Ударный контур для испытания электрических трансформаторов

 

- -Класс 21 d, 55

АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО HA ИЗОБРЕТЕНИЕ

J4 486#

О ПИСАНИЕ ударного контура для.испытания электрических трансформаторов.

К зависимому авторскому свидетельству В. А Карасева; заявленному 11 февраля 1936 года (crip. î перв. № 186735).

Основное авторское свидетельство на имя того же-лица от 31 августа- 1936 года М 48782.

0 выдаче ввввсвмого авторского свидетельства опубавковвво

31 августа 1936 года.

В основном авторском свидетельстве . ¹ 48782 описан ударный контур для испытания электрических трансформа,. торов; в этом контуре искровые промежутки предлагалось помещать во внутреннем бакелитовом цилиндре, содержащем воздух и омываемом трансфор- маторным. маслом. Такая конструкция искровых промежутков требует уплотнений соответствующих мест прохо, ждения подводящих проводов к шарам, ., что-. является. одним из недостатков ранее предложенной констр укпии.

- В предлагаемом ударном контуре,,согласно изобретению, используется уже известный искровой воздушный промежуток, составленный из электрода, по;мещаемого под опрокинутый колокол, погружеиный. в масло. Оставляя без .-изменения остальные части ударного контура по авторскому свидетельству

-- № 48782 -предлагается .-систему искро.-вых .промежутков выполнить следующим образом. В колодец;- составленный из шпунтованных деревянных брусьев 6 .-(фиг-. 2) и устанавливаемый коаксиально основному цилиндру ударного контура, свободно входит -барабан, составлен-ный из деревянных брусьев 5, скрепляемых металлическими (стальными) кольцами 4. Искровой промежуток составлен из металлического диска 2 и йзолирующего цилиндра 13, составляю-щих- вместе опрокинутый колокол,- и шарового. электрода 1, укрепляемого на металлической штанге 8., вращающейся на оси 15 для изменения расстояния искрового промежутка „шарплоскость". Металлическая штанга 8 скрепляется при помощи изолирующей

-планки (дерево,- бакелит и пр.) 9 со штангой 7, перемещение которой, осуществляемое винтовой передачей, укрепляемой на крыщке ударного контура, влечет аа собой изменение величины искрового промежутка.

Так как нижние искровые промежутки имеют более ловышенную электрическую прочн.ость вследствие повышения давления, вызванного значительной высотой столба масла, то в целях компенсации несколько уменьшается ход шао ка при посредстве си

Предмет изобретения. (стемы Рычагов.

2. При ударнол контуре по п. 1 при1.. Видоизменение ударного контура I менение.барабана для монтажа разрядрового электрода путем различного расположения оси 15 (другое расположение оси показано на фиг. 1 пунктиром).

Контакт с отводами 14 и 15 or конденсаторов, осуществляется помощью щеток 11 и- 12.

Барабан с искровыми нромежутками может: быть легко-вынут для осмотра. для испытания электрических транс ° форматоров по авторскому свидетельству № 48782, отличающееся тем, что, с целью исключения необходимости применения уплотнений между цилиндром, вмещающим разрядники, и окружающим его резервуаром наполненным маслом, путем заполнения указан(ного цилиндра маслом и расположения воздушных разрядников в масле, применены разрядники, у которых одним электродом является дно колпака, погруженного в масло отверстием вниз так, что внутри колпака остается воздух, а другим электродом является

Шар, установленный в воздухе внутри колпака и могущий перемещаться относительно и лпа ников, свободно входящего в бакелитовый или деревянный колодец, проницаемый для масла и поставленный в центре цилиндра, образонанного конденсаторами.

3. При ударном контуре по и. 1 применение контактных щеток между электродами и отводами конденсаторов.

В зависимому авторсюму свидетельству

В. А. Карасева X 48697

=1

Тии.,Прсмноли раф". Таыбоасхаа, 12. Зака 4147МО