Разрезной боковой киль судна

Авторы патента:

Н. П. Пегов, В. П. Вилунас, Д. Д. Капшанинов, С. И. Гольдис,

М. А. Фрид, Л. А. Капралова, Б. П. Соколов, М. К. Смирнова,

Б. С. Шкл ревский, А. А. Слуцкий , В. В. Архипов

B63B41 - Выдвижные кили, например центральные и бортовые (кили в качестве элемента набора корпуса B63B 3/38; стабилизирующие пластины B63B 39/06)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

353865

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25 1Ч.1969 (№ 1326865/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 09.Х.1972. Бюллетень ¹ 30

Дата опубликования описания 19.Х.1972

М. Кл, В 63b 41/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.12:532 5.041 (088,8) Авторы изобретения

Н. П. Пегов, В. П. Вилунас, Д. Д. Капшанинов, С. И. Гольдис, М. А. Фрид, Л. А. Капралова, Б. П. Соколов, М. К. Смирнова, Б. С. Шкляревский, А, А. Слуцкий и В. В. Архипов

Заявитель

РАЗРЕЗНОЙ БОКОВОЙ КИЛЬ СУДНА

Изобретение оттносигся к судостроению, в част,ности:к боковым килям судна.

Известны разреэные боковые кили судна, содержащие среднюю и,концевую части.

Целью изобретения является повьгшение его этосплуатационной надежности и эффективно сти.

Это доститаепся тем, чго концевые части киля, .наибо|лее подверженные ударным нагрузкам, отделены от аредней части,поперечной .прорезью, перекрытой двусторонними накладками, присоединенньвми к одной из част.ей киля.

iHa фиг. 1 схематически изображен описываемый киль, вид,сверху; на фиг, 2 вЂ” разрез по А вЂ” А на фиг. 1 (для металлического варианта киля); ва фиг. 3 вЂ” то же, для пластмассового варианта киля.

Боковой киль выпо|лнен разреаны м и состоит из отдельных средней и,козинцевых сек2 ций 1, которые между собой соединяются посредством двусторонних накладок 2, жестко присоединенных:K рядом расположенной секции.

Такая конструкция более надежна для воспринятия ударенных нагрузок на концевые част.и киля.

10 Предмет изобретения

Разрезной боковой киль судна, содержащий ореднюю и:концевую части, отличаюи ийся тем, что, с целью повышения его экоплуата цион ной надежности и эффективности, концевые части:киля, наиболее подверже н ные ударным нагрузкам, отделены от средней части поперечной прорезью, перекры гой двустор онн ими накладками, лри со20 единенными к одной из частей киля.

-г ue 1

Составитель М, Хесин

Техред 3. Тараненко

Корректор C. Сатагулова

Редактор 3, Овчаренко

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 3406/15 Изд. № 1383 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5