Блокировочное устройство для шахтного клетьевого подъемника

 

;, "-;

ABTOPCHQE СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗО

Класс 35а, 25,.-,„

М 47058

ОПИСАНИЕ блокировочного устройства для шахтного клетьевого под емника.

K авторскому свидетельству Т. Е. Исаева, заявленному 25 июля 1935 года (спр. о перв. № 173592).

0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 мак Г936 года.

13581

В шахтном клетьевом подъемнике при

1 погрузке и разгрузке клетей применяются выдвижные кулаки, подхватываю- щие и удерживающие клеть.

Безопасность работы шахтного клетье- вого подъемника в связи с работои, -! посадочных кулаков требует, во-первых, чтобы клеть при своем движении сверху вниз не могла сесть на кулаки промежуточного горизонта, на котором не

Предусмотрена в данный момент оста- новка, и, во-вторых, чтобы посадка клети ! на кулаки могла быть совершена лишь с допускаемой скоростьюПервый случай может произойти по невнимательности стволового или по другим причинам, когда во время движения клети к нижним горизонтам на одном из промежуточных горизонтов могут быть выставлены кулаки.

Второй случай, т. е. посадка клети на, выставленные кулаки горизонта оста- новки с недопустимой скоростью может,: произойти по невнимательности или не-,, опытности машиниста шахтного подъем- ника.

Предлагаемое блокировочное устрой-, ство имеет целью полностью устранить как первый, так и второй случай ава- рии; при применении предлагаемого устройства кулаки могут быть выставлены на одном горизонте и только на том, на который машинист опускает клеть; кроме того, на данном горизонте кулаки не могут быть выставлены до тех пор, пока клеть не приблизится к кулакам с допускаемой для посадки скоростью.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве, согласно изобретению, каждый из электромагнитов, служащих для деблокирования рычагов управления посадочными кулаками отдельных горизонтов, включен в цепь деблокировки через общий для всех электромагнитов распределительный переключатель последовательно с соответствующими этому горизонту неподвижными контактами указателя глубины, а у указателя глубины держатель неподвижных контактов сделан подвижным вдоль ходового винта и связан с муфтой центробежного механизма, укрепленного на этом винте, с той целью, чтобы замыкание цепи электромагнита могло произойти только для горизонта остановки и лишь при допустимой скорости клети.

Предлагаемое устройство изображено на чертеже, на фиг. 1 которого показана конструкция механизма управления посадочными кулаками, на фиг. 2 — электрическая схема включения деблокирующих электромагнитов и на фиг. 3— конструкция контактного приспособления в указателе глубины.

На общую с рычагом P управления кулаками ось жестко посажен кулачок

К. При первоначальном положении рычага (положением) кулаки убраны Упор- ный рычаг У, упираясь в кулачок К, не позволяет перевести рычаг Р из поло- жения I в положение П, т. е. выставить кулаки. Для того, чтобы дать стволовому возможность выставить кулаки, требуется, чтобы упор У приподнялся ," ( вверх (выше кулачка A) и освободил, рычаг Р. Для этого необходимо вклю-, чить электромагнит М.

Электромагнит М может быть вклю- чен, когда машинист поставит распре. делительный переключатель КТР в положение, соответствующее горизонту, на котором производится остановка клети, и когда контакты T и К,...К,„замкнут цепь.

Держатель Д контактов К,...К, связан с центробежным механизмом К который в свою очередь связан через ходовой винт А и вал В с машиной и отрегулирован так, что замыкает цепь только при. допускаемой для посадки клети ско- . рости. При больших же скоростях муфта механизма Ц, связанная с держателем контактов К,...К„ поднята и контакты разомкнуты. Контакт замкнется только тогда, когда контактная перемычка С, укрепленная на гайке ходового винта А указателя глубины, займет положение, соответствующее горизонту остановки.

Таким образом, будет включаться электромагнит горизонта остановки клети и освобождать рычаг посадочных кулаков.

После ухода клети .,цепь. размыкается: якорь электромагнита:цо ня@ет за собой защелку З, которая освобадит."рычаг Р и последний, под действйем груза l, займет свое первоначальное положение

I, т. е. положение, при котором кулаки убраны.

Предмет изобретения.

Блокировочное устройство для шахт ного клетьевого подъемника, отличающееся тем, что каждый из электромагнитов М, служащих для деблокирования рычагов управления посадочными кулаками отдельных горизонтов, включен в цепь деблокировки через общий для всех электромагнитов IN распределительный переключатель КТР последовательно с соответствуюшими этому горизонту неподвижными контактами указателя глубины, у которого держатель К неподвижных контактов сделан подвижным вдоль ходового винта А и связан с муфтой центробежного механизма, укрепленного на винте А, с той целью, чтобы замыкание цепи электромагнита М могло произойти только для горизонта остановки и лишь при допустимой скорости клети.

g, авторскому свидетельству Т. E. Исаеьа,М 47058

Фиг::

Фиг 5 нт

3 roam

4 ro rw

Тик.,Проыаолн рвф, Тамбовская, 12. Звк. 2365