Предохранительная муфта

Авторы патента:

F16D43/206 - подвижные в осевом направлении при включении и выключении

»1 434205

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 13.03.73 (21) 1892683/25-27 с присоединением заявки № (32) Приоритет

Опубликовано 30.06,74. Бюллетень ¹ 24 (51) М. Кл. F 16d 43/20

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изооретений и открытий (53) УДК 621.825.5 (088.8) Дата опубликования описания 18.12.74 (72) Автор изобретения

Е. И. Ясногородсний (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

Изобретение относится .к области машино строения.

Известна предохранительная муфта, содержащая ведомую и ведущую полумуфты, замыкающие их элементы, например шарики, взаимодействующие с механизмом отключения, подпружиненный палец которого, смещаясь вдоль оси при срабатывании, контактирует с конечным выключателем.

Целью изобретения является обеспечение сигнализации о начале возрастания крутящего момента, возникающего, например, при затуплении резца или прекращении подачи смазки.

Это достигается тем, что в предлагаемой муфте механизм отключения снабжен сигнализирующим устройством, выполненным в виде выступа на подпружиненном пальце и установленного вне муфты датчика, контактирующих между собой до момента срабатывания.

На чертеже изображена предлагаемая муфта в разрезе с устройством предварительной сигнализации и отключения.

На ведомую полумуфту надет и заштифтзван кожух 1, тга котором закреплен радиальный шарикоподшипник 2 с надетой на наружное .кольцо втулкой 3. На подпружиненном пальце 4, установленном в отверстиях кронштейна 5, имеются выступы 6 и 7, контакти рующие с датчиком 8 и конечным выключателем 9. Регулировка величины натяжения пружин 10, воздействующих на шарик 11, производится гайкой 12.

При возрастании величины крутящего момента шарики 11 выходят из лунок и воздействуют на кожух 1 и на закрепленную на нем втулку 3, которая перемещает палец 4 вдоль оси муфты. При этом выступ 6 контак10 тирует с датчиком 8, который посылает на пульт сигнал о начале возрастания крутящего момента. Когда крутящий момент достигнет величины, превышающей расчетную, шарик

11 полностью выходит из лунки и заставляет

ls палец двигаться дальше до контакта с конечным выключателем 9, который посылает сигнал на отключение электродвигателя.

20 Предмет изобретения

Предохранительная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, замыкающие их элементы, например шарики, взаимодейст25 вующие с механизмом отключения, имеющим подпружиненный палец, установленный с возможностью осевого перемещенйя и контактирующий при срабатывании с конечным вы ключателем, отличающаяся тем, что, с

30 целью обеспечения сигнализации о начале

Составптсль О. Логвинова

Техред Н. Куклина

Рсдактор Н. Суханова

Корректор Н. Учакина

Заказ 3324, 8 Изд. ¹ 1892 Тираж 875 Подписное

ЦПИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 возрастания крутящего момс»т», и:. ха»изм отключения снабжен сигнализирующим устройством, выполненным в виде»а подпружиненном пальце и установленного вне муфты датчика, контактирующих между собой до момента срабатывания.

Предохранительная муфта // 362157

Муфта предельного момента // 244825

Патент 181915 // 181915

Кулачковая муфта предельного момента // 120094

Муфта предохранительная обгонная // 2334139

Изобретение относится к области нефтяного машиностроения и может быть использовано в устройствах, где требуется отключение передачи вращения при достижении определенного крутящего момента

Шариковая предохранительная муфта // 1739118

Муфта свободного хода // 2524761

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам свободного хода, и может найти применение, в частности, в приводах машин и механизмов. Муфта свободного хода содержит корпус (1), в котором соосно расположены ведущая (2) и ведомая (3) обоймы, между которыми расположены сепаратор (4) и тела качения (9). На взаимообращенных поверхностях ведущей (2) и ведомой (3) обойм выполнены выемки (5 и 6) под тела качения (9), при этом в выемках (5) ведущей (2) обоймы установлены магниты (7), удерживающие тела качения (9). В сепараторе (4) выполнены сквозные отверстия (8), в которых размещены с возможностью осевого перемещения тела качения (9). Соосно сепаратору (4) установлен тормозной элемент (10). Обеспечивается автоматическое переключение режимов работы муфты, а также снижение трения рабочих поверхностей обойм муфт. 3 ил.