Механизированная крепь сопряжения

 

380839

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Сента Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹,4!. Кл. Е 214 11/16

E 21с! 23/16

Заявлено 23.Х11.1971 (№ 1728255/22-3) с присоединением заявки ¹

Приоритет

С публиковано 15.V.1973. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания l.Ë 111.1973

Комитет по делам изобретений н открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.281.9(088.8) 1

Ю. Ф. Савенко и В. И. Алифанов

Коммунарский горнометаллургический институт

Авторы изобретения

Заявитель

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ КРЕПЬ СОПРЯЖЕНИЯ

Изобретение относится к подземной добыче угля, а имен но к крепям сопряжения штреков с очистными горными |выработками.

Известны механизированные крепи сопряжения лавы со штреком, включающие якорную стойку, гидродомкраты передвижки, распорные гидростойки, перекрытие, выполненное в виде гусеничного верхняка, и основание с постелью головки конвейера.

Предлагаемая крепь отличается от известных тем, что она снабжена гидравлическим мультипликатором, высоконапорная полость которого сообщен а с поршневой полостью якорной стойки, а низконапорная — со штоковой полостью гидродомкрата передвижки.

Этим обеспечивается надежный распор якорной стойки во время передвижки.

На фиг. 1 изображена предлагаемая крепь; на фиг. 2 — гидравлическая схема механизма передвижки.

Механизированная крепь сопряжения лавы со штреком включает якорную стойку 1, гидродомкраты 2 передвижки, переднюю 8 и заднюю 4 полусекции. По почве передняя полусекция 3 и задняя полусекция 4 шарнирно соединены постелью 5 головки конвейера, а по кровле — пружинным перекрытием б, которое поддерживает кровлю над головкой 7 конвейера.

Для лучшего взаимодействия с боковыми породами и предотвращения вывалов передняя и задняя полусекции выполнены в виде гусеничных шасси 8 и 9, распертых гидростойками 10, способными передвигаться с активным подпором.

Передвижку крепи осуществляют посредством выдвижки якорной стойки 1 гидродомкратами 2 с последующей подтяжкой к ней всей крепи, причем без разгрузки последней.

Вместе с крепыш передвигается головка 7конвейера, закрепленная на постели 5, и выемочная машина. Такая передвижка требует значительных усилий.

Для предотвращения выдергивания якорной стойки во время передвижки крепи она снабжена обратным клапаном 11 и мультипликатором 12 с дифференциальным поршнем

18. Предохранительный клапан 14 служит для предотвращения разрушающих нагрузок. Передвижкой крепи управляет пульт 15.

Передвижку производят в следующей последовательности.

При помощи пульта управления 15 разгружают якорную стойку 1, выдвигают и загружают ее. Во Время загp Çêè якорноЙ стоЙки рабочая жидкость проходит через обратный клапан 11, распирает якорную стойку и заполняет высоконапорную полость мультипликатора 12, выдвигая при этом дифференциальЗо ный поршень 18 в крайнее верхнее положе380839

Фиг!

Составитель А. Леман

Корректор Н. Стельмах

Редактор С. Титова

Тсхрсд Е. Борисова

3 lказ 2087/1О Изд. № 498 Тираж 576 Подписное

Ш-1ИИПИ Комитета Io делам изобрстений и открытий при Совете Минист|>ов СССР

Москва, >К-З5, Раушская наб., д. 4 5

Типография, lip. Сапунова, 2 ние. Далее, пультом управления 15 дается команда на подтягивание секции крепи к якорной стойке. Рабочая жидкость при этом подается в штоковые полости гидродомкратов передвижки и в соединенную с ними низконапорн ую полость мультипликатора. В зависимости от усилия передвижки в штоковой полости гидродомкрата возникает давление, которое передается в низкон апорную полость мультипликатора и, увеличенное в число раз, равное отношению площадей дифференциального поршня, передается в поршневую полость якорной стойки. Обратный клапан отсекает при этом высокон апорную магистраль от поршневой полости якорной стойки. Отношение площадей дифференциального поршня подбирают таким образом, чтобы усилие передвижки было всегда меньше усилия распора, умноженного на коэффициент трения между oIIopBMH HKopHoli стойки и боковыми породами.

Предмет изобретения

Механизированная крспь сопря>кения лавы со штреком, включающая якорную стойку, гидродомкраты передвижки, распорные гидростойки, перекрытие, выполненное в виде гу. сеничного верхняка, и основание с постелью головки конвейера, от.гича|ощаяся тем, что, с целью обеспечения надежного распора якорной стойки во время передви>кки, крепь сн аб>кена гидравлическим мультипликатором, высоконапорная полость которого сообщена с поршневой полостью якорной стойки, а низконапорная — со штоковой полостью гидродомкрата передвижки.