Патент ссср 401730

 

j ...,...,...„.. 1

О Il И С А-"Й И Е

4OI730

Союз Советских

Социалистических

Реапубпии

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлсно 06.V.1972 (№ 1781446/22-2) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 12.Х.1973. Бюллетень № 41

Дата опубликования описания 21.11.1974

М. Кл. С 21с 5/50

Государственный камитет

Совета Министрав СССР аа делам изааретений и аткрытий

УДК 669.184.124. (088.8) Авторы изобретения

Ю. Е. Рубинштейн, С. М. Гензелев, Ю. И. Вышегородцев, А. И. Кирпичников и В. И. Трофимов

Заявитель

МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА КОНВЕРТЕРА

Изобретение относится к механизмам поворота конвертеров, вертикальных и горизонтальных, применяемых в черной и цветной металлургии.

В настоящее время широко применяются многодвигательные навесные механизмы поворота. Они отличаются компактностью и надежпостью, устраняют в значительной мере раскачивание агрегата, обусловленное зазорами в системе передач. Кроме того, многодвигательные механизмы поворота обладают взаимозаменяемостью редукторов па быстроходной стороне привода. В целом же механизм поворота не является взаимозаменяемым, поскольку общее тихоходное колесо напрессовывается на приводную цапфу конвертера.

Целью изобретения является обеспечение взаимозаменяемости и быстроты монтажа и демонтажа.

Это достигается тем, что общий венец тихоходной ступени предлагаемого механизма поворота выполняется с внутренним зубом и жестко скрепляется с крышками, охватывающими всю зубчатую передачу и имеющими возможность вращаться вокруг рамы, на которые собраны все передачи и которая застопорена о; вращения. Крышка механизма поворота с помощь:о болтов, а также штифтов или шпонок крепится к крестовине, напрессованной на приводную цапфу конвертера. Механизм поворота может также крепиться в специальном гнезде на корпусе конвертера, например, когда конвертер опирается бандажами на опорные ролики.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемого механизма поворота вертикального конверIepa; на фиг. 2 — схема предлагаемого механизма поворота горизонтального конвертера.

Электродвигатели 1 через муфты 2 приво10 дят во вращение зубчатые передачи 3, установленные на раме 4. Механизм поворота может быть многодвигательным. Вал-шестерня 5 последней ти.,оходной ступени зацепляется с общим зубчатым венцом 6 с внутренним зу15 бом, которын жестко с1<реН IHeTc51 c Kpb|IIIKBMH

7 и 8 редуктора, охватывающими все передачи и вращающимися на подшипниках 9 и 10 относительно рамы 4. Весь механизм поворота, в частности, вставляется в соответствую20 щую расточку в крестовине 11 и крепится к ней с помощью болтов и штифтов (или шпонок) . Крестовина 11 напрессовывается на приводную цапфу конвертера 12 и вращается заодно с ним.

25 К свободному торцу рамы 4 жестко прикрепляется рычаг 13, который оканчивается вилкой, охватывающей квадратньш брус 14, надетый на цилиндрическую ось 15. Последняя вставляется в диаметральные расточки

30 шайбы 16, которая может поворачиваться в

401730 вертикальной расточке фундаментной плиты

17, закрепленной в бетонном основании или на неподвижной металлоконструкции. Таким образом достигается стопорепие рамы от вращения.

При повороIc конвертера за счет перекоса цапф весь навесной механизм поворота заодно с концом цапфы перемещается и поворачивается в пространстве. Описанная система стопоренпя рычага 15 разрешает ему пять видов движения относительно неподвижного фундамента (три взаимно перпендикулярных вращения и два взаимно перпендикулярных поступательных перемещения), запрещая только поступательное перемещение перпендикулярно плоскости чертежа. Кроме того, описанная система стопорения не затрудняет монтаж и демонтаж механизма поворота, поскольку вилка рычага 13 свободно надевается

i:а брус 14.

При включении электродвигателей 1, закрепленных на рычаге 13, начинают вращаться передачи, поскольку рама 4 застопорена от вращения. Зубчатый венец 6, жестко связанный с крышками 7 и 8, тоже начинает вращаться, а заодно крестовина 11 и весь конвертер.

Предложенный механизм поворота может найти применение и на горизонтальных конвертерах для цветной металлургии.

В этом случае крышка 8 редуктора вставляется в расточку промежуточной детали 18 и прикрепляется к ней болтами и штифтами (или шпонками). В свою очередь, деталь 18 прикрепляется к опорному бандажу 19 конвертера, на который опирается корпус 20 конвертера с днищами 21 и футеровкой 22.

Предмет изобретения

10 Механизм поворота конвертера, в частности многодвигательный, состоящий из ряда параллельных быстроходных ветвей передач, собранных на общей раме, и тихоходных ступеней с внутренним зацеплением и одним об15 щим венцом, отлииающийся тем, что, с целью обеспечения взаимозаменяемости и быстроты монтажа и демонтажа, общий венец с внутренним зацеплением тихоходной ступени выполнен заодно с жестко закрепленными на

20 корпусе конвертера или его цапфе крышками, охваlbIBBloIIIèìè зубчатые передачи, имеющими возможность вращения относительно несущей зубчатые передачи рамы, застопоренной от вращения с помощью жестко связанного с

25 нею рычага, оканчивающегося вилкой, охватывающей прямоугольный брус, свободно надетый на горизонтальную ось, вставленную в диаметральные расточки шайбы, имеющей возможность поворота относительно верти30 кальной оси в соответствующем гнезде фундаментной плиты.

401730

Фиг г

Составитель В. Коков

Техред Л. Богданова Корректор М. Лейзерман

Редактор E. Братчикова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 308/8 Изд. Мо 137 Тираж 647 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5