Трехступенчатый редуктор судового турбозубчатого агрегата
О П И C А Н И Е 350692
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
М. Кл. В 63h 23у 06
F 16h 3/48
Заявлено 12Л.1970 (№ 1397385/27-11) с присоединением заявки №
Приоритет
Опубликовано 13ЛХ.1972. Бюллетень № 27
Дата опубликования описания 28.IX.1972
Комитет по делам изобретений и открытий ори Сосете тйинистрао
СССР
УДК 629 12 8(088 8) !
Авторы изобретения
Г. Ф. Камнев и В. Г. Марков
Ленинградский ордена Ленина кораблестроительный институт
Заявитель
ТРЕХСТУПЕНЧАТЫЙ РЕДУКТОР СУДОВОГО
ТУРБОЗУБЧАТОГО АГРЕГАТА
Изобретение относится к судостроению, в частности к судовым передачам.
Известны трехступенчатые редукторы судового турбозубчатого агрегата, третья ступень которого представляет собой цилиндрическую зубчатую передачу, а первые две половины в виде дифференциала и планетарной ступени с остановленным водилом.
Целью изобретения является уменьшение габаритов и веса редуктора.
Это достигается тем, что водило дифференциала и корончатое колесо планетарной ступени с остановленным водилом жестко соединены с ведущей шестерней третьей ступени, а корончатое колесо дифференциала присоединено к солнечной шестерне, планетарной ступени с остановленным водилом.
На чертеже схематично изображен описываемый редуктор.
Первая ступень редуктора выполнена в виде дифференциала, центральное колесо 1 которого связано с валом турбины и через сателлиты 2 вращает корончатое колесо 8, соединенное с солнечной шестерней 4 второй планетарной ступени с остановленным водилом 5.
Водило б дифференциала связано с правым концом шестерни 7 третьей ступени редуктора. Водило 5 второй ступени неподвижно, а корончатое колесо 8, приводимое через сателлиты 9, связачо с левым концом шестерни 7, 5 зацепляющейся с колесом 10, сидящим на гребном валу. Таким образом, через шестерню
7 осуществляется замыкание водила в первой ступени и корончатого колеса 8 второй ступени передачи, благодаря чему мощность к этой
10 шестерне подводится с двух ее сторон.
Предмет изобретения
Трехступенчатый редуктор судового турбозубчатого агрегата, третья ступень которого
15 представляет собой цилиндрическую зубчатую передачу, а первые две выполнены в виде дифференциала и планетарной ступени с остановленным водплом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса редук20 тора, водило дифференциала и корончатое колесо планетарной ступени с остановленным водилом жестко соединены с ведущей шестерней третьей ступени, а корончатое колесо дифференциала присоединено к солнечной шестерне
25 планетарной ступени с остановленным водило м.
350692
Составитель В. Левицкий
Техред Е. Борисова Корректоры: Е. Талалаева и Е. Зимина
Редактор 3. Овчаренко
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 3218/6 Изд. № 1310 Тираж 406 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4i5
