Устройство для промывки изделий авиационной техники

 

382756

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Соlоз Советскин

Социалистическин

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. С 23Ь 1/00

В 641 5. 00

Заявлено 24.11,1971 (М 1631804/40-23) с присоединением заявки №

Г1риоритет

Опубликовано 23.V.1973. Бюллетень № 23

Дата опубликования описания 27.Ч111.1973

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.79.025.7(008.8) Авторы изобретения

Г. А. Ашихин, Б. А. Беляков, А. В. Бодров, Т. Г. Золотых, В. Л. Клиндух, А. В. Кузин, Е. Н. Китов, И. Я. Колодин, А. К. Мусатов, В. Ф. Порва и М. А. Черненков

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИЗДЕЛИЙ

АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

Изобретение относится к технике очистки авиационных деталей от лакокрасочных покрытий, клеев или других крепкосцепленных с поверхностью загрязнений для обеспечения»адежной дефектации деталей, а следовательно, и надежной их работы после ремонта. Оно может быть применено в авиаремонтном производстве.

Известны машины и установки для протирки и очистки малогабаритных металлических деталей.

В машине для протирки изделий путем сообщения им сотрясений одновременно в горизонтальном и вертикальном направлениях применены криволинейные в вертикальной плоскости направляющие для перемещения коробки с протирочным материалом и изделиями, связанной с приводом для возвратно-поступательного движения.

Целью изобретения является, во-первых, создание более эффективной установки для очистки деталей авиационой техники путем осуществления в ней синусоидальных колебаний при возвратно-поступательном движении платформы с изделиями в сортировке; во-вторых, осуществление при этом одновременной турбулизации моющего раствора путем барбатажа воздуха для повышения эффективности очистки деталей; в-третьих, создание устройства грязеотстойника закрытого типа для предотвращения взмучивания грязевых осадков и улучшения качества очистки в одном агрегате.

В описываемом устройстве для очистки де5 талей в сортировках на качающихся платформах последним кроме возвратно-поступательного движения сообщаются синусоидальные колебания и встряхивания, возникающие при перемещении шарообразных подпружиненных

10 катков, укрепленных на платформе, по быстросъемным синусоидальным направляющим пластинам, укрепленным на внутренних стенах ванны.

Такое выполнение моечного устройства по15 зволяет осуществить более интенсивную (многократную) очистку деталей и создать дополнительно поперечные горизонтальные синусоидальные колебания, а наличие быстросъемных направляющих позволяет регулировать необ20 ходимую амплитуду колебании, т. е, устанавливать оптимальные условия очистки деталей.

Одновременное использование воздушного барбатера, расположенного под платформой, и щелевых отверстий, расположенных в шах25 матном порядке, для выхода воздуха позволяют турбулизировать моющий раствор вокруг деталей.

На фиг. 1 показана предложенная устаповс частичным вырезом, вид сбоку; на фиг. 2—

30 то же, в плане с частичным вырезом на ван382756

I0 ну; на фиг. 3 — узел 1 на фиг. 2; на фиг. 4— разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 6 — разрез по Б — Б на фиг. 3.

Установка содержит сварной корпус ванны 1, крышку 2 и грязеотстойник 8. Внутри корпуса расположеца плаrôорма 4, в которой находится сортовик 5 с изделиями, кинсматическая система рычагов 6, соединенная с электродвигателем 7 и ползуном 8. Платформа 4 имеет от четырех до шести шарообразных роликов 9, крепящихся к платформе на оси 10, которая другим концом с буртиком укреплена за внутреннюю обойму подшипника. Последний крепится крышкой 11 на болтах. Фиксирующая пластина 12 псреме)цается ))а оси

18.

К корпусу ванны 1 в установку с внутренней стороны привапены кронштейны 14 (см. фиг. 8), на которые болтами крепятся горизонтальные синусоидальные пластины — направляющие 15 и вертикальные направляющие 16.

В нижней части установки под платформой

4 расположен воздуцпь)11 барбатер 17, который хомутами крепится к корнусу. Варбатер имеет ряд конусообразных сопл-отверстий, расположенных в шахматном порядке по,1 лом 95 один относительно другого. Для предотвращения сдвига сортовика 5 с и:)дслнями в процессе очистки к платформе 4 крс;)ятся фиксирующие угольники. Конусные сливы !8 на платформе и конусообразные поддо))ы 19 способствуют быстрому попаданию осаж.);)!ощихся грязевых частиц в грязеотстойник 8, а крышки 20 препятствуют повторному взмучивапию осадков в процессе работы.

Установка работает следующ1)м образом.

Детали в сортовиках 5, нодвс, гаюн)иес)1 очистке, загружаются на платформу 4, нахо15

35 дящуюся в ванне 1, заполненной раствором.

Платформе посредством привода системы рычагов 6 и ползуна 8 сообщается возвратно-поступательное движение. Во время перемещения роликов 9 по пластинам-направляющим

15 и 16 платформе 4 сообшаются сии сои;1альные колебания, которые улучшают эффективность очистки.

Одновременно происходит турбулизация мо)ощего раствора, омывающего дета 1Н из барбатера 17.

Предмет изобретения

1. Устройство для промывки изделий авиационной техники, содержащее ванну с грязеотстойником, качающуюся платформу с приводом возвратно-поступательного движения, отличающееся тем, что, с целью повышения качества промывки различных по габаритам деталей, н а корпусе ванны в горизонтальны., и вертикальных плоскостях установлены съемные синусоидальные направляющие, по которым перекатываются установленные на платформе подпружиненные шарообразные катки, coo()UjH1oIllHo )Iëàòôoðìo вибрацио))ные колеба)) ив.

2. Устройство о и. 1, отличающеес ) тем, что, с целью инте)гсификации процесса )ромывки,путем барбатажа жидкости воздухом, под платформой установлена труба с отверстиями — coHлами, р lзмещеннb!MH )) шаxìàтНОМ ПОР11ДКС.

3. устройство по пп. 1 и 2, от,1ича>oщeеcя тем, что, с цель)о предотвращения взмучивания и ускорения осаждения грязевых частиц, платформа снабжена конусными сливами, а грязеотстой )HK выполнен в виде о дельных секции с конус:)ыми поддонами и крышками.