Реверсивный механизм для поворота инструмента в бурильной машине

 

О П И С А Н И Е 00 456080

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сакзэ Советских

Социалистических

Республик (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 06.04.71 (21) 1643548j22-3 с присоединением заявки ¹ (51) М. Кл. E 21с lj00

ВсУд Рственнмк комитет (32) Приоритет

Совета Министров СССР по делам изобретениЯ

If OTKPbfTNII (53) УДК 622.233.62-85 (088,8) Опубликовано 05.01.75. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 13.02,75 (72) Авторы изобретения

Л. П. Пономаренко и A. И. Бажал (71) Заявитель (54) РЕВЕРСИВНЫЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПОВОРОТА

ИНСТРУМЕНТА В БУРИЛЬНОЙ МАШИНЕ

Изобретение относится к реверсивным механизмам для поворота инструмента в бурильной машине, главным образом, в бурильных машинах ударного действия.

Известен реверсивный механизм для поворота инструмента в бурильной машине, содержащий две соединенные между собой и с инструментом наковальни и расположенный между ними поворотный ударный поршень.

Этот поршень имеет торцовые выступы, входящие между торцовыми выступами наковален и образующие с ними рабочие камеры, в которые под давлением подается текучая среда, в результате чего поршень поворачивается и воздействует своими выступами на выступы наковален, заставляя поворачиваться инструмент на некоторый угол. Для реверсирования механизма одна из наковален связана с храповым устройством, имеющим две группы противоположно направленных собачек, избирательно включаемых и выключаемых в зависимости от направления поворота инструмента при помощи поворотной детали.

Предлагаемый механизм отличается от известного тем, что с целью упрощения процесса реверсирования механизма в другой наковальне размещены два поступательно движущихся поршня, создающие пару сил, которые соединены посредством втулки с деталью, служащей для избирательного включения и выключения групп собачек храпового устройства.

На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм с частичным продольным разрезом; на

5 фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1; на фиг. 3— разрез по Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — разрез по  — В на фиг. 1; на фиг. 5 — разрез по

à — Г на фиг. 1; на фиг. 6 — разрез по Д вЂ” Д на фиг. 1.

10 В корпусе 1 механизма установлены,наковальни 2 и 3, которые соединены между собой втулкой 4 с надетой на нее поворотной втулкой 5. Между наковальнями 2 и 3 размещен кольцевой поршень G, который своими

15 торцовыми выступами входит между торцовыми выступами наковален 2 и 3, образуя рабочие камеры. В рабочие камеры подается текучая среда под давлением для поворота поршня 6.

20 В наковальне 3 (фиг. 2) размещены два поступательно движущихся поршня 7, создающие пару сил. В пазы поршней 7 заходят выступы втулки 5, которая с другой стороны имеет выступы, входящие во впадины втулки

25 8 (фиг. 1). На верхнем торце наковальни 2 расположено храповое устройство (фиг. 6), состоящее из храпового колеса 9 и двух групп собачек 10, где одна группа работает при правом, а другая при левом повороте инструмен30 та (не изображен). Собачки 10 прижимают456080

30

55 ся к храповому колесу 9 пружинами (пс изображены).

В приливе корпуса 1 (фиг. 1 и 3) в по;!ере«ном отверстии расположен золотник 11, управляющий рсверсирова ием механизма, Переходные фланцы 12 и i3 служат крышками механизма.

Механизм работас. следующим образом.

Текучая среда, II« lipè »ñp сжатый воздух, подводится к право »у штуцеру золотника 11 (на чертежах изображено положение деталей механизма при левом вращении). Под воздействием воздуха золотник 11 перемещается влево, закрывая левый штуцер, и одновременно соединяет камеры Е поршней 7 с атмосферой. Камеры Е соединены с кольцевой проточкой а, которая соединена с продольным пазом б (фиг. 3), а последний через отверстие в, кольцевую lipoTo÷êó г золотника 11 и два отверстия в кольцевой проточке соединяется с атмосферой.

