Патент ссср 410195

 

4I0195

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски)т

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. F 16j 15/16

Заявлено 17.1.1972 (№ 1738009/25-8) с присоединением заявки №

Пр и о1р итет

Опубликовано 05.1.1974. Бюллетень ¹ 1

Дата опубликования описания 25.1V.1974

Гасударственный камитет

Саветн Миниатрав СССР па делам изааретений и аткрытий

УДК 62-762.6(088.8) Автор изобретения

А. А. Лихачев

Московский авиационный институт имени Серго Орджоникидзе

Заявитель

СПОСОБ ПОДБОРА УПЛОТНЕНИЙ ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИХ

ПРИВОДОВ

Изобретение относится к технологии сборки пневмогидравлических элементов систем управления летательных аппаратов и машин (рулевых машин, преобразователей и т. д.).

Трение поверхностей цилиндра и упругих уплотнений (манжет, резиновых колец) оказывает весьма существенное влияние на динамические характеристики механизмов, поэтому натяг упругих уплотнений регламентируется жесткими допусками.

Известен способ подбора уплотнений пневмогидравлических приводов, в процессе которого измеряется диаметр отверстия цилиндра и диаметр упругой манжеты, надетой на поршень, Такой способ не дает объективных данных о силе трения в уплотнении, которая зависит не только от геометрических параметров уплотнения, но также от чистоты обработки отверстия цилиндра, плошади контакта уплотнения и цилиндра, упругих характеристик материала уплотнения.

Цель предлагаемого изобретения — сократить брак при сборке привода за счет обеспечения оптимального трения в сопряжении уплотняемых элементов, учтенного при расчете привода не по косвенным признакам, а непосредственно по величине силы трения поверхностей в собираемом узле.

Для этого по предлагаемому способу оптимальность подобранных уплотнений определяют путем сравнения сил трения в эталонном приводе и в приводе, уплотнения кото5 рого подбираются, а оптимальную силу трения задают чувствительным элементом датчика.

На чертеже схематически изображено устройство для осуществления предлагаемого

10 способа.

Цилиндр 1 пневмогидравлического привода, уплотнение которого подбирается, устанавливается на измерительную позицию установки.

Шток 2 поршня соединяется с заслонкой 3

1S пневматического датчика типа «сопло — заслонка».

В процессе контроля оптимальности подобранных уплотнений по силе трения путем изменения усилия чувствительного элемента

20 датчика — пружины 4 ввертыванием или вывертыванием втулки 5 устанавливается требуемое расстояние между заслонкой 3 и соплом 6.

Поршень цилиндра 1 приводится в движе25 ние с постоянной скоростью пневмогидравлическим приводом 7. Сжатый воздух через стабилизатор 8 давления подается в две проточные камеры сильфонного отсчетного устройства 9 дифференциального типа. Через

30 проточные камеры воздух подается в сопло б

410195

Составитель P. Гольдин

Техред Т. Курилко

Корректор Е. Миронова

Редактор Е. Васева

Заказ 1019j5 Изд. Мз 428 Тираж 875 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам нзобрегений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 измерителя и в установочные сопла 10 и 11, предназначенные для установки «нуля» на отсчетном устройстве IIO эталонному цилиндру.

Для настройки пневматической измерительной системы вместо проверяемого цилиндра 1 устанавливается эталонный цилиндр, динамические характеристики которого удовлетворяют требованиям. При этом устанавливается оптимальное осевое усилие пружины 4 ввертыванием втулки 5.

В процессе сравнительной проверки силы трения в уплотнениях цилиндра на отсчетное устройство 9 подается сигнал, соответствующий ее оптимальному значению.

По такому же принципу может быть построена измерительная система с электрическими датчиками (емкостными и др.), включенными в мостовую схему.

Предмет изобретения

Способ подбора уплотнений пневмогидравлических приводов, о тл и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью сокращения брака при сборке

10 привода, оптимальность подбираемых уплотнений определяют путем сравнения сил трения в эталонном приводе и в приводе, уплотнения которого подбираются, а оптимальную силу трения задают чувствительным элемен15 том датчика.