Патент ссср 416652

Авторы патента:

G01V13 - Изготовление, градуировка, чистка или ремонт приборов и устройств, отнесенных к данному подклассу

E21B47/12 - средства передачи сигналов измерения из скважины на поверхность, например каротаж в процессе бурения (дистанционная сигнализация вообще G08)

E21B47/01 - устройства для крепления измерительных инструментов на буровых трубах, штангах или стальных канатах (установка или крепление инструментов в скважинах E21B 23/00); защита измерительных инструментов в буровых скважинах от нагрева, ударов, давления и т.п.

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 09.Х.1972 (¹ 1835083/26-25) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 25.11.1974. Бюллетень ¹ 7

Дата опубликования описания 8.VII.1974

М. Кл. G Olv 13/00

Е 21b 47!00

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо дели изобретений и открытий

УДК 550.829:622.241 (088.8) Автор изобретения

Заявитель

А. И. Локш

Всесоюзный научно-исследовательский институт разведочной геофизики

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КАРОТАЖА В ПРОЦЕССЕ БУРЕНИЯ

Изобретение относится к области геофизического исследования скважин, проводимого в процессе бурения.

Известно устройство для каротажа в процессе бурения с защитой измерительной схемы скважинного снаряда от перегрева, возможного, например, из-за нарушения циркуляции промывочной жидкости при бурении по тяжелым разрезам. Защима обеспечивается за счет клапана, установленного в корпусе бурового снаряда. При повышении температуры термореле устройства перемещает клапан, делая возможным проход промывочной жидкос1и через скважинный снаряд.

Однако из-за сложности устройства, вызванной подвижными деталями, работающи IH в условиях промывочной жидкости, снижается его надежность.

Цель предлагаемого изобретения вЂ” обеспечить защиту измерительной схемы скважипного прибора от перегрева и упрощение устройства.

Для этого корпус бурового снаряда снабжен отверстиями с плавкими вставками.

На черre>;,å показано устройство дл„каротажа в процессе бурения.

Устройство состоит из скважинного прибора 1 с измерительной схемой, размещенного внутри корпуса бурового снаряда 2. Б корпусе закреплены вкладыши 3 с плавкими вставками 4. Снаряд имеет керноприемнпк 5 для размещения керн» 6.

При нормальной работе отверстия вкладышей 3 перекрыты плавкими вставками 4, вы5 полненными из ма1ериала с низкой температурой плавления. Промывочная жидкость подается к забою скважины через полость между корпусом скважинного прибора 1 и корпусом бурового снаряда 2, а затем между кор10 пусом керноприемника 5 и керпом 6.

При разогреве бурового снаряда, возникающего в аварийных условиях из-за невозможности обеспечения циркуляции промывочной жидкости (например при наличии в керно15 приемнике 5 керна 6, для извлечения которого применен метод затпрки «всухую») выплавляются плавкие вставки 4. Это обеспечивает восстановление циркуляции промывочной жидкости и защищает измерительную

20 схему от перегрева и выхода из строя.

Предмет изобретения

Устройство для каротажа в процессе буренич, содержащее скважинный прибор с изме25 рительной схемой, размещенный внутри корпуса бурового снаряда, о т л и ч а ю щ е с с я тем, что, с целью обеспечения защиты измерительной схемы скважинного прибора от перегрева и упрощения устройства, корпус бу30 рового снаряда имеет отверстия с плавкими вставками.

416652!

IIq

С, огаии е.i! Э. Терехова

3 е;рел Г. Васильева

Корректор В. Жолудева

1 слактор Н. Козлова

";!êàç 1508, 3 Из„-. М 513 Тири гк 578 П одни ои осLll1ÈÈÏÈ Го.уаиротиги «.-о и ".и ":: ои",га 31инисгр в ГСС:Р ио;.!, I;!::! I!:!!)51 :, иии и таp !TèÉ !loci", i. -35 1! иаиех" д и б.. д а 5