Устройство для разведения буровых коронок в двухшпиндельной шнекобуровой машине

 

389244

О П И С А

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 04.Х.1971 (№ 1702605/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05.VII.1973. Бюллетень № 29

Дата опубликования описания 16.Х1.1973

М. Кл, Е 21с 1!14

Государственный комитет

Совета Министров СССР ло делам изааретений и открытий

УДК 622.233:621.879. .41 (088.8) Авторы изобретения

В. Р. Вейс, М. Л. Гиверц, Г. К. Кущанов, А, И. Севастьянов, М. К. Пузырьков, В. Д. Белан и Д. И. Гольцов

Карагандинский научно-исследовательский проектно-конструкторский и экспериментальный институт «Гипроуглегормаш»

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ БУРОВЫХ КОРОНОК

В ДВУХШПИНДЕЛЬНОЙ ШНЕКОБУРОВОИ" МАШИНЕ

Изобретение относится к устройствам для управления буровыми коронками в шнекобуровой машине, Â частности .к устройсDBBM для разведения буровых коронок в двухшпиндельной шнекобуровой машине, Известно устройство для разведения буровых коронок в двухшпиндельной шнекобуровой ма шине, содержащее тяговый орган, шарнирно связанный посредством рычагов с буровым и коронками,,которые, шарнирно соединены с буровыми ставами машкины.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что тяговый орган представляет собой расположенный между буровыми ставами винт с надетой .на него гай|кой, получающей левое или правое вращение от одного или другого бурового става через соответствующую систему зубчатых колес, которая избирательно вводится в зацепление с гайкой при помощи муфты, установлекной с возможностью продольного, перемещения снаружи этой гайдуки, Это упрощает э ксплуатацию шнекобуро вой машины.

Для управления муфтой может служ|ить пара дву плечих рычагов, расположенных симметрично относительно оси винTal и взаимодействующих со своим толкателем, каждый из которых получает перемещение от вращающегося вместе с буровым ставом копирного ба= рабана.

Винт,целе сообразно снабдить выступом, взаимодействующим с двумя упорами, ограничивающими перемещения, винта в конечных положениях. У поры за краплены на акоиалькз подвижном штоке, несущем рычаг, который служит для вывода муфты из зацепления с одной или другой системой зубчатых колес.

10 Винт в месте соединения с рычагами короно|к может иметь продольный паз.

На зубчатом колесе, расположенном на гайке первым со стороны коронок, закреплена головка с режущими зубками.

1s На фиг. l изображен исполнительный орган шнекобуровой машины с предлагаемым устройством; на фиг. 2 — тяговой орган; на фиг. 3 — разрез по А — А ка фиг. 2.

Буровые коронки 1 и 2 соединены шарнира20 ми 8 с буро ными ставами 4 и 5, передающими вращение коронкам 1 и 2 от привода машины и служащими для транспортирования выбуренной массы. С коронками 1 и 2 при помощи рыча гон б и 7 шарнирно связан поступа25 тельно перемещаемый винт 8, расположенный между буровыми ставами 4 и 5, параллельно их осям. На винт 8 надета гайка 9, при вращении которой винт 8 совершает поступательное перемещение, раздвигая или сдвигая ко30 ронки 1 и 2 через рычаги б и 7. Гайка 9 получает правое или левое вращение либо от буp BoI.o ста ва 4, либо от бурового става 5 соответственно через системы 10 и ll зубчатых колес. Каждая система содержит центральное 12, промежуточное 13 и приводное 14 колеса, где центральные колеса 12 свободно вращаются на гайке 9, промежуточные колеса

18 сидят на осях 15, а приводные колеса 14 на копирных барабанах 16 и 17, которые закреплены соответственно на буровом ставе 4 и 5.

По шлицам 18 гайки 9 свободно перемещается муфта 19, посредством которой гайка 9 сцепляется с одним,из центральных колес 12. получая вращение от одного из буровых ставов. Муфта 19 перемещается относительно гайки 9 под действием подпружиненных двуплечих рычагов 20 и 21, за крепленных на осях

22 и по ворачиваемых соответственно при IIoмощи тол кателя 28 и 24.

Толкател и 28 и 24 свободно скользят по штокам 25, на которые надеты пружины 26 и

27 и своими пальцами 28 размещены в,канавках 29 копирных барабанов 16 и 17. Канавки

29 образованы двумя параллельными кольцевыми,проточками 80 и 81 и винтовым пазом

32, совдиняющим,проточки.

