подшипникак скольжения 8, поворачивался иа один такт. В момент загрузки автоклава, при повороте ротора со штырями иа од!и такт, дуговые швеллеры 10 предо раняют OT ме .яничсскик пов!)е?кдений змссвиковую бятарсю 9. Указанная операция повторяется до полной загрузки автоклава, после чего крышка 4 цилиндра 1 герметически закрывается болтами. После заполнения цилиндра 1 рабочим раствором происходит прокраска и пластификация сортаментов древесины под давлением с 3оО651 Фи» " Фиг. 2 Составитель М. Никулина Техред Л. Богданова Корректор В, Жолудева Редактор С. Ежкова Заказ 3016/12 Изд. № 1271 Тираж 406 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 поддержанием постоянной, заданной температуры рабочего раствора теплоносителем, подаваемым в змеевиковую трубную батарею. Предмет изобретения Автоклав для пропитки древесины под давлением, например, красителем, содержащий цилиндр с загрузочно-разгрузочным отверстием, герметически закрывающимся крышкой, контрольно-регулирующее и управляющее устройства, отличающийся тем, что, с целью повышения качества пропитки и производительности труда, загрузочно-разгрузочное отверстие выполнено на боковой поверхности цилиндра сверху и по всей его длине, причем цилиндр снабжен приводным секционным ротором со штырями и устройством для 5 поддержания постоянной температуры рабочего раствора, установленным по периметру цилиндра. 2. Автоклав по п. 1, отличающийся тем, что устройство для поддержания постоянной тем10 пературы выполнено в виде змеевиковой трубной батареи, защищенной от механических повреждений дуговыми швеллерами, установленными по окружности цилиндра.
