Союзная

 

362388

О Й И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависи.мое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 04.II1.1970 (№ 1409461 26-9) с присоединением заявки №

М. Кл. Н Olq 1/12 комитет по делам иаобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Приоритет

ЪДК 621 396 67 624 .074 (088.8) Опубликовано 13.X! I 1972. Бюллетень № 2 за 1973 г.

Дата опубликования описания 30.1.1973

Автор изобретения

В. П. Литвинов

Заявитель

ВЫДВИЖНАЯ МАЧТОВАЯ ОПОРА

Изобретение относится к области антенной техники.

Известны выдвижные мачтовые опоры, содержащие механизм формирования опоры из гибких металлических лент, намотанных на барабаны, снабженный пакетом соединительных пластин, расположенным между барабанами на направляющих штангах, и приводной механизм.

Недостаток известных устройств заключается в том, что они не обеспечивают требуемой грузоподъемности мачтовой опоры.

Цель изобретения — увеличение грузоподъемности мачтовой опоры, Это достигается тем, что гибкие металлические ленты устройства выполнены в виде центрального и боковых рядов, состоящих из шарнирно связанных между собой плоских жестких звеньев.

При этом торцовые плоскости боковых звеньев снабжены штыревыми замками, запирающимися при образовании секций опоры через соответствующие отверстия в соединительных пластинах.

На фиг. 1 изображена предлагаемая выдвижная мачтовая опора в исходном состоянии; на фиг. 2 — развернутая гибкая лента; на фиг. 3 — конструкция бокового звена гибкой ленты; на фиг, 4 — соединительная пластина; на фиг. 5 — секция мачты предлагаемой опоры; на фиг. 6 дана схема образования жесткой конструкции м ачты.

Выдвижная мачтовая опора состоит из основания 1, на котором смонтированы рама 2 ферменной конструкции и стойки барабановнакопителей 8. На раме 2 смонтированы направляющие механизмы 4 и привод 5.

Антенное устройство б перемещается вертикально вверх при помощи мачты 7, представ10 ляющей собой жесткую объемную конструкцию постоянного по длине сечения. Мачта 7 в исходном положении намотана на барабаны

8 в виде двух гибкнх лент 8.

Каждая гибкая лента (см. фиг. 2) состоит

1 из центрального ряда жестких звеньев 9, соединенных между собой шарнирно при помощи петель 10 и пальцев 11, и боковых рядов жестких звеньев 12, присоединенных к центральным звеньям 9 при помощи петель 18 и паль20 цев 14. Края центральных 9 и боковых 12 звеньев при их сочленении образуют пазы 15, с которыми входят в зацепление элементы привода 5.

Боковые жесткие звенья 12 (см. фиг. 3) име25 ют штыри 1б, бонки 17 с отверстиями и выступы 18. Штыри 1б и бонки 17 с отверстиями являются элементами штыревых замков, предназначенных для автоматического образования жесткой конструкции мачты 7. Выступы 18

З0 служат для тошой фиксации положения гиб362388 кой ленты 8 в пространстве при образовании жесткой конструкции мачты 7.

Отдельные секции мачты 7 собираются при помощи соединительных пластин 19. Соединительная пластина 19 (см. фиг. 4) имеет отверстия 20, являющиеся элементами штыревых замков, и отверстия 21, служащие для направления соединительных пластин в пространстве.

Торцы соединительных пластин 19 имеют петли 22 для соединения их между собой при помощи гибких связей 23 (см. фиг. б) равной длин61. Соединенные Гиокими связями пластины 19 складываются в пакет 24, который при помощи отверстий 21 в пласт««ах 19 надевается на направляющие штанги 25.

Два боковых звена 12, сочлененных сце«тральным звеном 9, образуют отдель«ую шар«ирную полусекцию. Две так«х полусскции, заходя своими штырями 16 в отверстия 20 соединительной пластины 19, образуют сд««ую жесткую секцию мачты 7, имеющую в ссчс«»« геометрически неизменяемую форму (см. фиг. 5.) ..

Эти секции, соединенные одна с другой пальцами 11, образуют жесткую конструкцию мачты 7.

Развертывание «свертывание мачты 7 производится автоматически. При сматыва««и гибких лент с барабанов-накопителей 3 боковые звенья 12 своими выступами 18 попадают в направляющие механизмы 4, где их положение строго фиксируется в пространстве вплоть до момента образования жесгкой конструкции мачты 8. При огибании направляющих звездочек 2б (см. фиг. 1) боковые звенья сформированных механизмами 4 полусекций расходятся на некоторый угол. При подходе к уже образованным секциям жесткой конструкции мачты 7 они захватывают очередную соединительную пластину 19 и запирают ее замками, состоящими из штырей Iб предыдущих и отверстий в бонках 17 последующих боковых звеньев, образуя новую секцию жесткой конструкции мачты 7.

Сматывание гибких лент с барабанов-накопителей 8 осуществляется при помощи привода

5 5, элементы которого входят в зацепление с пазами 15 в жестких элементах мачты.

Свертывание мачты 7 происходит в обратной последовательности. Направляющие механизмы 4 трансформируют шарнирно сочле10 пенные секции мачты 7 в плоские гибкиеленты 8, свободно наматывающиеся на барабанынакопители 8. Соединительные элементы 19 под действием собственного веса сходят со штырей штыревых замков и, направляемые

15 штангами 25, автоматически складываются в пакет 24.

При свертывании мачты 7 гибкие ленты 8 действием собственного веса и веса опускаемого антенного устройства б создают на валу

20 направляющих звездочек 2б крутящий момент.

Этот момент цепной передачей 27 передается

«а валы барабанов-накопителей 8, приводя их

Во вращсн«е без помощи привода 5.

Предмет изобретения

Выдви>кная мачтовая опора, например, для анте««ых устройств, формируемая из гибких металличсских лент, намотанных на барабаны, содер>кащая механизм формирования опоры, 30 снабженный пакетом соединительных пластин, расположенным между барабанами на направляющих штангах, и приводной механизм, отличаюи аяся тем, что, с целью увеличения грузоподъемности мачтовой опоры, упомянутые

35 ленты выполнены в виде центрального и боковых рядов, состоящих из шарнирно связанных между собой плоских звеньев, при этом торцовые плоскости боковых звеньев снабжены штыревыми замками и отверстиями, сочленяю40 щимися при образовании секций опоры с отВетными отверстиями соединительных пластин.

362388

Фиг. b

Составитель А. Мерман

Редактор Г. Котельский Техред Л. Куклина

Корректор Т. Медведева

Заказ 68/18 Изд. ЛЪ 1083 Тираж 404 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография. пр. Сапунова, 2