Способ предохранения ледоколов от разрушения, вызываемого сжатием льдов
ОПИСАНИЕ способа предохранения ледоколов от разрушения, вызываемого сжатием льдов.
К авторскому свидетельству А. А. Гнадеберг, заявленному
23 июня 1934 года (спр. о перв. № 14982Ц.
0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 28 февраля 1935 года.
Предмет изобретения.
Предлагаемый способ предохранения ледоколов от разрушения, вызываемого сжатием льдов, заключается в том, что вокруг судна создается ледяная дамба искусственным путем при помощи налива воды и примораживания отдельных льдин.
На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку с частичным разрезом дамбы для предохранения ледоколов от разрушения, вызываемого сжатием льдов; фиг. 2 — вид ее сверху.
Цля предохранения ледоколов от разрушения, вызываемого сжатием льдов, при плавании в полярных морях, вокруг застрявшего во льдах судна расчищают от снега кольцеобразную дорожку шириною примерно 10 — 15 метров. Путем последовательного складывания на нее кусков и осколков льда и обливания их из шлангов водою, образуется монолитная масса льда в виде ледяной кольцевой дамбы а, достаточной прочности для возможности сопротивления при сжатии окружающего ее льда.
При сжатии льда будет происходить некоторое погружение дамбы в воду, благодаря ее пловучести, вследствие чего под естественным льдом образуется низко опущенная кромка, которая будет способствовать предохранению ахтерштевня и форштевня от подползания под них льда при сжатии.
Способ предохранения ледоколов от разрушения, вызываемого сжатием льдов, отличающийся тем, что вокруг судна искусственным путем при помощи налива воды и промораживания отдель-ных льдин создается ледяная дамба.
