Самоходная дождевальная машина с питанием от закрытой сети

 

363463

Союз Соеетсннт

Социалнстнческил

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Н АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 20Л 111,1970 (М 1468176/30-15) с присоединением заявки №вЂ”

М. Кл. А 0lg 25/02

Приоритет—

Комитет по Лелею изобретений и открытийлри Совете Министров

СЕСР

УДК 631.347.1:621. .646.5(088.8) Опубликовано 25.XI I.1972. Бюллетень № 4 за 1973

Дата опубликования описания 2.111.1973

Л вторы изобретения А. А. Никольская, П. A. Чернов, М. Н. Плотников, В. П. Нефедов, В. Н. Черный, Е. Ф, Гольденгерпт, Н. Н. Кременецкий, В. Н..Алытпев и В. И. Климов

Заявитель Всесоюзное объединение по водохозяйственному проектированию

«Союзводпроект» с Головным проектным и научно-исследовательским институтом «Гипроводхоэ»

САМОХОДНАЯ ДОЖДЕВАЛЬНАЯ МАШИНА С ПИТАНИЕМ

ОТ ЗАКРЫТОЙ СЕТИ

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для самоходных дождевальны.т машин, питатощихся от . закрытой сети в движении.

Известная самоходная дождевальная машина включает напорный трубопровод с дождевателями и устройство для подключения его к гидрантам закрытой сети.

Hea0ñòàòêîM такой конструкции является трудоемкость подключения ее к гидрантам и необходимость останова при этом машины н прекращения дождевания.

Цель изобретения — обеспечение автоматического отбора воды иэ закрытой сети дождевальной машиной в двч>ненни.

Достигается это тем, что устройство для подключения напорного трубопровода к гидрантам выполнено из двух подводящих трубопроводов, одним концом соединенных с.напорным трубопроводом, а другитт закрепленных на двух направляющих тележках и снабженных механизмом улавливания гндрантов, состоящим иэ захвата, связанного посредством гидроцилиндра одностороннего действия с кранами управления, установленными н направляющих тележках и гпдрантах.

На фиг. 1.схематично изображена предлагаемая самоходная мацгипа с питанием от закрытой сети, вид в плане н сбоку; на фиг. 2— схема направляющей тележки с захватом и механизмом управления; »а фиг. 3 — гидрокетнематнческая схема питания привода и автоматического управления устройством для подключения трубопровода к гидрантам.

5 Машина состоит из напорногт трубопровода 1, помещенного на ходовые тележки 2; устройства для присоединения трубопровода

1 к гидрантам 8, 4 закрытой сети, включающего подводящие трубопроводы 5, 6, направ10 ляющие тележки 7, 8, оснащенные гидромоторами 9, 10, золотниками ll, 12, плунжерными гндроцилнндрамн 13, 14, кранами управления

15, 16, реверсивными золотниками 17, 18, обратными клапанами 19, 20, реле расхода 21,, 22. На направляющих тележках установлены системы слежения с механизмами улавливания гидранта.

В каждый механизм улавливания входят фиксатор 2;т, шарнирно связанный со щупом

2О 24, улавливателн 25, установленные га подводящих -трубопроводах и выполненные в внде захватов, работающие от гидроцилн;.дров 13, 14. При отклонении осн трубопровода от оси гидранта фиксатор 28 возлействует на щуп

25 24 и вырапннвает их оси. i èäðîöèëèíäðû 18, 14 через штанги 26 воздействуют на реле рас-. хода 2, 22, через краны 15, 16.

Трубопроводы 5 и 6 состоят нз двух и бо л е частей шарнигно соединенных между соЗО бой, с напорным трубочроводом и паправляю363463 цими тележками. Расположены эти трубопроводы вместе с направляющими тележками и

I идрантами в шахматном порядке„ что обе:печивает беспрепятственное перемещение тележек и трубопроводов.

Гидранты 3, 4 оборудованы задвижками

?7, 28 с кранами управления 29 и 30.

Передача сигналов на включение и отключение происходит в следующем порядке: фик:атор 23 захватывает гидрант и выравнивает 40 трубопровод 6 с направляющей тележкой 8, включающей в себя гидромотор 10 с золотником 12, гидроцилиндр f4, кран управления 16, реверсивный золотник 17, реле расхода 21, Затем штанга 26 закрывает через реле расхо- 15 да 21 проход для жидкости, поступающей из трубопровода 6 через кран 16, после чего кран

16 пропускает через себя жидкость (воду) к гидроцилиндру !4, который закрепляет трубопровод 6 на гидранте, одновременно воз- 20 действуя на краи 30, открывающий задвижку

28. Таким образом, вода поступает из гидранта в трубопровод 6. Одновременно с прекращением прохода жидкости через реле расхода 21 жидкость не поступает н в управляю- 25 щую полость золотника 12, в результате чего последний занимает нейтральное положение и прекращает подачу жидкости к гидромотору 10, который, в свою очередь, прекращаетперемещение направляющей тележки 8. 30

После того, как жидкость начала нроходить через кран 16, она одновременно постулает к реле 22 и проходит через него с заданной по времени задержкой, а затем поступает в управляющую полость крана f5, и разрывает линию питания гидроцилиндра 13, который под действием пружины оевобождает трубопровод 5 от гидранта и закрывает задвижку 27 посредством закрытия крапа 29. 40

Одновременно жидкость проходит через золотник 18 в управляющую полость золотника

1!. Последний, смещаясь, пропускает жидкость к гидромотору 9, а лалравляю1цая тележка 7 перемещается в это время к следующему гидранту.

Расположение тележки в начальный момент пуска должно быть. таким же, как и в момент. включения и отключения трубопровода.

Предмет изобретения

1. Самоходная дождевальная машина с питанием от закрытой сети, включающая напорный трубопровод и устройство для подключения его к гидрантам, отличпющаяся тем, что, с целью автоматического отбора воды из закрытой сети, устройство для подключения трубопровода к гидрантам состоит из двух подводящих трубопроводов, одним концом соединенных с напорным трубопроводом, а

llругHM закрепленных HB HBBp38ляющHfi лежках и снабженных механизмом улавливания гидрантов, состоящим из захватов, свя. занных посредством гидроцилиндра одностороннего действия с кранами. управления, установленными HB . направляющих тележках и гндрантах.

2. Машина по и. 1, отличающаяся тем, что направляющие тележки имеют гидромеханическую систему слежения за направлением движения и перемещаются одна параллельно другой с шагом, равным расстоянгпо между гидрантами.

3. Машина по H. 1, отличаюи ался тем, что подводящие трубопроводы выполнены из двух и более частей, шарнирно соедш.енных между собой, с напорным трубопроводом и направляющими тележками.

Составитель Т. Кукес

Редактор Н. Спиридонова

Текред Т Миронова.

Корректор О. Тюрина

Заказ 30 276 Изд № 1063

Тираж 403 Подписное

ЦН@ИПИ Комитета .по делам изобретыий и открытий прн Совете

Министров ФХР

Москва, Ж-35, Ра шская наб,, д. 4/5

Тип..Харьк.,фнл. пред. сЧатент»