Устройство для контроля давления масляной системы двигателя

 

Республин

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Х ABTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.10.72 (21) 1833731/24-6 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 15.02.75. Бюллетень № 6

Дата опубликования описания 07.08.75. (51) М. Кл. F 02d 35/02

F 01m 11/10

Государственный комнтет

Совета Мнннотров СССР по делам нзооретеннй н открытий (53) УДК 621.432 — 72 (088.8) (72) Авторы изобретения

10. П. Подлиповский, Б. Н. Догадин и Н. М. Сильницкий (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ

МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области двигателестроения.

Известны устройства для контроля давления масляной системы двигателя, например, внутреннего сгорания, снабженного системой водяного охлаждения, содержащие датчик давления, управляющий исполнительным органом.

Предлагаемое устройство позволяет обеспечить контроль во всем диапазоне режимов работы двигателя. Для этого датчик выполнен в виде дифференциального реле с разделенными подвижной перегородкой камерами, одна из которых связана с масляной системой, другая — с системой водяного охлаждения, а перегородка соединена с исполнительным органом.

На чертеже дана принципиальная- схема описываемого устройства.

Приемная камера 1 дифференциального реле устройства соединена с масляной системой двигателя 2 в контролируемой точке, а камера 3 — с внутренним контуром системы водяного охлаждения на выходе из насоса 4, связанного с валом двигателя. Блок мембран 5 реле нагружен пружиной 6. Концевой выключатель (исполнительный орган) 7 уста2 новлен напротив штока 8 блока мембран и подсоединен к сигнальному блоку 9. Пружину 6 настраивают так, чтобы шток 8 нажимал на выключатель 7 только в случае, если дав5 ление масла станет ниже давления воды более, чем на заданный перепад давления. Уставка защиты вследствие этого изменяется пропорционально давлению воды, а следовательно, характеризует режим работы двига10 теля.

15 Устройство для контроля давления масляной системы двигателя, например, внутреннего сгорания, снабженного системой водяного охлаждения, содержащее датчик давления, управляющий исполнительным органом, от.

20 личаюи(ееся тем, что, с целью обеспечения контроля во всем диапазоне режимов рабо. ты двигателя, датчик выполнен в виде дифференциального реле с разделенными подвижной перегородкой камерами, одна из которых связана с масляной системой, другая— с системой водяного охлаждения, а перегородка соединена с исполнительным органом.

460374

Составитель А. Белостоцкий

Редактор А. Пейсоченко Техред H. Куклина Корректор И. Позняковская

Заказ 2762 Изд. № !096 Тираж 648 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

МОТ, Загорский филиал