Воздух через отверстие д поступает в продольный паз е: затем в кольцевую проточку ж, которая соединена отверстиями с камерами ж. Под воздействием воздуха поршни 7 перемещаются: правый движется ВВ0рх, левьш— вниз, создавая пару сил. Втулка 5, соединенная с поршнями 7, поворачивается в левое крайнее положение. Вместе с ней поворачивается втулка 8, которая отключает группу собачек правого направления и включает группу собачек левого направления, как изображено на фиг. б. Таким образом, воздухораспределение и храповое устройство механизма подготовлены для левого поворота инструмента.

Воздух по продольному пазу и попадает в кольцевую проточку к (фиг. 4), выполненную на кольцевом поршне б. Далее воздух через отверстие л по продольному пазу л поворотной втулки 5 поступает в рабочую камеру И (фиг. 5) . Под действием сжатого воздуха поршень 6 поворачивается влево относительно наковален 2 и 3. Выступы наковален 2 и 3 не могут провернуться вправо, так как наковальню 2 удерживают собачки 10 храпового устройства, а наковальня 3 соединена втулкой 4, которая имеет кулачки на концах.

Камера к соединена с атмосферой через выхлопной продольный паз и (фиг. 5), кольцевую проточку о и отверстия в корпусе 1, При повороте поршня б (фиг. 4) на некоторый угол отверстие л закрывается поверхностью втулки 5 и одновременно открывается продольный паз и, соединенный отверстием с кольц< «ой IlpOTочкой 0 (фиг. 1), K0 i op I, свою очередь, соединена отверс иями в корпусе 1 с атмосферой. Выхлопной продольный паз и (фиг. 1) закрывается и в рабочую камеру к (фиг. 5) черсз отверстие р (фиг. 4) и продольный паз с подастся воздух из кольцевой проточки к. Под действием воздуха поршень 6 совершает обратное движ ние, и цикл повторяется.

Поршнями 7 «тулка 5 поворачи«астся влсво настолько, что B конце движения выступы поршня 6 ударяют по выступам наковальни

2, вследствие чего последняя поворачивается с инструментом и одной группой собачек 10 храпового устройства. При движении вправо выступы поршня 6 демпфируются воздушными подушками, а другая группа собачек 10 храпового устройства препятствует обратному повороту наковален 2 и 3. Таким образом, наковальни 2 и 3, втулки 5 и 4 поворачиваются влево, а поршень 6 совершает сложное движение: колебательное движенис на величину хода н поворот со скоростью выше скорости перечисленных деталеп.

При пода.е воздуха в левый штуцер поршни 7 сдвигают золотник 11 системы воздухораспределения вправо, и механизм сообщает повороты инструменту в правом направлении.

Предмет изобретения

Реверсивный механизм для поворота инструмента в бурильной машине, содержащий две соединенные между собой и с инструментом наковальни и расположенный между ними поворотный ударный поршень с торцовыми выступами, входящими между торцовыми выступами наковален и образующими с,ними рабочие камеры, в которые подается текучая среда под давлением для поворота ударного поршня, воздействующего своими выступами на выступы наковален, при этом одна из наковален связана с храповым устройством, имеющим две группы противоположно направленных собачек, избирательно включаемых и выключаемых в зависимости от направления поворота инструмента при помощи поворотной детали, отлича ющийся тем, что, с целью упрощения процесса реверсирования механизма, в другой наковальне раз»ещены два поступателы-;о движущихся поршня, создающие пару сил, котор ле соединены посредством втулки с деталью, служащей для избирательного включения и выключения групп собачек храпового устройства.

456080

4 -Л

Фиг К

Составитель М. Рогач

Техред Т. Курилко

Корректор Н. Аук

Редактор С. Титова

Типография, вр. Сапунова, 2

Заказ 279/I2 Изд. № 280 Тираж 645 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4!5