Механизм для подъема грузов
ОП ИСАНИ Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
K АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Соцкалмстических
Республик
3!!!!Псимое от 1!!гг. Оиlläeòefi» Të.-! Л
Заявлено 19.Х.1970 (№ 1484288125-27) M. Кл. В 661 3/30
Государственный комитет
Совета Министров СССР !
la делам изобретений и открытий
Опубликовано 22Х111.1973. Б!Оллетень № 34
Дата опубликования описания 15.1.1974
УД1 621.869 (088.8) Авторы изобретения
В. М. Кризский и А. Н. Истомин
Заявите Ih
МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ с присоединеиисм заявки ¹
Приоритет
Изобретение относится к подъемным уст,ройствам, а именно к механизмам для подъема грузов.
Известен механизм для подъема грузов, содер>каший смонтированный на опорной плите пневмоцплиндр с выдвижиь!м штоком, снаб>женным грузовой площадкой, и встроенное в пневмоци IIIHIp тормозное устройство B виде гидроцилиилра с поршнем и перепускиым дросceëåì. 10
С целью сокращения габаритов и упрощения конструкции в предлагаемом механизме для подъема грузов тормозное устройство раз!!ещеио в полости штока, причем поршень тормозного устройства со стороны, противо- 15 положной располо>кению перепускного дросселя, соединен с грузовой площадкой, à гидроцилиндр тормозного устройства соединен с опорной плитой пнсвмоцилиндра.
На черте>ке показан разрез предлагаемого 20 механизма для подъема грузов, вид сбоку.
На опорной плите 1 смонтирован ппевмоцилиндр 2 с фланцем 8. Вн три пневмоиилиндра 2 расположен поршень 4 со штоком 5, сна б>кениым грузовой площадкой 5. Внутри 25 штока 5, вдоль его продольной оси, расположено тормозное устройство, которое состоит из,гидроцилиндра 7, по ршня 8 с перепускным дросселем 9. Внутренняя полость поршня 8 заполнена вязкой жидкостью. 30
Поршень 8 тормозного устройства со стороны, противоположной расположению перепускного дросселя 9, соединен с грузовой площадкой б, а гидроцилиндр 7 тормозного усfройстна соединен с опорной плитой I пиевмоцилиндра 2.
В поршне 8 н",д, Вязl .Ои жидкостью имеется полость 10, которая через OTBcpeòèå 11 соединена с атмосферой.
Работает предлагаемый механизм следующим образом.
При подаче сжатого воздуха в нижнюю,полость пневмоцилиндра 2 сго,поршень 4 вместе со штоком 5, снаоженным грузовой площадкой О, подниа!aeтся Ввeрх. Та1, как поршcиь
8 тормозного устройства соединен с опорной площадкой 6, то при подъеме штока 5 происходит выдвижение поршня 8 из гидроцилиндра 7.
При этом в нижней полости гидроцилиндра происходит разрежение, вследствие чего вязкая жидкость, находящаяся в полости поршня 8, всасывается в полость гидроцилпндра 7, проходя через отгсрстия перепускного дросселя 9. При обратном ходе поршня 4 пневмоци:и1ндра 2 шток 5 и поршень 8 опускаются, и вязкая жидкость II3 по IQcTII Гпдроцил1!Нд ра 7 через отверстия перепускного дросселя 9 поступает в полость поршня 8, обеспечивая
3;1 .eдление скорости Опусl анпя штока 5 под
Составители В. Писаренко
Текрсд Е. Борисова
Редактор В. Новоселова
1;оррсктор Н. Аук
Заказ 3679/14 Изд. N 1885 Тираж 780 Подписное
ЦНИИПИ Государственного когии(еra Согета Министров СССР по дсдаги ((зобретевпй! и открытий
Москва, «1>,-35, Раугиская паб.,:l,. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 действием груза, располохкснного иа грузовой площадке б. В случае износа уплотис:tè t воздух, попавший в вязкую «к((дкость из полости .!IFICI)itol(ttлиндра, выход((т пз полостti поршня ) "Iclðc» отверст(по !1» атhlocr))сру
1) р с!(м е т ll ., о б,)) с г с и и I
)йеханизм для подъема грузов, содер«ке(и)и, с)(онт((рованный иа опорной плите (-.невмо(пнлннд(р с выдвн)кг(ы>(штоком, сна б«кс(:и(>()! грузовой площадкой, и встроенное в пневмо.Itê7Itï7(тормоз»ос усгроГс((,0»»и:(с г((дlii ЦИ:>ИИДР(l C»OÐI)IIIÑ»I Il ИС))(.I, Cl(ll! I)(,t))OCCCл с з (, 0 Г.1 е(ч с(I О ((((! (4 с)(т с . (, ч т О, c l t c л t > lo с 0 к р иIi(0! я габ)ар! то» . упрощен(,я:;)Itcòðó,,IF((It, 5 т(,рмО»!10c т с t t)0(le" t»t) 0(l у(с(цо:(0» пОлост:l и! (.Ок<(, ирин(и пори(ltl> Ор..(оз(:Ого тро, CT»II CO CT0)) Oil!>t > И() О :(»OIIO,IO«(> НО» Р а(СИОЛО,«С(»У (К) Иеi) li Ci;, i0(t) (РОС "(> ("Ое И(>СI( г,. УЗОВОЙ Itлоп(а.(:Ioit, 8 гt(,7 f) 0F(! . (индР ((. l )(Оз10 ного уcTpoilcтза сос (ине:(с опо ):(ои .(,7((то((I7 H B B ) l O U I I,7 и и Д р и .
