Асесоюзная

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сок в Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 14.V1.1971 (№ 1671991/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 2!.V1.1973. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 18.X.1973

М. Кл. В 444 1/14

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 674.07= 667.6/8 (088.8),::.ЕСОЮЗ1Л

А. Ф. Курене, В. 3. Кирлене, А. А. Плахов, А.— В. М. Петронас,.":;!",11ЯИБЗ%:.:11@ . А. Яргин, А. И. Римкус, В. 1О. Страда, В. П. Бухтияров, " .--.,,1 -1; .,т-,;:,;

T. Г. Эпштейн, В. И. Лившиц и С. А. Каринский

Заявители Экспериментально-конструкторское бюро Министерства мебельной и деревообрабатывающей промышленности Литовской ССР и Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт деревообрабатывающего машиносгроения

ЛИНИЯ КОМПЛЕКСНОЙ ОТДЕЛКИ ЩИТОВЫХ ДЕТАЛЕЙ

Целью изобретения является создание такой комплексной линии отделки щитовых деталей, которая обеспечила бы экономию отделочных материалов, повышение производительности линии и качества отделки. Для этого на участке грунтования между транспортером выдержки и вальцовым станком установлен агрегат двустороннего вдавливания и выравнивания, а между двусторонним шлифовальным станком участка грунтования и кантователем участка лакирования — поперечный транспортер и питатель.

Йзобретение относится к области деревообрабатывающей промышленности и касается линии комплексной отделки щитовых деталей.

Известны линии комплексной отделки щитовых деталей, например, нитроцеллюлозными лаками, содержащие участок грунтования, включающий транспортер выдержки, вальцовый станок, двусторонний шлифовальный станок, и участок лакирования, включающий кантоватсль.

Однако известные линии не обеспечивают экономии отделочных материалов, а также высокой производительности и достаточного качества отделки.

На чертеже схематически изображена предлагаемая линия комплексной отделки щитовых деталей.

Линия содержит участки грунтования и ла5 кирования. Участок грунтования имеет питатель 1, станок 2 для удаления пыли, терморадиационную камеру подогрева 8, двусторонние грунтонаносящие BBJIbIlû 4 и 5, транспортер выдержки б, агрегат 7 для двустороннего

10 вдавливания грунта и выравнивания загрунтованной поверхности, камеру сушки 8, двусторонний виброшлифовальный станок 9, рольганг 10 поперечного транспортера и разгрузочныы и тр анспортер 11.

1 Участок лакирования содержит питатель

12, транспортер 18, рольганги 14 и 15, односторонний виброшлифовальный станок 1б, терморадиационную камеру подогрева 17, лаконаливную машину 18, вытяжную камеру 19, 20 конвекционные сушильные камеры 20 и 21 с поперечным транспортером 22 и рольгангами

28 и 24, кантователь 25 с поперечным транспортером 2б и рольгангом 27 и разгрузочный транспортер 28, 25 Линия работает следующим образом.

Щиты с помощью питателя 1 подают на станок для удаления пыли 2, проходят через терморадиационную камеру 8 и, нагретые до

386785

Предмет изобретения

Zg 1У 2Ô /У 17 /Я 25 28 РЮ

Составитель М. Никулина

Техред Т. Курилко

Корректоры: Л. Царькова и Е. Михеева

Редактор Т. Фадеева

Заказ 2810/8 Изд. № 767 Тираж 467 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

70 — 80 С, поступают на двусторонние грунтонаносящие вальцы 4. Далее щиты следуют по транспортеру выдержки б, необходимому для некоторого отверждения грунта, на агрегат 7, который производит прикатку ворса и вдавливание грунта в поры древесины, улучшая тем самым качество грунтования.

Между прикатывающими вальцами, помещены нагревательные элементы, не соприкасающиеся с поверхностью детали, которые можно регулировать по высоте. Повторное нанесение отделывающего состава производят на вальцах 5. После этого щиты поступают в камеру сушки 8, предназначенную для полной стабилизации грунта и компенсации тепла, потерянного щитами на предыдущей операции.

Затем щиты проходят через двусторонний виброшлифовальный станок 9, рольганг 10, поперечный транспортер 18, рольганги 14 и

15, односторонний виброшлифовальный станок 1б, терморадиационную камеру подогрева

17, лаконаливную машину 18, вытяжную камеру 19, конвекционную сушильную камеру

20, рольганг 28, поперечный транспортер 22, рольганг и сушильную камеру 21, рольганг

27, поперечный транспортер 2б и кантователь

25, переворачивающий щит для покрытия лаком второй пласти и далее по описываемому маршруту.

Кантователь выполнен с возможностью пропускания щитов без переворота, что может оказаться необходимым для двухразового покрытия той же пласти.

На линии можно производить отделку щитовых элементов с одной лицевой поверхностью, тогда щиты после налива и сушки лаковой пленки минуют кантователь 25 и сразу выгружаются. В случае отделки элементов для внутренних деталей изделия, когда не требуется отделка лицевых поверхностей, щиты проходят только участок грунтования и выгружаются.

При необходимости отделки щитов с двумя лицевыми поверхностями щиты загружают на линию питателя 12.

Предложенная линия позволяет производить одновременную отделку щитов различ15 ного функционального назначения, Линия комплексной отделки щитовых дета20 лей, например, нитроцеллюлозными лаками, содержащая участок грунтования, включающий транспортер выдержки, вальцовый станок, двусторонний шлифовальный станок, и участок лакирования, включающий кантова25 тель, отличающаяся тем, что, с целью экономии отделочных материалов, повышения производительности линии и качества отделки, на участке грунтования между транспортером выдержки и вальцовым станком установлен

Ç0 агрегат двустороннего вдавливания и выравнивания, а между двусторонним шлифовальным станком участка грунтования и кантователем участка лакирования — поперечный транспортер и питатель.