Устройство для автоматического управления агрегатами автономных электростанций

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (И) 452894 (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 01.06.72 (21)¹1791871/2 (51) М. Кл.

НО2 3/46 с присоединением заявки №Гасударственный намнтвт

Саввтв Мнннстрав СССР ва данам нзабрвтвннй н аткрытнй (32) Приоритет

Опубликовано 05.12.743юллетень № 45

Дата опубликования описания 25.12.74 (53) УДК .

62 1. 3 1 3. 322. 01 6.

° 32 (088.8) (72) Авторы изобретения

В.Г.Дронов и В.Ф.Сметанкин (71) Заявитель Специальное конструкторское бюро "Газприборавтоматика (5g) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

АГРЕГАТАМИ АВТОНОМНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

I Изобретение относится к области авто- матического распределения мощности между агрегатами автономных электростанций, работающих в режиме постоянного регулирования мощности и оборудованных устройст5 вом для автоматического управления агрегатами, содержащее трансформаторы тока, измеряющие ток фактической и заданной нагрузки агрегатов, суммирующие схемы фактической и заданной нагрузок, схему ура внивания,, стабилизатор напряжения, эадатчик мощности электростанций и элементы сравнения нагрузки, Иель изобретения — упростить устройство. Это достигается тем, что элементы сравнении выполнены на реле мощности с двумя токовыми обмотками, одна из которых включена в цепь фактической, а вторая встречно в цель уравниваемой нагрузки.

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства, поясняющая его работу.

Устройство для автоматического управления агрегатами автономных электростанций включает в себя датчики нагрузки отдельных агрегатов электростанций, выпол2 пенных в виде трансформаторов тока 1, которые собраны в суммирующую схему через ваттметровые элементы сравнения нагрузок отдельных агрегатов; реле мощности 2; измерители заданной нагрузки, выполненные в виде трансформаторов тока 3, включенных в измерительную схему, собранную из стабилизатора напряжения 4 и задатчика мощности 5; ваттметровые элементы сравнения фактической нагрузки станции с заданной; реле мощности 6 для пуска резервного агрегата и реле мощности 7 для останова резервного агрегата.

Подключение датчиков фактической и заданной нагрузок отдельных агрегатов к системе регулирования осуществляется контактами 8 и 9 реле, срабатывающих при включении агрегатов на шины станции.

Нагрузка работающих агрегатов ( действ) измеряется обмотками Х агрегатных реле мощности 2, включенных в цепи вторичных обмоток агрегатных транс-. форматоров тока. Токи нагрузки всех агрьгатов суммируются на шинках а и б. Суммарный ток нагрузки агрегатов с шин452894

Токовые обмотки X и 2Z у всех реле мощности соединены встречно. Это обеспечивает срабатывание реле только в случае преобладания тока воодной из его обмоток, создающего на якоре реле вращающего момента, большего противодействующего усилю возвратной пружины. Нейтральное же положение реле обеспечивается при равенстве токов в обмотках 7 и Q, т.е. когда

„/рйиьК = Jq,ye Pq - -""— Отклонение фактической нагрузки любого агрегата от средней арифметической величины в сторону умнньшения или увеличения вызывает срабатывание реле мощности 2 . которое выдает ил пульс соответственно на увеличение или уменьшение нагрузки этого агрегата. В результате нагрузка между параллельно аботающими агрегатами выравнивается. Суммарная нагрузка работающих агрегатов станции (Х Д действ.) замеряется токовыми обмотками Х реле мощности 6 и 7, подклю-; ченными к шинкам д и в через трансфор. матор ток.а 10 .Сумма номинальных мощно, стей работающих агрегатов станции (O,dном. З5 замеряется токовыми обмотками ХГ реле мощности 6 и 7, подключенными к шинкам г и д, на которых при помоши трансфор-. маторов тока 3 суммируются токи, пропор-: циональные номинальным мощностям работа- 4р ющих агрегатов. Задатчиком номинальной мощности является резистор 5, включенный последовательно в цепи первичныи обмоток трансфорл1аторов,т >ла 3. Питание задатчика осуществляется стабилизированным напряже- 45 нием, благодаря чему обеспечивается стабилизация тока в цепях задатчика при колебй ниях напряжения питания системы автоматики.

Нрн помощи задатчика скорости ки б проходит на шинку в через параллельно подключенные обмотки + агрегат ных реле мощности 2, что обеспечивает протекание по каждой из них тока, равного среднему арифметическому значению от. тока нагрузки работающих агрегатов, т. е.

При помощи задатчика мощности осущест- вляеМся изменение коэффициента загруэки

К агрегатов, но при условии равенства з его на всех агрегатах. Введение коэффициента загрузки обеспечивает ограничение номинальной мощности агрегатов, находящихся на автоматическом управлении и это уменьшение тока осуществляется в обмотках 2Х реле мощности 6 и 7 путем увеличения сопротивления резистора 5. При этом ток в обмотках?Г реле 6 и 7, устанавливается равным Ке П.. g . В цепь обмотки П. реле мощности 7 встречно трансформаторам 3 включен трансформатор тока .П, вычитаюший из тока, протекающего по этой обмотке, ток, соответствующий номинальной мощности одного агрегата.

При таком включении трансформатора 11 ток в обмотке .П реле 7 всегда будет мень ше тока в обмотке II реле 6 на величину, соответствующую номинальной мощности одного агрегата. Следовательно равенство токов в обмотках Z u II. у реле 6 будет при дефици гЫ мощности, а у реле 7 при избытке мощности на станции, равном мощности одного агрегата. Обмотки наприжения у реле 6 и 7 подключаются таким образом, что реле 6 срабатывает при преобладании тока в обмотке Х, а реле 7при преобладании тока в обмотке IL

Реле 6 используется в качестве реле пуска резервных агрегатов по дефициту мощности на шинах станции и срабатыва

Н ° л при спеиуюшем соотношении: Х. ней е14Л 3аа.

Реле 7 используется в качестве реле останова резервных агрегатов по избытку мощности на шинах станции и должно срабатывать при следующем соотношении: tl 1мОФ. XBf d + К3 11 At

П р е д м е т,и з о б р е т е н и я

Устройство для автоматического управления агрегатами автономных электростанций, содержащее трансформаторы тока, измеряющие ток фактической и заданной нагрузки агрегатов, суммирующие схемы фактической, а .также заданной нагрузки, схему уравнивания, стабилизатор напряже» ния и задатчик мощности электростанций в суммирующей схеме заданной нагрузки и элементы сравнения нагрузки, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, элементы сравнения выполнены на реле мощности с двумя токовыми обмотками, одна из которых включена в цепь фактической, а вторая встречно в схему уравнивания нагрузки.