Устройство для выравнивания положения спортивных судов на старте;

 

365998

О П И С А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 10Х11.1970 (№ 1464230/27-11) с присоединением заявки № 1457389!27-11)

Приоритет

Опубликовано 16.1.1973. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 27.111.1973

М. Кл. А 6 3b 7106

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.125.133 (088.8) Автор изобретения

Р, К. Валетдинов

Казанский химико-технологический институт им. С. М. Кирова

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ

СПОРТИВНЫХ СУДОВ HA СТАРТЕ

Изобретение относится к техническому оснащению водно-спортивных баз для ведения учебных занятий и спортивных соревнований по гребле.

Известны устройства для выравнивания положения спортивных судов на старте, содержащие размещенный за линией старта понтон, закрепленный неподвижно на удалении от линии старта, примерно равном длине стартующего судна. Выравнивание осуществляет контролер-держатель путем подталкивания или подтягивания лодки. Однако при этом.возникает необходимость в большом количестве судейского персонала, что осложняет организацию спортивных соревнований. Кроме того, при переходе от одного класса судов к другому происходит изменение дистанции заезда.

Целью изобретения является механизация процесса выравнивания судов на старте.

Для этого на плоту размещена лебедка с электроприводом, свободный конец тягового каната которой лосредспвом фиксатора связан с кормой стартующего судна.

Кроме того, с целью обеспечения возможности размещения за линией старта судов различного класса и дистанционного освобождения судна фиксатор установлен на отдельном поплавке л выполнен в виде соленоида с подпружиненным сердечником, смонтированными в корпусе, имеющем гнездо, в котором посредством сердечника застопорен конец присоединительного элемента, закрепленного на стартующем судне.

Для обеспечения спортсменов информацией

5 об освобождении лодки в электрическую цепь фиксатора включен электрический сигнализатор, установленный на поплавке.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устрой10 ство, принципиальная схема; на фиг. 2 — схема поплавка с фиксатором и электрозвуковым сигнализатором; на фиг. 3 — соленоид с подпружиненным сердечником.

Устройство содержит электропривод 1, свя15 занный с редуктором 2 посредством муфты 8.

На выходном валу редуктора установлен барабан лебедки 4, расположенный в подшипниках 5. Устройство установлено на плоту б, который размещен за линией старта на рас20 стоянии, превышающем максимальную длину стартующих судов. К барабану лебедки прикреплен тяговый элемент 7 в виде троса. Второй конец троса связан с фиксатором, установленным на поплавке 8. Фиксатор представ25 ляет собой соленоид 9, смонтированный в герметичном корпусе 10. В канал катушки соленоида помещен магнитный подпружиненный сердечник, который под действием спиральной пружины 11 упирается в щеку 12 и перекрыва30 ет гнездо 13 в корпусе. К сердечнику прикреп3i65 998 лен выступающий из канала катушки немагнитный шток 14. В гнезде размещен присоединительный элемент в виде обуха lб, который посредством щек lб и упорных винтов 17прикреплен к корме стартующего судна 18.

На поплавке б установлен также электрозвуковой сигнализатор 19. Сигнализатор параллельно подключен в сеть питания соленоида, связанную с кнопочным выключателем, установленным на пульте стартера, Пульт управления установлен на стартовой вышке.

Стартующее судно посредством присоединительного элемента стыкуется с фиксатором, установленным на поплавке. Затем подается команда на травление тягового каната лебедки. Спортсмен несколькими гребками выводит судно за линию старта. После этого лебедка включается на выбира ние каганата до уста новления судна на линии старта и затем отключается. При подаче команды на движение судов стартер нажимает кнопочный выключатель.

Соленоид втягивает сердечник и освобождает судно. Одновременно включается электрозвуковой сигнализатор, информируя спортсмена об освобождении судна.

Предмет изобретения

1. Устройство для выравнивания положения спортивных судов на старте, содержащее раз5 мещенные за линией старта плоты, отличающееся тем, что, с целью механизации процесса выравнивания судов на старте, на плоту размещена лебедка с электроприводом, свободный конец тягового каната которой посредством

10 фиксатора связан с кормой стартующего судна.

2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности размещения за линией старта судов различного класса

15 и дистанционного освобождения судна, фиксатор установлен на отдельном поплавке и выполнен в виде соленоида с подпружиненным сердечником, омонти роBBIHными:в корпусе, имеющем гнездо, в котором посредством сер20 дечника застопорен конец присоединительного элемента, закрепленного на стартующем судне.

3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения спортсмена информацией об освобождении лодки, в электриче25 скую цепь фиксатора включен электрический сигнализатор, установленный на поплавке.

365998

Фиг 2

Фиг.,У

Редактор 3. Твердохлебова

Заказ 625/17 Изд. № 141 Тираж 440 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Составитель Е. Охотников

Техред Л. Грачева

-тКорректоры: Л. Корогод и А. Николаева