Устройство для многопереходного волочения

 

О П И С А Н И Е (11) 4Е06П

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства(22) Заявлено 20. 09. 7I (21)769894 I/22-2 (51) М. Кл.

В 2Ic I/I8

В 2Ie 3/04 с присоединением заявкиГосударственный номитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (32) Приоритет

ОпубликованйЬИ.74 Бюллетень № 43 дата опубликования описания I5 ° I2 74 (Бз) удк 62Х.778.07 (088.8) В. Н Арг5ГнОВ,В. В. ЛЯВВ,М 3 Ере1анок,M В ХаритоноВич, Г.В.Силанова и Й.А.Шур (72) Авторы изобретения

3

i (71) Заявитель (54> УСТРОЙСТВО ДЛЯ МНОН)ПЕРЕХОДНОГО ВОЛОЧЕНИЯ

Изобретение относится к волочильному производству, в частности к волочению трубчатых фасонных профилей без предварительного острения.

Известные устройства для мно гопереходного волочения трубчатых фасонных профилей иерез составную раздвижную волоку с самотормозящим углом по наружной поверхности имеют низкую производительность за счет наличия холостого хода волочильной тележки и необходимости заправки профиля перед каждым переходом волочения.

Предлагаемое устройство отличается тем, что две составные раздвижные волоки обращенные навстречу одна другой, связаны между собой замкнуто рычажной системой, за счет чего волочение осуществляется через две попеременно работа ющие волоки. Это позволяет повысить производительность.

На фиг. I изображено предла2 гаемое устройство, общий вид йа фиг.2 - разрез по А-А на фиг. I. устройство имеет корпус I o установленными навстрвчу одна

s другоИ составными раздвижными волоками 2 и 3 с самотормозящими глами по наружной поверхности. а внутренней конусной поверхности корпуса I в ы 1п1оoл нHены шлицы 4.

1о Между волоками 2 и 3 установлена .втулка 5. Траверсы 6 поджаты к торцам составных волок с помощью итанг 7 и жестко соединены между собой. На корпус навинчены гаИки

is 8 и 9, которые служат упорами, огранйчивающими перемещение траверс 6. Для перемещения траверс служат коромысло IO и ползун П.

Траверсы 6, соединенные меж о ду собой итангами 7, вместе с коромыслами IO и ползунами П образуют замкнутую рычажную систему.

Устройство снабжено направляющими 72, по которым корпус com t вериает реверсивные ходы.

4506Н

По обеим сторонам от корпуса установлены подвижные зажимные головки IB для попеременного закрепления фасонного профиля I4, снабженные зажимными губками 15 и 16, а также упоры I7 и I8, в которые упираются коромысла I0 в конце каждого хода корпуса I.

Устройство работает следующиы образом. В начале цикла волочения волоки находятся в нейтраль ном положении (см. фиг. I), т.е. их составные части разведены, и профиль I4 вставляется свободно через каналы волок. 2 и 3 в зажимные губки I5 и закрепляется в них.

После этого корпус I перемещают по направляющим ?2 вправо до тех пор, пока коромысло IO не дойдет до упора 17 и повернется относительно своей оси. При этом через коромысло IO и ползун П штангам

7 передается поступательное движение вправо, в результате чего части волоки 2, перемещаясь к вершине конусной йоверхности корпуса, сходятся и сдавливают профиль 4.

Одновременно посредством втулки 5 разводятся части волоки

3. Левая траверса 6 перемещается до упора в гайку 8, после чего движение вправо прекращается и начинается движение влево, при этом профиль IO обжимается воло4 кой 2 до заданного поперечного сечения

---и-"- В крайнем левом положении коромысло 10 задерживается упором I0 и перемещает траверсы и волоки 2 и 3 влево. При этом части волоки

2 раздвигаются, и процесс деформации прекращается, в то время как части волоки 3 сжимаются и сдавливают профиль I4. Одновременно с перемещением траверсы б производится закрепление протягиваемого профиля в зажимных губках I6. iie-. реключение на движение инструмента вправо начинается в момент упора правой траверсы 6 в гайку 9.

По окончании цикла реверсивного волочения изменяют положение: упорных гаек 8 и 9 уменыая сечение канала волок. Затем цикл вою лочения повторяется.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Устройство для многопереходного волочения, содержащее две заm жимные головки и составную раздвижную волоку с самотормозящим углом по наружной поверхности, установленную подвижно в корпусе, отли-, чающееся тем, что, с целью позызю щения производительности, оно снаб. жено второй составной волокой, установленной в том же корпусе йавстречу первой, и обе составные волоки связаны замкнуas той рычажной системой.