Многоопорный дождевальный агрегатб;1бл;-ют;^.-(,л.

 

ОПИСАНИЕ 378!99

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Саюа Ссеетсних

Ссциалистичесних

Республик

К АВТОР(:КОМ СВИДПВДЬСТВМ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 15.Н.1970 (№ 1442588/30-j5) с пр исоеди нением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 18.IV.1973. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 29Л 1.1973

М. Кл. А 0jg 25/02

Иемитет fl0 леями ивсбретеиий и етнрытий ери Осеете Мииистрсе

CCCP

УДК 631,347.1(088.8) Авторы изобретения

Р А Бал ьбеков

Заявитель Волгоградский экспериментальный завод по оросительной технике т-,, .: 1

МНОГООПОРНЫЙ ДОЖДЕВАЛЬНЬ1Й АГРЕГАТ

Изобретение относится к технике полива сельскохозяйственных культур.

Известны устройства для дождевания, выполненные в виде с а м ох одного дождевального трубопровода с насадками, звенья которого ук.реплены на самоходных двухколесных опорах, имеющих привод через соответствующую передачу от двигателя, установленного на опоре, расположенной в середине агрегата. Недостатком известных конструкций является то, 10 что при увеличении клиренса ухудшается устойчивость агрегата, что вызывает необходиIo cTb увеличения продольной базы 07lolpHQH тележки, а следовательно, увеличения ьчеталлоемкости машины в целом.

Согласно изобретению для снижения металлоемкости и обеспечения устойчивой работы на поливе и при транспортировке трубопровод выполнен в виде жесткой ломанной в горизонтальной плоскости линии, в узлах перегиба которой расположены одноколесные опоры.

На фиг. 1 схематически изображен дождевальный агрегат при перемещении его вдоль оросительного трубопровода; на фиг. 2 — то же, транспортное положение; на фиг. 3 — одноколесная опора в рабочем положении с приводом от трансмиссионного вала (вид по стрелке А на фиг. 1); на фиг. 4 — то же, транспортное положение (вид по стрелке Б на фиг. 2).

Устройство состоит из собственно трубопровода 1, опирающегося в узлах перегиба на одноколесные опоры 2, имеющие привод через трансмиссионный вал 3, копирующий трубопровод и снабженный шарнирными муфтами- с компепсаторами 4, от двигателя, установленного на силовой тележке 5, которая расположена в середине агрегата. Каждая самоходная одноколесная опора снабжена муфтой отключения 6, передающей вращение от трансмиссионного вала 8 через зубчатую

7 и цепную 8 передачи опорному колесу. При повороте агрегата в транспортное положение опорные колеса поворачиваются на 90 посредством,поворотной муфты 9. В целях разгрузки водовода от изгибных,напряжений, появление которых неизбежно прп транспортировке агрегата в направлении его продольной оси, узлы перегиба ломаной линии связаны двумя рядами параллельных тяг 10.

Схема работы предложенного многоопорного агрегата аналогична работе известных конструкций агрегатов с водоводом, вынесенным вверх над движителями и их принудительным приводом (механическим от трансмиссионного вала, гидравлическим, электрическим), 378199

На фиг. 3, 4, где показан вариант механического привода опор от трансмиссионного вала, крутящий момент от двигателя, установленного на силовой тележке, передается на трансмиссионный вал 3, проходящий вдоль трубопровода. При установке опорных колес перпендикулярно продольной оси агрегата (рабочее положение) и при включенных муфтах б вращение от трансмиссионного вала через зубчатую 7 и цепную 8 передачи передается опорному колесу.

Для переезда на соседний участок, когда требуется переместить агрегат вдоль его продольной оси, опорные колеса поворачиваются на 90, что обеспечивается поворотными муфтами 9.

При таком положении опорных колес происходит разъединение шестерен зубчатой передачи 7, т. е. прерывается их кинематическая связь с силовой тележкой. Агрегат перемещается дополнительной тягой, например трактором.

Предмет изобретения

Многоопорный дождевальный агрегат, 1О включающий трубопровод, звенья которого установлены на самоходные опоры, отличающийся тем, что, с целью уменьшения металлоемкости и обеспечения устойчивой работы на поливе и при транспортировке, трубопровод

15 выполнен,в виде жесткой ломанной в горизонтальной плоскости линии и опирается в узлах перегиба на одноколесные опоры.

378199,Вид 4

ВидБ иг Л иг 4.

Составитель T. Кукос

Техред Т. Курилко

Редактор Н. Белявская

Корректор Е. Талалаева

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 339/!082 Изд. № 480 Тираж 523 Подписке

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5