Винт 8 снабжен выступом 83, взаимодействующим с двумя упорами 34 и 35, закрепленными на подпружиненном штоке 86, на котором посажен вилкообразный рычаг 87, соед иненный с муфтой 19 и служащий для вывода ее из зацепления с центральным колесом 12 системы 10 или 11 зубчатых колес. Нейтральное положение муфты 19 фиксируепся подпружиненным упором 88. Чтобы обеспечить включение муфты 19 без нагрузки винт 8:в месте соединения с рычагами 6 и 7 имеет продольный паз 39, в результате чего холостой ход винта 8 получается за счет этого, паза.

Для прохода устройства,в скважину на центральном колесе 12 системы 10 закреплена головка 40 с режущими, зубками 41, которая осуществляет разрушение «козырьков» угля между скважинами.

Устройство работает следующим образом.

Чтобы отклонить коронки 1 и 2 от продольной оси буровым станом 4 делают несколько оборотов в направлении против часовой стрелки, прги этом палец 28 толкателя 23 под действием пружины 26 выходит из верхней кольцевой проточки 30 и входит в винто вой,паз

82 бара бана 16, заставляя перемещаться толкатель 23 по штоку 25, и затем входит в нижнюю;кольцевую проточку 81 так, что толкатель 23 сжимает пружину 27. Двуплечий рычаг 20 толкателем 23 поворачивается вокруг оси 22 и снова под действием своей пружины занимает первоначальное положение.

Затем изменяют направление в ращения буровото ста ва 4,,в результате чего палец 2Ь толкателя 28 под воздействием пружины 27 снова входит в винтовой паз 32 барабана 16 и, увлекаемый им, перемещает толкатель 23 вверх, 5

При этом толкатель 28 поворачивает рычаг

20, который передвигает муфту 19, вводя ее в зацепление с н ижним центральным колесом 12 системы 11, получающим вращение от бурового ста ва 5, который вращают в.направлении против часовой стрел к и. Гайка 9, получив вращение, перемещает, винт 8, и рычаги б и 7 отклоняют коронки 1 и 2 до тех пор, пока выступ 33 винта 8 не начнет воздействовать на упор 84. Шток 86 с рычагом 87 перемещается вверх,,и муфта 19 выходит из за цепления с нижним центральным колесом 12. В нейтральном положении муфта 19 фиксируется упо. ром 88.

Та ким обра зом буровые корон ки 1 и 2 отклоняются на требуемый угол.

Чтобы свести коронками буровым станом 5 делают несколько оборотов в напра влепив го часовой стрелке. Затем снова реверсируюг на правлен ие вращения става 5, толкатель 24 при помощ и рычага 21 вводят муфту 19 в зацепление с верхним центральным колесом 12.

Гайка 9 при вращении перемещает винт 4 с рычатами б и 7, вызывая сведение коронок

1 и 2 до тех пор, пока выступ 88 не будет воздействовать на упор 85. В результате шток 36 с рычагом 37 переместится вниз, и муфта 19 выйдет из зацепления с верхним центральным колесом 12.

Муфта 19 опять фиксируется в нейтральном положении упором 88.

Предмет изобретения

1. Устрой ство для разведения буровых коронок в двухшпиндельной шнекобуровой машине, содержащее тятовый орган, шарнирно связа нньгй посредством рычагов с буровыми коронками, которые шарнирно соединены с буровыми ставами мапгины, отличающееся тем, что, с целью упрощения ее эксплуатации, тяговый орган представляет собой расположенный между буровыми ставам и винт с надетой на него гайкой, получающей правое или левое вращение от одного или другого бурового става через соответствующую систему зубчатых колес, избирательно вводимую в зацепление с,гайкой при помощи муфты, которая установлена с возможностью продольного перемещения снаружи этой гайки.

2. У стройство по п. 1, отличающееся тем, что для управления муфтой имеется, пара IIâóплечих рычага в, расположенных симметрично относительно оси винта и взаимодействующих со своим тол кателем, каждый из которых получа ет перемещение от вращающвгося вместе с буровым ставом копирного барабана.

3. Устройство по п п. 1 и 2, отличающееся тем, что,винт снабжен выступом, взаимодействующим с двумя упорами, ограничивающими перемещения винта в конечных положениях и закрепленными на аксиально,под вижнгом штоке, несущем рычаг, который служит для вы вода муфты и з зацепления с одной или другой системой зу.бчатых колес.

4. Устройство по пп. 1 — 3, отличающееся тем, что винт в месте соединения с рычагами коронок имеет продольный паз.

®щ44

5. Устройство по .п. 1, отличающееся тем, что на зубчатом колесе, рааположенном на гайке первым со стороны коронок, закреплена головка с режущими зубчиками.

Редактор С. Титова

Составитель М. Рогач

Техред Т. Миронова

Корректоры: Н. Прокуратова и С. Сатагулова

Заказ 3012/7 Изд. № 804 Тираж 576 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, УК-35, Раушская наб., д. 4 5

Типография, пр. Сапунова, 2