Устройство для поперечной резки ленты стекла

 

О П

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сьюз СьветсниТг

Сьциал исти меских

Республик

<") 42I638 (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 28.10.71 (21) 1709829, 29-33 с присоединением заявки М— (32) П р и ор итет—

Опубликовано 30.03.74. Бюллетень ¹ 12

Дата опубликования описания 26.11.74. (51) М.Кл. С 03b 33/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 666.1.053.2 (088.8) (72) Авторы изобретения

И. А. Шраго и В. М. Оржеровская (71) Заявитель Одесский проектно-конструкторский и экспериментальный филиал

Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института стекольного машиностроения (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОПЕРЕЧНОЙ РЕЗКИ ЛЕНТЫ СТЕКЛА

Изобретение относится к стекольной промышленности и может быть использовано на заводах, вырабатывающих листовое стекло.

Известно устройство для поперечной резки ленты стекла, включающее рольганг, смонтированный с возможностью перемещения относительно последнего мост с укрепленной на нем с возможностью перемещения поперек рольганга кареткой с резцом, механизм синхронного со стеклом перемещения моста.

Цель изобретения — исключение провисания ленты стекла на участке резки с сохранением шага поддерживающих роликов рольганга и уменьшение инерционности моста.

Это достигается тем, что механизм синхронного перемещения мосга выполнен в виде установленных шарнирно по обеим сторонам моста двух пар уравновешенных роликовых захватов со встроенными в них электромагнитными муфтами-тормозами.

На фиг. 1, 2 и 3 изображено описываемое устройство в трех проекциях; на фиг. 4— схема установки захватов.

Устройство состоит из моста 1, расположенного над лентой стекла 2, перемещаемой по рольгангу 8. В исходном положении мост размещают на упорах 4, а перемещают вдоль рольганга по рельсам 5. На мосте с возможностью перемещения поперек рольганга со стеклом закреплена каретка б с резцом 7.

По обеим сторонам моста шарнирно установлены роликовые захваты 8. Роликовый захват состоит из двух роликов 9 с резиновым бандажом 10, закрепленных на осях 11. Оси б прикреплены к металлоконструкции моста 1 с помощью шарниров 12, работающих в вертикальной плоскости. Оси стянуты пружиной

18, обеспечивающей достаточное усилие для прижатия роликов к стеклу. Захваты уравно)0 вешены таким образом, что их вес не оказывает воздействия на ленту стекла. Внутри роликов 9 встроены быстродействующие электромагнитные муфты-тормоза 14.

Для прохождения нижних роликов захватов часть роликов рольганга 8 может быть выполнена укороченными.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении мост 1 прижат к упорам 4 с помощью механизма возврата мо20 ста, не показанного на чертеже. Муфты-тормоза 14 захватов выключены и ролики 9 свободно вращаются вокруг своих осей 11, увлекаемые перемещаемой лентой стекла. Каретка б находится в одном из крайних положений, и резец 7 выведен за пределы ширины ленты стекла.

При сигнале датчиков 15 линейного измерения стекла на начало очередного поперечного реза включаются быстродействующие муф30 ты-тормоза 14 захватов, ролики стопорятся и

421638 Риг, Ф

Составитель Н. Усова

Текред Т, Курилко

Корректор H. Учакина

Редактор Т. Пилипенко

Подписное

"аказ 4363 Изд. ¹ 1461 Тираж 506

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский цех перемещаются вместе со стеклом, вследствие чего осуществляется синхронное движение моста со стеклом. Одновременно с включением захватов приводят в движение и каретку о с резцом 7.

После окончания поперечного реза и выхода каретки за пределы ширины ленты стекла муфты захватов выключают и мост механизмом возврата возвращают в исходное положение.

Затем цикл снова повторяют.

Предмет изобретения

Устройство для поперечной резки ленты стекла, включающее рольганг, смонтирован4 ный с возможностью перемещения относительно последнего мост с укрепленной на нем с возможностью перемещения поперек рольганга кареткой с резцом, механизм синхронного со стеклом перемещения моста, атличаюи4ееся тем, что, с целью исключения провисания ленты стекла на участке резки с сохранением шага поддерживающих роликов рольганга и уменьшения инерционности мо1о ста, механизм синхронного перемещения моста выполнен в виде установленных шарнирно по обеим сторонам моста двух пар уравно. вешенных роликовых захватов со встроенными в них электромагнитными муфтами-тор15 мозами.