Вертикальный гидравлический пресс

 

> 11

» (ОПИСАНИЕ 356I67

ИЗОБРЕТЕЫИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советокиз

Социалистические

Республин

Зависимое о(т авт. авидетельства №

Заявлено 08.1.1970 (№ 1399490/25-27) М. Кл, В ЗОЬ 15/02

В 211 25/00

В 23р 19/02 с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 2З.X.1972. Бюллетень № З2

Дата опубликования описания 25.XII.1972

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.979,06(088.8) Авторы изобретения

Заявитель

В. Д. Вербицкий, Ю. С. Вильчинский, А. Л. Семенов и К, Н. Иванов

Научно-исследовательский институт технологии автомобильной промышленности

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС

Настоящее изобретение относится к механосборочному производству, точнее, к сборке и сварке авточобнльных колес.

В настоягцее время сборка широкопрофильных автомобильных колес, состоящих из трех деталей: посадочного кольца, обечайки и замочной части обода, осуществляется на обычных гидравлических прессах. В этом случае посадочное кольцо запрессовывают в обечайку и прихватывают электродуговой сваркой, затем в собранный элемент запрессовывают замочную часть обода, также с последующей электродуговой прихваткой.

Известны гидравлические вертикальные прессы с двучя траверсамн, снабженными прессующим пуансоном, когорый закреплен в верхней траверсе и матрицей, укрепленной в нижней траверсе.

Сборка элементов широкопрофильного автомобилbíого колеса íа известныx пpeccax малопроизводительна и не ооеспечнвает высокого качества сборки. Целью настоящего изобретения является автоматизация сборки автомобильных ншроконрофильных колес с предварительной правкой эллнпсности при растяжке собираемых кольцевых деталей колеса с последующей одновременной запрессовкой всеx трех деталей за один ход пресса.

На фиг. 1 и 2 изображена конструкция вертикального гидравлического пресса для «бор

КИ Н(1(PОКОПРОфtl 7i>rlr>iX КОЛ(>С.

Ipecc соде )>кн1 с)31!ину, состо5)н(чi() нз нижней 1 и верхней 2 травсрс, стянутых чеTt>tent Art(5 колоннами 8, н основной цн7нндр прессования 4, снабженный пуансоном (>.

Через нижшою траверсу ))pox()днт раз>к ) мная перемещаю,цаяся матрица 6, профиль к()торой соответствует профилю собираечого r(()10 леса. Матрица соединена с цилиндром разжима 7, который перемещается но ttatrp;)t).7»t()щпм скалкам 8, укрепленным в нижlieй траверсе пресса. Поршень 9 цилиндра разжнма связан с )<7)r )to xi 10 )) азжн м а xl 31prt tlt>t, 15 рый снабжен обратным конусом.

Для перемещения цилиндра разжнAtа по направляющим скалкам lipeдусмотрен цилиндр перемещения 11. Для питания поди()жного цилиндра разжнма предусмотрены два

20 цилиндра подвода масла 12, ра«положенные под нижней траверсой и связанныс с (7(дростанцией 1 >.

Прес«работает с.7«ду)о цнм Образом, Детали колеса 14 (трн ко.7ьца) fl() i3l()Tc>l н

Z5 рабочую зону пресса загрузчиком 1, ), который подает команду на выдвижение матрицы 6.

Цилиндр перемeùeíèÿ штампа II совершает ход вверх, поднимая прн этом по нанравляи)щнм скалкам () цилиндр разжима 7 «нрн30 крепленной к нему матрицей 6. Матрица о

356167 входит в пакет деталей 14, удерживаемых загрузчиком 15. В конце хода выдвижения подается команда на втягивание клина 11 матрицы 6 цилиндром разжима 7. Поршень 9 цилиндра разжима 7 совершает ход вниз и, втягивая клин 10, разжимает сектора матрицы 6 на размер, обеспечивающий правку колес 14.

Разжимаясь, сектора матрицы 6 оказываются над опорным кольцом 16 нижней траверсы I пресса и подают команду на загрузчик

15, который освобождает детали колеса 14 и, уходя из зоны пресса, дает команду на сборку колец 14 цилиндру прессования 4. Поршень цилиндра прессования 4 совершает ход вниз и пуансоном 5 собирает колесо, обеспечивая заданный размер колеса по высоте. Сооранное колесо прихватывается вручную несколькими точками дуговой электросварки. Затем дают команду цилиндру прессования 4 на подьем пуансона 5, В конце подъема подается команда цилиндру разжима 7 па выталкивание поршня 9 зверх, при этом клин 10 освобождает сектора матрицы 6. Стягивающие пру>кипы сводят сектора матрицы 6, а обратный конус клина 10 контролирует сведение секторов на минимальный размер. После этого подается команда на опускание цилиндру перемещения штампа 11.

Собранное колесо остается па опорном кольце 16 нижней траверсы пресса, а матрица 6 уходит вниз ниже уровня подачи деталей.

В конце хода опускания штампа подается

4 команда загрузчику 15 на подачу следующей партии деталей 14 в рабочую зону пресса. Загрузчик 15 cTBJIK>tBBpT собранное колесо с опорного кольца 16 пресса и вводит следую5 щую партию колец 14 в рабочую зону, Далее цикл повторяется. Для подачи масла от гидростанции 13 к перемещающемуся цилиндру разжима 7 предусмотрены два цилиндра подвода масла 12.

Предмет изобретения

Вертикальный гидравлический пресс, пренмущсственн0 для сборки широкопрофильных

15 колес, содержащий станину, состоящую из верхней и нижней траверс, стянутых между собой колоннами, главный цилиндр с закрепленным на его штоке пуансоном, установленный в верхней траверсе, и размещенную в

20 нижней траверсе разжимную секционную матрицу с клиновым механизмом разжима, расположенным внутри матрицы и соосно с ней, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности и повышения качества

25 сборки колес, разжимн 1Н секционная матрица выполнена подвижной в осевом направлении относительно нижней матрицы, а внутренние поверхности секций матрицы выполнены коническими, при этом клин механизма разжи30 ма матриц снаожен дополнительным конусом, взаимодействующим с коническими поверхностями секций матрицы. 356167

Фиг !

Фиг. 2

Редактор В, Зивтынь

Заказ 3970)5 Изд. № 1724 Тираж 406 Подписное

ШП!ИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитепь В, Шиманский

Текред А. Камыгвникова

Корректоры: В. Петрова и F. Давыдкина