Устройство для диагностики фар автомобиля
Союз Советских
Социалистических
Республик
«««. 463887
ОП ИСАНИ Е
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.12.72 (21) 1863664/27-11 (51) М. Кл. G 01m 11,/06 с присоединением заявки №вЂ”
Гасударственный камчтет
Gaeera Миниатрав СССР па делам чзоеретенчй и открытий (23) Приоритет—
0«« бликовано 15,03.75. Бюллетень № 10 (53) УДК 629.113.066.621. .32 (088.8) Дата опубликования описания 03.09.75 (72) Лв« оры
; зобрече««««я
Л. Г. Новаковский, Л. Л. Лазарев и Б. А. Ройтман (71) 3 ««««««««тел ь
Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильчого электрооборудования и автоприборов (54«УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ФАР АВТОМОБИЛЯ
Изобретение относится к фотометрическим испытаниям оптической аппаратуры, в частности к устройствам для диагностики автомобильных фар в условиях автотехобслуживания.
Известны устройства для диагностики фар автомобиля, содержащие оптическую камеру с измерительными приборами и элемент ее ориентации в отношении главных осей диагпостируемого автомобиля.
Це,«ь«о изобретения является упрощение конструкции устройства. Это достигается тем, что элемент ориентации выполнен в виде оптически прозрачной призмы, шарнирно укрепленной на одном конце имеющего коленчатую форму поворотного кронштейна, другой конец которого укреплен на корпусе оптической камеры так, что е«о ось вращения параллельна оси оптической камеры и оси поворота призмы, пр«чем на одну из граней призмы нанесены «остировочные линии, препендикуляр ые к оси оптической камеры.
1-la чертеже показано предлагаемое устройство.
Опо состоит из оптической камеры 1 с измерительными приборами, оптически прозрачной призмы 2 и имеющего коленчатую форму кро«пптейпа 3, который может поворачиваться
l .î фронтальной плоскости в одну и другую сторону. На призме 2 нанесены «ост««ровоч««ые линии (на чертеже не показаны).
Оптическую камеру 1 располагают против фары диагностируемого автомобиля так, что их центры по вертикали совпадают. Наклоном (поворотом) кронштейна 3 в соответствующу«о сторону располагают призму 2 пад выбранной для ориентации меткой на автомобиле (вершина рассеивателя, срез ободка фары, лин««я капота и пр,) илп сбоку от нее. Поворотом призмы или совмещают обе выбранные для ориентации метки в одну, если эти метки симметричны, или совмещают метку с юстировочной линией призмы.
15 Любую из этих операций выполняют в два приема: поворот призмы относительно своей оси и поворот оптической камеры вокруг вертикали, после чего производят все необходимые замеры.
Предмет изобретения
Устройство для диагностики фар автомобиля, содержащее оптическую камеру с измерительными приборами и элемент ее ориентации
25 в отношении главных осей диагностируемого автомобиля, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, элемент ориентации выполнен в виде оптически прозрачной призмы, шарнирно укрепленной на одном конце имеющего коленчатую форму поворотного
463887
Составитель Л. Цобан
Техред О. Гуменюк
Редактор Л. Тюрина
Корректор Н. Аук
Заказ 3058
11зд. ¹ 1245 Тираж 902
HHIIIIHII Государственного комитета Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий
Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Подписное
Обл. тип. Костромского управления издательств, полиграфии и книжной торговли кронштейна, другой конец которого укреплен на корпусе оптической камеры так, что его ось вращения параллельна оси оптической камеры и оси поворота призмы, причем на одну из граней призмы нанесены юстировочные линии, перпендикулярные к оси оптической камеры.
