Устройство для закрепления буксируемых тел к кабель-тросу

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 466144

Союв Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 17.11.72 (21) 1848981/27-11 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 05.04.75. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 14.07,75 (51) M. Кл. В 63Ь 21/54

Государственный каынтет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 629.12.013 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. П. Козаченко, А. П. Синяткин и В. А. Олонцев (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАКРЕПЛЕНИЯ БУКСИРУЕМЫХ ТЕЛ

К КАБЕЛЬ-ТРОСУ

Изобретение относится к судовым стопорным механизмам, устанавливаемым в буксируемых телах для крепления их в шахте судна, Известны устройства для закрепления буксируемых тел к кабель-тросу в шахте судна, содержащие жестко прикрепленный к буксируемому телу корпус со стопорным механизмом, через осевое отверстие которого пропущен кабель-трос, Недостатком известных устройств является отсутствие элементов стопорения буксируемого тела в шахте судна, а также отсутствие автоматического сцепления-расцепления буксируемого тела с кабель-тросом.

Целью изобретения является автоматизация процессов стопорения — расстопорения буксируемого тела в шахте судна и сцеплени -расцепления буксируемого тела с кабель-тросом.

Цель изобретения достигается тем, что в корпусе устройства установлены подпружиненные замки рычажного типа, упирающиеся в верхний конец силового утолщения .àáåëüтроса, а также подпружиненные стопоры в виде рычагов-качалок с зубьями., западающими в кольцевую проточку ловителя при стопорении и выходящими из кольцевой прото гкн ловителя при воздействии нижнего конц::- силового утолщения кабель-троса при -=.à;.с о-,орении тела в шахте. Силовое утолщение «ыполнено профилированным таким образом, что средняя часть имеет цилиндрический профиль, а концевые части — коническ-.., профиль.

На чертеже изображен- предлагаемое устройство в момент нахождения буксируемого тела в шахте судна, общий вид, Корпус 1 устройства жестко закреплен в корпусе 2 буксируемого тела, которое в период нахождения его в шахте судна подвеше10 но на стопорах 3, крепящих тело на цилиндрическом ловителе 4 шахты. На кабель-тросе

5 закреплено силовое утолщение 6, предназначенное для воздействия на поворотные рычаги 7, связанные через тяги 8 со стопорамн 3.

15 На одной оси со стопорами расположены подпружиненные замки 9 рычажного типа, предназначенные для взаимодействия с силовым утолщением 6 и ловителем 4 шахты.

Б том положении устройства, которое пока20 зано на -. ертеже, часть кабель-троса 5 стравлена лебедкой, расположенной вне шахты, и устройство находится в исходном положении, предшествующем началу выборки вытравленной части кабель-троса 5 или началу расстопорения буксируемого тела 2 в шахте.

При вытравливании кабель-троса 5 лебедкой силовое утолщение 6, проходя через осевое отверстие, отжимает замки 9, которые при дальнейшем ходе силового утолщения вниз

30 приходят в положение, показанное на черте46б144

Составитель А. Синиткин I ñIëêòîð и. Квачадзе Корректор T. Добровольская

Заказ 1619/3 Изд. № 634 Тираж 529 Подписное

Типографии, III). C. »lóll(>иа, 2

>«с. Таким образом, буксируемое тело закрепляется на кабель-тросе, после чего силовое утолщсппс 6 свопм нижним концом воздействует па ры: агп 7, вьп:одя через тяги 8 стопоры 3 нз зацепления с ловителем.

Прп выборкс лебсдкой кабель-троса 5 с буксируемым телом стопоры 3 своим верхним зу60M скользят по наружному конусу ловителя

4 шахты, а затем падают в кольцевую проточку, как показано па чсртсжс. Прп дальнсйшем вгпгпв",:,llè тсла ловитель 4. являясь упором, отжнмаст замки 9 от силового утолщения 6, чо по волпст к абсль-тросу 5 выйти из зацсплспия с буксируемым тело,l для дальнейшей намотки;,:I лебедку, Предмет из обр етения

У.тройсгво дл» закрепления буксируемых тсл к кн; сль-тросу в шахте судна, связ;иному с судном,:одержащее жестко прикрспленный к бук Hp) ñìîìó телу корпус со стопорпым мехгпшзмом, ерез осевое отверстие которого пропущен кабель-трос, отл и ч аю щ ее с я тсм,,то, с цслью автоматизации процессов стопорения-расстопорения буксируемого тела в шахте и сцепления-расцепления буксиру5 мо о тела c ..пбсль-тросом, в шахте судна с, онтпрован цилиндрический ловитель, через о,евос отвсрстпс которого пропущен кабельтрос с профилированным силовым утолпфнием, а в корпусе стопорного механизма уст а10 новлспы подпружипснпые замки рычажного типа, упирающиеся в верхний конец силового утолщения кабель-троса, и подпружиненные стспоры в виде ры:агов-качалок с зубьями, западающими в кольцевую проточку, выпол15 н иную на ловителе, при этом на противоположных концах рычаги-качалки посредством тяг связаны с поворотными рычагами, взаимодсйствующими с нижним концом силового утолщения, причем проточка па ловителе вы20 нолнена на длину хода силового утолщения, при котором нижний конец ловителя отжимает подпружипснные замки.