Устройство для автоматического ограничения перегрузок синхронной машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОЫ ЕтЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублии

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 27.Ч.1971 (№ 1663984!24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 29Х! !!.1973. Бюллетень ¹ 36

Дата опубликования описан!!я 16.1.1974

М. Кл. H 02h 7 085

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам изааретений и открытий

УДК 621.316.92 (088.8) г.сксо озчля (Гtyr г

Авторы изобретения

М. И. Гумии, В. И. Кочкин, С. Н. Покровский и Л. В. Росмаи

Заявитель

Всесоюзный государственный проектно-изыскательский и научноисследовательский институт «Энергосетьпроект»

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОГРАНИЧЕНИЯ

ПЕРЕГРУЗОК СИНХРОННОЙ МАШИНЫ

Изобретение относится,к области регулирования возбуждения синхронных машин.

Известно устройство для автоматического ограничения перегрузок синхронной машины, состоящее из измерительного органа, содержащего последовательно включенные измеритель перегрузки, блок моделирования температуры и блок фиксации температуры; канала разгрузки, содержащего блок разгрузки и возврата, подключенный к измерительному органу и воздействующий на систему возбуждения синхронной ма шины; и канала защиты.

В известном устройстве канал защиты формируется на базе дополнительного элемента фиксации температуры, согласованного по ус-! авке с основным элементом. При этом возникает необходимость отстройки уставок обоих элементов в зоне больших кратностей ,перегрузок, что влечет за собой неполное ис,пользование перегрузочного диапазона синхронной машины в зоне малой кратности перегрузок, в то время как последние бывают наиболее часто.

Наличие двух установок, реализуемых двумя отдельными элементами фиксации температуры, требует учета погрешности и взаимного, дрейфа уставок, что заставляет увеличивать запас 11о уставке основного элемента н тоже приводит к неполному аспользованию перегрузочных возможностей cIIIIxpoIIIIoiI маГЦ И Н 61.

Цель изобретения — более полное использование перегрузочных возможностей синхронной машины. Это достигается в результате того, что канал защиты снабжен элементом независимой ВыдержIси Времени, Вход которого подкл1оч&н Выходу блока фиксации температуры, и логическим элементом тип!1

1Q «НЕ», включснным последовательно с блоком независимой выдержки време.1Н и деблокнруемым:!змерптелем перегрузк !.

На чертеже приведена блок-.хема устройства для автоматического ограничения перс15 ГP y 3 0ê.

Устрой cтво состоит из измерителя перегрузки 1, модели температуры 2, блока фиксации температуры 8, элемента независимой выдержки времени 4, логического элемента 5, 2о блока разгрузки и возврата 6, воздействующего на систему возбуждения 7 генератора.

Параметры модели температуры и уставка блока 8 Выонраются такими, чтОбы харак! еристика зав:1симости выдержки времени от

25 степени перегрузки во всем диапазоне перегрузок отличалась от характеристики, задаваемой правнламн технической эксплуатации

iHB промежуток времени, необходимый для разгрузки синхронной машины до номинально ного режима.

396785

Составитель К. Фотина

Тсхрсд T. Курилко

Корректор E. Хмелева

Редактор В. Левятов

Заказ 3686/12 Изд. № 1907 Тираж 755 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 При Возникновении перегрузки и исчерпании времени персгрузки срабатывает блок 8 и через блок разгрузки и возврата б и систему возбуждения 7 происходит разгрузка синхронной машины. Одновременно с этим блок

8 запускает элемент независимой выдержки времени, который чсрез выдержку времени в случае неудавшейся разгрузки через элемент

«НЕ» 5 действует, например, на отключение синхронной машины. Элемент 5 является индикато ром наличия перегрузки и включен для увеличения надежности работы схемы.

Предмет изобретения

Устройство для автоматического ограничения перегрузок синхронной машIIHbl, состоящее из измерительного органа, содержащего последовательно включенные измеритель перегрузки, блок моделирования температуры и блок фиксации температуры, канала разгруз5,ки, содержащего блок разгрузки и возврата, подключенный к измерительному органу и воздействующий на систему возбуждения синхронной машины, и,канала защиты, отлича>ощееся тем, что, с целью более полного исполь10 зовання перегрузочных возможностей синхронной машины, канал защиты снабжен элементом независимой выдержки времени, вход, которого подключен к выходу блока фиксации температуры, и логическим элемен15 том типа «HF», включенным последовательно с блоком независимой выдержки времени и деблокируемым измерителем перегрузки,