Стан продольной прокатки труб
Фин.-.. ит
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
<») 458354
Соаа Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 01.08.66 (21) 1095636/22-2 с присоединением заявки № (32) Приоритет
Опубликовано 30.01.75. Бюллетень № 4
Дата опубликования описания 06.03.75 (51) М. Кл. В 21Ь 39/14
Гасударственный комитет
Совета Министров СССР г по делам изобретений (53) УДК 621.774.352.002. .51(088.8) и открытий (72) Авторы изобретения А. И. Целиков, А. Б. Верник, В. М. Ямпольский, И. Л. Заец, И. К. Тартаковский, П. М. Финагин, А. А. Ковтушенко, Е. А. ЖукевичСтоша, В. А. Вердеревский, Г. К. Сейфулии, А. И. Гриишпун, В. Г. Балакин, 3. А. Соминский, М. Б. Биск, Ю. В. Петров, 3. С. Вольшонок, Е. А. Волчков, В. П. Анисифоров и Р. М. Шпигельман (71) Заявитель Электростальский ордена Ленина завод тяжелого машиностроения (54) СТАН ПРОДОЛЪНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ
Предмет изобретения
Известен стан продольной прокатки труб, включающий две и более соосно,размещенные двухвалковые клети, каждая из которых снабжена короткой оправкой, закрепленной на стержне, механизмами перехвата и удержания стержня и упорно-регулировочным механизмомм.
С целью повышения производительности в предложенном стане между упорно-регулировочным механизмом и последующей клетью размещено направляющее транспортирующее устройство длиною не .менее длины трубы, а непосредственно перед клетью установлены задающе-кантующие вертикальные ролики.
На фиг. 1 изображен предложенный стан перед подачей трубы в первую клеть; на фиг. 2 — то же, после прокатки трубы в первой клети; на фиг. 3 — одновременная прокатка двух труб в первой и второй клетях.
Стан состоит из двух или более двухвалковых клетей 1 продольной прокатки, каждая из которых снабжена короткой оправкой 2, закрепленной на стержне 3, механизма перехвата 4 стержня, роликовых центрователей 5 и 6, соответственно для стержня и для центрирования и выдачи трубы, упорно-регул@ровочного механизма 7, направляющего транспортирующего устройства (рольтанга) 8 длиною более длины трубы и задающе-кантующих вертикальных роликов 9. ,При подаче заготовки к первой клети упорно-регулировочный механизм 7 удерживает
5 стержень 3 с оправкой 2, центрователи 5 сведены на стержень, перехваты 4 разведены для выхода трубы.из первой клети (фиг. 1).
После выхода трубы из первой клети стержень 3 зажимается перехватами 4, ролики 6
N сводятся на трубу, центрователи 5 стержня разводятся, и труба транспортируется к упорно-регулировочному .механизму 7, который поворачивается и пропускает трубу (фиг, 2).
Труба уходит .на рольганг 8, упорно-регули15 ровочный механизм опускается в исходное,рабочее положение, все центрирующие и направляющие механизмы тоже занимают исходное положение.
Труба, транспортируемая рольгангом, под20 ходит к задающе-кантующим вертикальным роликам и подается во вторую клеть.
25 Стан продольной прокатки труб, включающий две и более соосно размещенные двухвалковые клети, каждая из которых снабжена короткой оправкой, закрепленной на стержне, «« " „"ф
Ф
458354
Составитель Л. Матурина
Техред Н. Куклина
Редактор Г. Яковлева
Корректор Н. Аук
Заказ 443/IS Изд. № 1034 Тираж 966 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
Москва, iK-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2 механизмами перехвата и удержания стержня и откидным упорно-регулировочным механизмом, отл ич а ющи и ся тем, что, с целью повышения производительности стана, между упорно-регулировочным мехачизмом и последующей клетью раз.лещено направляющее транспортирующее устройство длиною не менее длины трубы, а непосредственно перед клетью установлены задающе-кантующие вер5 тикальные ролики.
