Гидравлический пробойник для образования скважин в грунтеi взгсоюзная ! •"( :•'}' •;''; • п т f•».- г!»'!' s-г'!us;-.; -ii;?i^'"is.^i!?; iu.,ii d^';b;1hoteka
ОПИСАНИЕ ЗЯ239
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
С ©3 С@ветски%
СОци ълтйстическк%
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Заявлено 15.XI I.1970 (Ф 1600998/29-14) с присоединением заявки М
Приоритет
Опубликовано 25Х!1.1973. Бюллетень ¹ 31
Дата опубликования описания 6.ХП.1973
М. Кл. E 02f 5/18
E 21с 3/20
Е 02с1 17/14
Гасударстаенный комитет
Сонета Министрае СССР ао делам изобретений и аткрытий
УДК 621.643.002.2:
:624.4I3 (088.8) Авторы изобретения
А. Ф. Кичигин, Д. H. Ешуткии, В. А. Прохоровский, Ю. М. Смирнов и Ю. А. Николаев
Карагандинский политехнический институт
Заявитель
i.= .; . С:С:С31-1АЯ
ГИДРАВЛИЧECKHЙ ПРОБОЙНИК
ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ СКВАЖИН В ГРУНТЕ
Изобретение относится к горному делу.
Известны гидравлические пробойники для образования скважин в грунте, содержащие заостренный корпус, поршень-боек, газовый аккумулятор, напорную полость и подпружиненный золотник, имеющий корпус с управляющими полостями.
Цель изобретения — повысить надежность работы пробойника.
Это достигается тем, что корпус золотника смонтирован в задней торцовой части заостренного корпуса, а его управля,"ощие поло"тп соединены при помощи трубопроводов с напорной полостью, сообщающейся с атмосферой через канал, выполненный с боковой поверхностью заостренного корпуса. Кроме того, в поршне-бойке образован сквозной осевой капал.
На чертеже изображен предлагаемый гидравлический пробойнпк для образования скважин в грунте, общий вид.
Гидравлический просойник состоит из корпуса 1, втулки 2, болта 8, поршня 4, корпуса
5 золотника б, пружины 7, трубопроводов 8 и 9, крыльев 10, напорного шланга 11,,полости 12, заполненной сжатым газом, напорной полости 18. В поршне и бойке выполнен сквозной осевой канал 14, соединяющий полость 15, размещенную между бойком и накоВальнеп, с полостью 1б, расположенной между поршнем и торцовой частью заостренного корпуса гидравлического гидропробойнпка и каналы 17, 18 и 19.
В боковой поверхности заостренного корпуса 1 выполнены каналы 19 и 20, а в корпусе 5 золотника — каналы 21 II 22, К отверстию 18 для слива жидкости подсоединен сливной шланг 28. Корпус 5 золотника и зоlo лотник б образуют управляющую а и сливную б полости золотника.
При подаче жидкости, например водной эмульсии, от насоса по напорному шлангу 11, 1б она поступает по трубопроводу 8 через канал 19 в напорную полость 18. Так как поршень 4 под действием сжатого газа, находящегося в полости 12, перекрывает канал 20, жидкость поступает через канал 21 в управ20 ляющую а полость золотника, перебрасывая золотник б в правое положение, сжимая пружину 7. В правом положении золотник б перекрывает канал 22, препятствуя сливу жидкости из напорной полости 18. жидкость од25 новременно давит на поршень 4 и передвигает его вместе с бойком в правое положение до открытия поршнем канала 17, сообщающегося с атмосферой. В этот момент падает давление в напорной полости 18 и в управля301239
Предмет изобретения
1У д 70 11
1b У 5 Ã2 10 с0
Составитель П. Богданов
Техред E. Борисова
Корректор А. Дзесова
Редактор О, Степина
Заказ 320318 Изд. Ке 837 Тираж 602 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 ющей а полости золотника, и пружина 7 перебрасывает золотник в левое положение, открывая канал 22. При этом жидкость из напорной полости 18 через канал 20, трубопровод 9, канал 22, сливную б полость золотника и отверстие 18 для слива жидкости поступает в сливной шланг 28. Одновременно сжатый газ, находящийся в полости 12, перемещает поршень 4 и боек 8 влево до соударения бойка с наковальней и перекрытия поршнем 4 канала 20. Во время движения бойка влево воздух из полости 15, размещенной между бойком и наковальней, перетекает в полость
1б, расположенную между поршнем и торцовой частью корпуса гидропробойника.
Далее цикл повторяется.
Гидравлический пробойник для образования скважин в грунте, состоящий из заостренного корпуса, поршня-бойка, газового аккумулятора, напорной полости и подпружиненного золотника, имеющего корпус с управляющими полостями, отлича оа ийся тем, что, с целью повышения надежности работы, кор10 пус золотника смонтирован в задней торцовой части заостренного корпуса, а его управляющие полости соединены при помощи трубопроводов с напорной полостью, сообщающейся с атмосферой через канал, выполнен15 ный с боковой поверхностью заостренного корпуса, причем в поршне-бойке образован сквозной осевой канал.
