Рабочая линия прокатного стана

 

"1

О П-И- - C- -А Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

383480

Свез Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 12Х.1971 (№ 1663681/22-2) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет

Опубликовано 23Х.1973. Бюллетень № 24

Дата опубликования описания ЗХП1.1973

М. Кл. В 21b 1/12

В 21b 1/00

В 21Ь 31/06

Комитет по делам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

УДК 621.771.06-182 (088.8) Авторы изобретения В. А. Сацкий, Е. Г. Цыбанев, Б. Ф. Бабай, В. Б. Шум и Ю. Н. Хоменко

Заявитель

РАБОЧАЯ ЛИНИЯ ПРОКАТНОГО СТАНА

Предмет изобретения

Изобретение относится к области прокатного производства, в частности к размещеншо основного оборудования прокатных цехов.

Известна непрерывная группа клетей, содержащая подвижную вдоль оси прокатки горизонтальную рабочую клеть, перемещение которой незначительно, что не оказывает влияния на изменение технологического расстояния между клетями.

Предложен н ая рабочая линия прокатного стана отличается тем, что направляющие плитовины рабочей и шестеренной клетей ориен тированы параллельно оси прокатки.

Это позволяет перемещать клети на значительную величину, изменяя технологическое расстояние между клетями.

Доля исключения замены редуктора при перестановке клети н а удвоенное межцен тровое расстояние редуктора, последний выполнен с двумя входными и д вумя выходными соосными валами.

На чертеже показана схема расположения оборудования линии прокатного стана.

Рабочая линия стан а включает двигатель

1, редуктор 2, шестеренную 8 и горизон гальную рабочую 4 клети, установленные на плитовинах 5 и б.

Направляющие плитовин ориентированы параллельно оси прокатки. Редуктор 2 выполнен с двумя входными и двумя выходными соосными валами.

При перераспределении в рабочей линии стана межосевых расстояний по клетям разъединяют связывающие звенья силовых линий передачи привода к валкам рабочих клетей

4. Редуктор 2 разворачивают на 180 в плане относительно оси вала электродвигателя 1.

После этого на ось выходного вала редуктора 2 смещают шестеренную клеть 3 по плитовинам 5 и закрепляют ее на фиксирован ном месте. Затем смещают рабочую клеть 4 вдоль оси прокатки по плитовинам б до совмещения оси вновь образованной главной линии клети, после чего соединяют звенья силовой передачи.

1. Рабочая линия прокатного стана, включающая двигатель, редуктор и установленные на плитовин ах шестеренную и горизонтальную рабочую клеть, подвижную вдоль оси прокатки, отличающаяся тем, что, с целью изменения технологического расстояния между клетями непрерывной группы, направляющие плитовин рабочей и шестеренной клетей ориен тирова ны параллельно оси прокатки.

2. Линия по п. 1, отличающаяся тем, что, с

ЗО целью исключения замены редуктора при пе.383480 вестан овке клети на удвоенное межцентровое расстояние редуктора, последний выполнен с

i б1

Составитель В. Васильева

Техред Т. Курилко Корректоры: Е. Денисова и Н. Аук

Редактор Т. Рыбалова

Заказ 2139/4 Изд. № 1569 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

I) двумя входными и двумя выходными соосными валами.

t 1