Машина для контактной точечной сварки

Авторы патента:

E04C5/01 - из металла, например с покрытиями, не являющимися частью конструкции

B23K37 - Вспомогательные устройства или способы, специально не предназначенные для способов, предусмотренных только в одной из предшествующих групп (предохранительные щитки для сварщиков A61F 9/00; для металлообрабатывающих станков B23Q; прочие предохранительные щитки F16P 1/06)

B23K11/10 - точечная сварка; строчечная сварка (сварка серией точек)

B21F27/10 - с припаиваемыми или свариваемыми пересечениями

» g t

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

356070

Союз Советских

Социалистических

Республик!

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт, свидетельства №вЂ”

Заявлено 26.11.1971 (№1626181/25-27) с присоединением заявки №вЂ”

ПриоритетвЂ”

Опубликовано 23.Х.1972. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 20.XI.1972

М. Кл. В 23k 11/10

В 23k 37/00

Е 04с 5/01

В 21f 21/10

Комитет ло делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621.791.763.1.

037 44(088 8) Аьтор изобретения

С. Г. Донец

Заявитель

МАШИНА ДЛЯ КОНТАКТНОЙ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ

Изобретение относится,к области»ма шиностроения, в частности к ма|шинам, обеспечивающим контактную сварку арматуры железобетонных и|зделий.

Известные машины для производства арматурных каркасов, содержащие станину с приводом подачи ка ркасо в, сварочные головки с верхни»м»и, нижними и промежуточными электродами и лриводные»захватывающие бланки, не позволяют изготавливать ка ркасы с малым расстоянием между поперечными сепками (лесенками), т. е. с расстоянием, которое меньше .высоты каркаса, та к как в этих случаях невозможно за вести и развернуть сетку в зону сварщики.

Предлагаемое изобретение позволяет получать сетки, у,которых расстояние между сетками (лесенками) не имеет решающего значения, поаколь»ку сетку подают со стороны,пода ч и продольных стерженей, а электро ды, расположенные во втулке, взаиыодействуют поочередно своими пазами с двумя

|штангами, кинематически связанньвми между собою.

На фи г. 1 изображен о бщ ий вид машины; на фиг. 2 вЂ” разрез ма»ши ны по промежуточному электроду; на фиг. 3 представлен вид на промежуточный электрод.

Машина со стоит и з стани»ны 1, iHB которой смонтирован лривод 2, с»вязанный рычагом 3 с общим валом 4, снабженным рычагами 5, соединеннысми тягами б с захватамп

7. Захваты 7 расположены на кронштейнах

8, смонтированных на блоках 9, причем захваты выполняются с под пружиненными или магнитными фиксаторами 10. На блоках 9 уста»новлены пальцы 11, 12, на которых держатся промежуточные электроды 18, имею щие опоры 14 с оттвер»стия»ми 15. Опоры располоокены по бо кам промежуточных электродов и поперемен»но опираются на пальцы 11, 12, которые перемещаются, например, от зуб чато-реечного привода 1б, снабженного шестернями, смонтированными на общем валу

17. Блоки 9 для переналадки можно устанавливать в направляющих. Промежуточные электроды 1т расположены между верхними и нижними электрода»ми 18, смо нтированными на шинах 19. Bepxame электроды с шиной расположены на по движной траверсе 20, пе ремещаемой по направляющим 21 приводом (на чертеже не показан). К траверсе 20 крепятся крон штейн»ы 22, которые пре»пятств уют заклиниванию опор лри перемещении относитель но пальцев. Со стороны выхода каркаса

HB станине 1 установлена каретка 28 с под»пружиненными захвата»»ми 24 и приводом 25.

Работает, машина следующим образом: после установ»ки сетки 2б в захваты 7, которые,в исходном положении располагаются

356070

Риг f

Составитель E. Гузиков

Фиг. 3

Фиг.2 горизонтально со стороны подачи продольных прутков 27, захваты с севкой приводом 2 разворачиваются в зону сварщики между продольными прутками 27. Как только сетка займет вертикальное положение, дается 5 команда на олускание траверсы 20, и сегка

2б с промежуточными электро дами 13 сжи мается между- продольными прутками 27, электродами 18, при этом крон штейны 22 не позволяют разворачиваться промежуточным 10 электродазл отнооительно пальцев 11. После этого подается сварочный ток, и продольные прутки 27 привариваются к cewe 26. Во время сварки каревка 28 с захватами 24 возвращается приводом 25 в исходное положение, 15 а пальцы меняются местам и, т. е. при пово роте вала 17 через зубчато-реечную передачу палец 12 поднимается и заходит в отверстие

15, а палец 1,1 спускается, что|бы о беспечить проход при варенной сегки,,палец этот выхо- 20 дит из отверстия опоры 14 после захода пальца 12 в отверстие 15. После окончания свар ки карежа 23 перемещает каркас на шаг, а захваты ызвращаюгся в исходное положение. Ка1к только каркас переместится на шаг, пальцы меняются местами и снова занимают положение, по ка за нное Iia фи г. 2, обеспечивают проход для установки сетки 2б в захваты 7, помысле чего цикл повторяется.

Предмет изобретения

Ма шина для контактной точечной сварки арматурных KBpKBlcoB, содержащая станину с п ри водом пода чи каркасов, сварочные головушки с верх ними, нижним и и промежуточными электродами и пр иводные захватываю щие бланки, отличающаяся тем, что с целью повышения производительности IIpoaiecca изготовления каркасов, сварочная головка снабжена механизмом фиксации промеж у точного электрода, установленныгм на станине со стороны нижнего электро да и вы полненным в виде двух пр иводных кинематиче оки связанных между собой штан г, IIoosepemно в заимодействующих с пазам|и, вы полнен ными на втулке, которой оснащен промежуточный электрод.

Заказ 521/2009 Изд. № 1552

Тираж 405 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»